Rénovation des AGC en Occitanie
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Rénovation des AGC en Occitanie
Bonjour à tous,
Les AGC arrivent déjà bientôt à mi vie...
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La région Occitanie va lancer la rénovation de son parc avec suppression des spécificités actuelles (dont un espace théoriquement 1ere classe dans les rames ex Languedoc).
A noter qu'au préalable les livrées ex Midi Pyrénées et Languedoc Roussillon vont disparaître (ce sera également le cas pour les X 73500). A vos appareils photos !
Les AGC arrivent déjà bientôt à mi vie...
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La région Occitanie va lancer la rénovation de son parc avec suppression des spécificités actuelles (dont un espace théoriquement 1ere classe dans les rames ex Languedoc).
A noter qu'au préalable les livrées ex Midi Pyrénées et Languedoc Roussillon vont disparaître (ce sera également le cas pour les X 73500). A vos appareils photos !
Re: Rénovation des AGC en Occitanie
Le compartiment des AGC ex MP des contrôleurs sera supprimé de toute façon ces derniers sont supprimés déjà sur des lignes...
Très peu de controleurs l'utilisaient...
Très peu de controleurs l'utilisaient...
Montplaisir- Record 150
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Age : 67
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 05/01/2007
Re: Rénovation des AGC en Occitanie
Oui en général ils vont en cabine. Au passage, je me demande lorsqu'il y a plusieurs rames en UM s'il y a un contrôleur par rame, ou s'il y en a un seul pour tout le train (et dans ce cas, dans quelle rame doit-il s'installer).
Re: Rénovation des AGC en Occitanie
Il fallait les garder, les contrôleurs et leur compartiment. Bon si c'est rappé pour les contrôleurs, les compartiments auraient pu servir de cellules pour les contrevenants !Montplaisir a écrit:Le compartiment des AGC ex MP des contrôleurs sera supprimé de toute façon ces derniers sont supprimés déjà sur des lignes...
Très peu de controleurs l'utilisaient...
CANIDOU- Record Orange
-
Nombre de messages : 4258
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Re: Rénovation des AGC en Occitanie
Bonjour,BB 9210 a écrit:Oui en général ils vont en cabine. Au passage, je me demande lorsqu'il y a plusieurs rames en UM s'il y a un contrôleur par rame, ou s'il y en a un seul pour tout le train (et dans ce cas, dans quelle rame doit-il s'installer).
je ne sais pas ce qu'il en est dans les textes officiels et règlements, mais dans mon train de tous les jours, il n'y a qu'un seul contrôleur pour l'ensemble de la rame. Il passe d'une unité à l'autre, aux arrêts en gare, en fonction du nombre de passagers montants.
@+
Gilles
Gilles31- Postamateur
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Date d'inscription : 11/12/2012
Re: Rénovation des AGC en Occitanie
BB 9210 a écrit:Oui en général ils vont en cabine. Au passage, je me demande lorsqu'il y a plusieurs rames en UM s'il y a un contrôleur par rame, ou s'il y en a un seul pour tout le train (et dans ce cas, dans quelle rame doit-il s'installer).
En cabine AR, en cabine AV c'est "niet". En UM dans les éléments menés n'importe quelle cabine.
Il y a un seul contrôleur dans un train et donc il change d'élément pour contrôler. Parfois il y a un ou des renforts. Il n'y a pas d'"assignation de résidence", il va où bon lui semble...
Montplaisir- Record 150
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Re: Rénovation des AGC en Occitanie
Pour en revenir au local ASCT. Je l'utilisais et j'étais un des rares à le faire lorsque j'étais en TER et sur un AGC... MP était la seule région a créer ce local. Devant le peu d'utilisation la région avait regretté ce choix de le créer. Ce fut une doléance de certains ASCT d'avoir un local. Il est vrai que les X 2800 et XR 6000 avaient dans la partie fourgon un siège et une tablette complétés par un combiné pour les annonces. Les vieux autorails et rames automotrices avaient un coin "chef de train". L'arrivée des X 2100 / 2200 balayaient d'un revers de main ce coin. Les Z 2 l'ont. Tous les nouveaux matos ignorent le "coin" ASCT. Seuls les Régiolis IC en disposent....
Montplaisir- Record 150
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Date d'inscription : 05/01/2007
Re: Rénovation des AGC en Occitanie
Il y a aussi certains diagrammes Corail TER qui on un tel local : B7rtux Centre et B9tux PACA (avec une banquette le long de la paroi qui lui fait face), A5B5tux Languedoc Roussillon (sur plateforme d'extrémité, avec baise supplémentaire), A10ux Bourgogne et B5uxh (ancien WC !).
Il y a eu aussi un certain nombre de B11u Corail qui ont été transformées en B9ux avec un des compartiments d'extrémité transformé en local à vélos, l'autre en local pour les contrôleurs.
Il y a eu aussi un certain nombre de B11u Corail qui ont été transformées en B9ux avec un des compartiments d'extrémité transformé en local à vélos, l'autre en local pour les contrôleurs.
Re: Rénovation des AGC en Occitanie
BB 9210 a écrit:Il y a aussi certains diagrammes Corail TER qui on un tel local : B7rtux Centre et B9tux PACA (avec une banquette le long de la paroi qui lui fait face), A5B5tux Languedoc Roussillon (sur plateforme d'extrémité, avec baise supplémentaire), A10ux Bourgogne et B5uxh (ancien WC !).
Il y a eu aussi un certain nombre de B11u Corail qui ont été transformées en B9ux avec un des compartiments d'extrémité transformé en local à vélos, l'autre en local pour les contrôleurs.
Ex B11ux --> B9ux Cpt 10 vélo Cpt 9 "Information" (local ASCT)
Ex Bc10ux -> Bc7ux (LUNEA) Cpt 1 Vélo, Cpt 9 "Information" (local ASCT) , Cpt 10 distributeurs automatiques
Oui des Corail dont le WC fut transformé en local ASCT...
Montplaisir- Record 150
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