Feu CN1, Feu CN2
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Feu CN1, Feu CN2
CANIDOU 2020-05-07, 12:00
Il semblerait que les 2 chasse-neige CN1 et CN2 aient pris la direction du cimetière de Sotteville. Radiés fin mars.
L'histoire ne dit pas si les socs tigrés sont restés à Toulouse...
Pour l'avenir ? Soit les autorités compétentes ont décidé qu'il ne neigera plus sur le Transpy, ce qui est possible mais pas forcément dans l'immédiat... Soit il est envisagé que lorsqu'il y aura de la neige, les trains ne circuleront pas... Soit on ré-équipe un engin, mais lequel ? A part une 7200 ne ne vois pas trop...
L'histoire ne dit pas si les socs tigrés sont restés à Toulouse...
Pour l'avenir ? Soit les autorités compétentes ont décidé qu'il ne neigera plus sur le Transpy, ce qui est possible mais pas forcément dans l'immédiat... Soit il est envisagé que lorsqu'il y aura de la neige, les trains ne circuleront pas... Soit on ré-équipe un engin, mais lequel ? A part une 7200 ne ne vois pas trop...
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Labourd-Navarre 2020-05-07, 16:01
Il semblerait ....que l'info soit à vérifier.
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Re: Feu CN1, Feu CN2
CANIDOU 2020-05-07, 22:03
CANIDOU- Record Orange
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Labourd-Navarre 2020-05-07, 22:28
FEU CN1, FEU CN2... il fallait donc comprendre.....BB 4119 et BB 4123
Les CN1 et CN2 de 2020 sont actuellement loin de Sotteville.
Je suis rassuré, vu les 6 réactions d'amis, je ne suis pas le seul à avoir mal interprété le titre de ce post.
Plus de peur que de mal ...
Nicolas Boileau disait: -----
LN/JCP.
Les CN1 et CN2 de 2020 sont actuellement loin de Sotteville.
Je suis rassuré, vu les 6 réactions d'amis, je ne suis pas le seul à avoir mal interprété le titre de ce post.
Plus de peur que de mal ...
Nicolas Boileau disait: -----
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Re: Feu CN1, Feu CN2
TOSQUE Jean-Louis 2020-05-08, 10:05
Non Jean-Claude lis l'article au-dessus.Labourd-Navarre a écrit:FEU CN1, FEU CN2... il fallait donc comprendre.....BB 4119 et BB 4123
Les CN1 et CN2 de 2020 sont actuellement loin de Sotteville.
Je suis rassuré, vu les 6 réactions d'amis, je ne suis pas le seul à avoir mal interprété le titre de ce post.
Plus de peur que de mal ...
Nicolas Boileau disait: -----
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Labourd-Navarre 2020-05-08, 11:04
Bonjour Jean-Louis.
J'ai bien peur de n'avoir rien compris!
Je vais poser la question plus clairement:
Les CN1 (BB 8553) et CN2 (BB 8556), sont-ils reformés ?
LN/JCP.
J'ai bien peur de n'avoir rien compris!
Je vais poser la question plus clairement:
Les CN1 (BB 8553) et CN2 (BB 8556), sont-ils reformés ?
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Ferrovi11 2020-05-08, 12:38
Non ! 
Il s'agit d'une "fake news" qui a tourné sur les réseaux sociaux. L'un des deux engins se trouve toujours à Latour de Carol et n'est pas encore descendu à Toulouse (aux dernières nouvelles).
Il s'agit d'une "fake news" qui a tourné sur les réseaux sociaux. L'un des deux engins se trouve toujours à Latour de Carol et n'est pas encore descendu à Toulouse (aux dernières nouvelles).
Ferrovi11- Expéditor Elite
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Re: Feu CN1, Feu CN2
TOSQUE Jean-Louis 2020-05-08, 18:13
Lire l'article plus haut.Ferrovi11 a écrit:Non !
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Feu CN1, Feu CN2
CANIDOU 2020-05-08, 18:35
Ces informations sont issues du monde cheminot dont l'un d'eux est responsable du Comité de Défense de la ligne de l'Ariège. Nom cité.
D'autre part pour l'année 2019 (saison 2019/20), un des deux CN ne devait pas reprendre du service, le second étant en sursis. Je m'avance un peu mais ceci, sans doute faute de solution immédiate. La maintenance et le service de ces engins ont toujours été compliqués.
