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Message  TOSQUE Jean-Louis Jeu 7 Mar 2024 - 11:09

Bonjour à tous,


Pour ceux qui ont encore des indicateurs sud-est du service d'hiver 1989/1990, je souhaite identifier les origines/destination de la relation 58547/6 qui avait repris l'horaire de l'Alpazur. Merci d'avance.


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Message  Troy 46 Jeu 7 Mar 2024 - 18:49

Au service d'été 1989, tableau 523 Aix-les-Bains - Grenoble - Valence, il existe une relation 58547/6 Chambéry/Grenoble (16h58/18h04).
Idem au service d'été 1990, numéro et horaire inchangés
Je vais voir si je retrouve l'indicateur 1989/1990, mais c'est pas sûr
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Message  TOSQUE Jean-Louis Jeu 7 Mar 2024 - 19:06

Troy 46 a écrit:Au service d'été 1989, tableau 523 Aix-les-Bains - Grenoble - Valence, il existe une relation 58547/6 Chambéry/Grenoble (16h58/18h04).
Idem au service d'été 1990, numéro et horaire inchangés
Je vais voir si je retrouve l'indicateur 1989/1990, mais c'est pas sûr
Un grand merci, cela ira, je pense que c'est le bon train. Légende pour une future CPM du Rail Usselois.
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Message  66259 Jeu 7 Mar 2024 - 19:59

Troy 46 a écrit:Au service d'été 1989, tableau 523 Aix-les-Bains - Grenoble - Valence, il existe une relation 58547/6 Chambéry/Grenoble (16h58/18h04).
Idem au service d'été 1990, numéro et horaire inchangés
Je vais voir si je retrouve l'indicateur 1989/1990, mais c'est pas sûr
Dans les 2 services d'hiver en ma possession ( 1988 / 1989 et 1990 / 1991 ) c'est toujours la relation CHAMBERY / GRENOBLE dans le même numéro et avec un horaire variant d'une minute au départ.
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Message  TOSQUE Jean-Louis Ven 8 Mar 2024 - 12:04

66259 a écrit:
Troy 46 a écrit:Au service d'été 1989, tableau 523 Aix-les-Bains - Grenoble - Valence, il existe une relation 58547/6 Chambéry/Grenoble (16h58/18h04).
Idem au service d'été 1990, numéro et horaire inchangés
Je vais voir si je retrouve l'indicateur 1989/1990, mais c'est pas sûr
Dans les 2 services d'hiver en ma possession ( 1988 / 1989 et 1990 / 1991 ) c'est toujours la relation CHAMBERY / GRENOBLE dans le même numéro et avec un horaire variant d'une minute au départ.
Un grand merci. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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