Le viaduc de Lanespede en travaux

Des travaux commencent au viaduc de Lanespède:

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Refection des modillons et ancrage supports caténaires.

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La végétation a déjà bien gagné sur le viaduc depuis le renouvellement de 2016:

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Claude

Il ne faudrait pas que suite à l'effondrement du pont à Gênes, la SNCF décrète l'interdiction de passage de circulations sur des ouvrages qu'elle considérerait comme plus fiables, en durcissant les normes... Cela m'inquiète quelque peu, sachant que tous les prétextes sont bons pour se débarrasser de ce qu'elle ne veut plus voir, et avec l'aval de l'Etat !

Il est vrai, vu l'âge de certains ouvrages métalliques en particuliers, que l'on peut se poser des questions.
Je me demande, si de nos jours, si le viaduc de Claps sur la ligne Livron Veynes aurait été reconstruit aussi rapidement.
Quand aux détournements par la ligne de Lus ce serait une autre histoire.
C'était beau à voir les trains avec trois 67000 avec fond de Mont Aiguille, mais pas fait de photos.
Claude

Bonjour à Tous,

Merci pour les photos.
La caténaire Midi disparaît petit à petit sur cette axe entre il restera la partie en Tarbes-Dax/Bayonne. L'ambiance Midi avec les ogives entre Bayonne et Bordeaux devrait aussi disparaître dans quelques années.

Cordialement Charly

Certains ponts sont encore bon pour le service; mais pas ferroviaire….

https://www.larep.fr/sully-sur-loire/travaux-urbanisme/2018/08/18/connaissez-vous-l-histoire-du-pont-de-chemin-de-fer-de-sully-sur-loire_12953745.html

Cette manie des voies vertes!

Claude

Un grand intellectuel est passé: Voie douce, ça passe mieux sans doute...
Depuis quelques temps les intellos novateurs affluent! Ne dites plus pause de midi mais pause méridienne!

A l'avenir, on va se "la couler douce", sur nos actuelles et anciennes voies ferrées !

On ne ferme pas une ligne... On opère une reconversion innovante !

Tu nous sers un R....d avec des amuse-gueules ? Non, ma préférence irait pour un apéritif dînatoire !