Les circulations marchandises sur Toulouse - Latour de Carol

Bonsoir,

J'aimerais bien savoir, s'il y a encore des trains fret sur le troncon Ax-les-Thermes - Latour de Carol.

Dans une epoque eloignée (années 1980) il y a eu les trains 25341 Ax-Latour et 25346 Latour-Ax.

Qui peut eclaircir ma lanterne?

Merci

HENRI

bonsoir,
helas non, il n' y a plus de fret entre ax et latour, depuis 2004 je crois.
Par contre entre tarascon et ax , il reste aujourd'hui la desserte de luzenac assuré par ECR, mais je ne connais pas les ou (le) jour de circulation ni les horaires. si quelqu'un les connait au passage!!

Merci pour la reponse.

Question supplémentaire: il y a quelqu'un qui peut fournir (encore) les horaires respectivement des trains cités 25341 et 25346 et les derniers trains avant fermeture?

Merci encore une fois

HENRI

Il n'y a en effet plus de circulations fret entre Ax les thermes et Latour de Carol, depuis plusieurs années. Deux types de trafic ont existés il y a quelques années:
- Trafic pétrolier entre Ax et l'Hospitalet pour les stations services andorannes
- Trafic de bois entre Ax et Latour de Carol.

Concernant les circulations ECR au départ de Luzenac, ces trains circulent provisoirement à une fréquence de 2 trains complets par mois.
Les dates de circulation ne sont connues qu 48h à l'avance

Pour Latour, sur une photo de 2004 trafic de bois effectivement.
Pour y être assez souvent à Latour, à l'époque, le train Fret était prevu quotidiennement mais de temps à autre supprimé. Le conducteur était un fuxéen. Les BB 8500 du parisien faisaient parfois le train de Fret dans la journée...

Stéphane a écrit:Il n'y a en effet plus de circulations fret entre Ax les thermes et Latour de Carol, depuis plusieurs années. Deux types de trafic ont existés il y a quelques années:
- Trafic pétrolier entre Ax et l'Hospitalet pour les stations services andorannes
- Trafic de bois entre Ax et Latour de Carol.

Concernant les circulations ECR au départ de Luzenac, ces trains circulent provisoirement à une fréquence de 2 trains complets par mois.
Les dates de circulation ne sont connues qu 48h à l'avance

bonjour,
merci pour ces renseignements

Merci pour les infos

Le substrat du trafic fret j'ai lu quelquechose. Il y a eu de même des véhicules routière pour L'Hospitalet destiné aussi pour Andorre.

La seule chose manquante c'est l'horaire ....

HENRI

La 7285 remonte à Latour de Carol le 04/02/04 avec des wagons de bois.

Frédéric

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Merci pour la reponse.

Le train c'est bien à mon avis la relation de nuit PAZ - Latour de Carol EXP 4871 (ancien EXP 3401). La mise en roulement des DEV inox je connais et j'ai aussi personnellement vue dans le train EX 4873 ou 4875, la relation mi-journée TL - LTC.

Pour reproduire ce 4871 en modèle il manque la couchette A8c8 OCEM FL [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En ce qui concerne les A9 rouge (ex Capitole) je connais une photo mais montrant le train 6106? Luchon - TL (-PAZ).

HENRI

En hiver dans les Alpes il existe des TGV spéciaux vers les station de ski pourquoi la SNCF ne prolongerait pas en hiver des TGV de Toulouse vers AX les thermes ou Luchon

Une Foix un TGV est monté à Ax les Thermes!

Pamias a écrit:En hiver dans les Alpes il existe des TGV spéciaux vers les station de ski pourquoi la SNCF ne prolongerait pas en hiver des TGV de Toulouse vers AX les thermes ou Luchon

Le trafic vers les Alpes est bien plus important (trop ?) que celui vers les Pyrénées vu le nombre de stations qui s'y trouvent. Et vu la longueur d'un TGV (surtout Atlanique) et sa puissance, je ne pense pas que l'infra suivra même si c'est une très bonne idée. Reste que des liaisons par TER avec de bonnes correspondances intéresseraient pas mal de monde (notamment les citadins de Toulosue ou Bordeaux qui passent deux ou trois jours à la neige).

Bonjour,

Les TGV ne sont autorisés qu'en 35%o.
Ils sont donc techniquement limités à Ax les Thermes.

De plus maintenant que la voie est neuve, il faut que les sous stations suivent. or l'arrivée à Ax semble très faible.

Montplaisir a écrit:Une Foix un TGV est monté à Ax les Thermes!

c'est vrai j'en ai une photo

Montplaisir a écrit:Une Foix un TGV est monté à Ax les Thermes!

Oui oui et meme des voitures GC :;-):

jb@+

C'est l'Hospitalet près d'Andorre sur cette photo ???

Je dirai plutôt : Ax-les-Thermes....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'hospitalet , c'est après le tunnel hélicoïdal de Saillens et comme chacun sait :
les TGV ne passent pas dans ces tunnels [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ah, ... pardon .... J'aurais cru (vu la sortie de la gare) que ça aurait été ça. Merci de l'information ... :;-):

x 2834 a écrit:Je dirai plutôt : Ax-les-Thermes....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'hospitalet , c'est après le tunnel hélicoïdal de Saillens et comme chacun sait :
les TGV ne passent pas dans ces tunnels [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,
Tu veux dire que les TGV sont interdits entre Ax et Latour ?
LN/JCP.

Bonjour;

Meme la TD 740 est montée a Ax , elle en a vu cette gare du materiel :;-): .

jb@+

ROUANET a écrit:Bonjour;

Meme la TD 740 est montée a Ax , elle en a vu cette gare du materiel :;-): .

[email=jb@+

jb@+[/quote[/email]]

Mais pas au-delà vers LTC.

LTC? En fait à la SNCF c'est LTL...

Je me souviens d'avoir vu un cliché avec une rame TGV PSE orange à coté d'une Z 100 du Canari, c'était à Latour?.

Non, je pense que la photo dont tu parles, a été prise à Villefranche en mars 1986.
Un TGV était venu assurer un train spécial pour les scolaires de la vallée et avait stationné en gare de Villefranche.
La photo est visible sur le livre "les cent ans du train jaune" en page 62.