Alors l'arrivée à l'échéance ne me surprend pas. Des rebondissements ? Je pense qu'une solution est déjà envisagée. Un engin électrique (caténaire oblige) fera encore l'affaire, mais deux : oula !...
D'autre part pour l'année 2019 (saison 2019/20), un des deux CN ne devait pas reprendre du service, le second étant en sursis. Je m'avance un peu mais ceci, sans doute faute de solution immédiate. La maintenance et le service de ces engins ont toujours été compliqués.
Alors l'arrivée à l'échéance ne me surprend pas. Des rebondissements ? Je pense qu'une solution est déjà envisagée. Un engin électrique (caténaire oblige) fera encore l'affaire, mais deux : oula !...
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Labourd-Navarre 2020-05-08, 18:59
CANIDOU a écrit:La Gazette 08 mai 2000 N° 18/19
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Je ne sais quel crédit accorder à cet article daté du 08 mai 2000
Quant à la légende de la photo: la BB 4119 ressemble fortement à la BB 8553.
Sur Twitter, le site "ami" VDM confirme que le CN1 est à Toulouse et le CN2 est à Latour de Carol.
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Feu CN1, Feu CN2
CANIDOU 2020-05-08, 19:09
Pardon, il fallait lire 2020 pas 2000 !!! 1000 Excuses !
L'Hebdo est daté du Vendredi
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CANIDOU- Record Orange
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Re: Feu CN1, Feu CN2
TOSQUE Jean-Louis 2020-05-09, 09:41
En clair ce n'est pas une fake news, merci de ces nouvelles.
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Re: Feu CN1, Feu CN2
BAGGINI Laurent 2020-05-09, 10:28
Bonjour à tous,
il me semble qu'il était question, il y a quelque temps, de radier effectivement les deux CN, il me semble d'ailleurs que l'info avait déjà circuler sur le forum et qu'à l'époque, on se demandait déjà par quoi ils allaient les remplacer..???
Eh bien, retour à l'âge d'or avec le chalumeau, la pelle et la brouette, à moins que les chutes de neige sur le Transpyrénéen Oriental ne fassent comme le nuage de Tchernobyl...
Mais un Transpyrénéen sans neige, c'est un peu comme... Je ne sais pas... Mais en tous cas, VIVE le modélisme pour faire perdurer tout ce qui a disparu!!!
Bon WE à tous!
Salutations amicales.
Laurent.
BAGGINI Laurent- Expéditor Elite
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Ferrovi11 2020-05-09, 15:33
https://twitter.com/voiemidi/status/1251157822902947841?s=21&fbclid=IwAR2yL1rnYNXWUZ8GCyLcGHchToeibbWGWKE4lDFMrJmj49Ns22LlQD3rqJw
C'est l'article qui n'a pas l'air très clair et fiable non ? Une chaîne YouTube est-elle vraiment une source fiable, même si elle est dite "très informée" ? 
Même Gibelin confirme, ainsi que des sources internes à la SNCF !
C'est l'article qui n'a pas l'air très clair et fiable non ? Une chaîne YouTube est-elle vraiment une source fiable, même si elle est dite "très informée" ?
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Ferrovi11- Expéditor Elite
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Re: Feu CN1, Feu CN2
claude1 2020-05-09, 16:04
retour à l'âge d'or avec le chalumeau
Mais non, le chalumeau c'est pour découper le matériel!
Mais non, le chalumeau c'est pour découper le matériel!
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Re: Feu CN1, Feu CN2
TOSQUE Jean-Louis 2020-05-09, 16:57
L'article n'a rien à voir avec la chaîne Youtube, et j'ai une totale confiance en celui qui l'a posté, c'est quelqu'un de sérieux et parfaitement informé, l'article vient sauf erreur d'une revue sortie le 8 mai.Ferrovi11 a écrit:https://twitter.com/voiemidi/status/1251157822902947841?s=21&fbclid=IwAR2yL1rnYNXWUZ8GCyLcGHchToeibbWGWKE4lDFMrJmj49Ns22LlQD3rqJw
C'est l'article qui n'a pas l'air très clair et fiable non ? Une chaîne YouTube est-elle vraiment une source fiable, même si elle est dite "très informée" ?
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Re: Feu CN1, Feu CN2
train47 2020-05-09, 17:49
Salut.
La fake news est de dire que les CN sont à Sotteville. Cette rumeur est partie après la publication de photos de ces derniers à Sotteville, mais les photos datent de 2013 ou 2014. Pour preuve, quand on observe les autres photos de cette galeries, on peut y voir des BB9200 et BB16000, or, toutes ont été acheminées à Baroncourt ou Culoz en 2019. Quand on regarde les photos de plus près, le nouveau Technicentre Normandie n'est pas visible et les arbres sont tous feuillus et verts, donc en été !!
Le fait de dire qu'ils sont radiés, on ne sait pas, du moins pour le CN2 qui est toujours à Latour.
Mais voici le CN1 toujours HS à Raynal le 6 mai 2020, la photo est bien de moi !! :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Néanmoins, lors du retour du CN2 à Toulouse, il faudra suivre ça de près en vue d'une éventuelle sauvegarde !
La fake news est de dire que les CN sont à Sotteville. Cette rumeur est partie après la publication de photos de ces derniers à Sotteville, mais les photos datent de 2013 ou 2014. Pour preuve, quand on observe les autres photos de cette galeries, on peut y voir des BB9200 et BB16000, or, toutes ont été acheminées à Baroncourt ou Culoz en 2019. Quand on regarde les photos de plus près, le nouveau Technicentre Normandie n'est pas visible et les arbres sont tous feuillus et verts, donc en été !!
Le fait de dire qu'ils sont radiés, on ne sait pas, du moins pour le CN2 qui est toujours à Latour.
Mais voici le CN1 toujours HS à Raynal le 6 mai 2020, la photo est bien de moi !! :
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Néanmoins, lors du retour du CN2 à Toulouse, il faudra suivre ça de près en vue d'une éventuelle sauvegarde !
train47- Posteur Averti
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Vinces2 2020-05-10, 13:34
train47 a écrit:
Néanmoins, lors du retour du CN2 à Toulouse, il faudra suivre ça de près en vue d'une éventuelle sauvegarde !
Sauvegarder un chasse-neige, tu ne fera pas de trains touristique avec
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Re: Feu CN1, Feu CN2
train47 2020-05-10, 16:00
C'est vrai ! Mais il serait bon de réfléchir à d'autres solutions, soit en restaurer un en statique pour le technicentre, ou alors les confier à une association, en faire un nickel avec 2, et le mettre à dispo de la Région si besoin de déneiger ou de racler la caténaire.
Toute piste est bonne à analyser, sachant que nous avons une région pro-chemin de fer
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train47- Posteur Averti
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Re: Feu CN1, Feu CN2
CANIDOU 2020-05-10, 16:14
En locomotive monument dans la cour de de la gare à Latour ! J'aurais préféré une 4100.
Ou alors le conserver pour assurer des circulations touristiques, mais en été ?
Non tout ça sera ferraillé et les socs resteront à Toulouse au cas où...
Ou alors le conserver pour assurer des circulations touristiques, mais en été ?
Non tout ça sera ferraillé et les socs resteront à Toulouse au cas où...
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Re: Feu CN1, Feu CN2
grandfennec 2020-05-10, 16:32
CANIDOU a écrit:
Non tout ça sera ferraillé et les socs resteront à Toulouse au cas où...
Si il y avait vraiment une volonté de renouveler le parc, ce n'est pas les 7200 PV qui manquent...
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Montplaisir 2020-05-10, 16:47
CANIDOU a écrit:En locomotive monument dans la cour de de la gare à Latour ! J'aurais préféré une 4100.
Ou alors le conserver pour assurer des circulations touristiques, mais en été ?
Non tout ça sera ferraillé et les socs resteront à Toulouse au cas où...
Oui comme pour les "griffes" des portiques Novatrans de Fenouillet récupérées lors du ferraillage par la CNC St Jory Traige au cas où. Ils pourrissent depuis 7 ans...
Montplaisir- Record 150
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Re: Feu CN1, Feu CN2
Vinces2 2020-05-10, 22:19
Le problème est peut-etre l'immobilisation définitive d'un engin pour une seule utilisation. DE plus les 7200 supportent-elles l'humidité comme les 8500 ?grandfennec a écrit:
Si il y avait vraiment une volonté de renouveler le parc, ce n'est pas les 7200 PV qui manquent...
En hivers beaucoup d'EM avait leurs ventilateurs en service quasi permanent dans les dépots pour lutter contre l'humidité au niveau des moteurs
Vinces2- Posteur Méritant
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