vos derniers achats

141R1187 a écrit:

CFPOLO66 a écrit:De mon coté pour compléter ma rame pyrénéenne j'ai aquis 3 voitures Bruhat de chez Roco , j'ai aussi une voiture Poste non identifiée , c'est une AP SNCF en voiture Brochet de chez Roco .
A propos des Bruhat je recherche quelqu'un qui aurait , en rabe , des tringles de régidification des soufflets , une tote petite pièce qui se colle sur le haut du soufflet de chaque coté , il m'en manque 4 , voila au cas ou fouillez dans vos fond de boites de super détaillage !
Pour finir pour les maneuvres j'ai aussi un 63000 de chez Roco !

Je pense, c'est un PA SNCF; si la voiture porte le marquage AP c'est un erreur de chez ROCO.

Oui escuse moi c'est bien une PA SNCF , merci pour la remarque du détail . :!:

Un wagon plat OCEM 1936 MIDI chargé d'un container de déménagement de chez LSModels.
A+. Ray.

Voilà mon dernier achat : une des dernières production de Champagnole.... ça fait bien 10 ans que je rêvais de cette loco. Avoir économisé a porté ses fruits ! Admirez la bète !!! :)

Voilà également une autre mais que j'avais prise il y a quelques mois déjà. J'avoue que j'ai fait craquer le portefeuille, mais bon...

Voici mon dernier achat

Ce fourgon "manso" je possède aussi.

Nouvellement arrivées chez moi la BB 8634 et la BB 8608 de chez PIKO.

Bonsoir,

peux tu nous mettre quelques clichés de tes deux BB 8600 Piko s'il te plait??? Merci!

Salutations amicales.
Laurent.

Bonjour,

Mon dernier achat : la BB 66157 de chez AMJL en HO :

Bonjour JM,

Une bien belle machine que tu as acheté là. Et en plus tu auras fait travailler un fabricant installé en Auvergne

Salut JP !

C'est vrai qu'AMJL est installé en Auvergne.... :;-):
ça n'a pas été le premier critère mais c'est appréciable !

Sinon, j'ai un peu galéré avec l'engin.
J'ai eu la BB 66089 dont un boggie était bancal et qu'il a fallu changer pour la 157.
Néanmoins, ces 2 machines faisaient un bruit infernal avec mes alims analogiques : la cause au choix (pas très judicieux) du moteur à RSF !
Du coup j'ai été obligé de la digitaliser.

Quelle belle gravure, le laiton, ça calme !
Le genre de modèle que je me refuse d'approcher sinon il me contraindrait à changer tout mon parc ! :-)

Et puis surtout de beaux vitrages, moi je suis assez maniaque là dessus (c'est le reproche que je fais à la plupart des modèles : rien ne sert de nous mettre micro-inscriptions conformes ou des broutilles sous le châssis si déjà les vitrages ressemblent à des loupes déformantes pleine de reflets très moches!)
Dommage pour la mécanique, mais tant mieux si le digital résout le problème...

Bonjour Garabit !

C'est vrai que le laiton à une autre gueule mais ça pose effectivement des problèmes :
Ayant déjà quelques locos vapeur en laiton, j'avoue ne plus avoir envie de sortir des modèles plastiques à côté.
Maintenant, lje trouve que ma 141P Jouef fait vraiment jouet...

En revanche, la BB 66000 Jouef fait encore assez bonne figure à côté de l'AMJL. On voit la différence mais ça n'est pas aussi flagrant.
Pour ce qui est de la 66000 Piko, y'a pas photo !

Voici mon dernier achat

Bonjour,

Il s'agit d"une class 77 je pense !

Toutefois elle est superbement patinée: :bravo:

Bonjour à tous.
Merci François, superbe patine :bravo:
Qu'elle est la marque du fabricant de cette Class 66... car c'est bien une Class 66 :;-):
Il en existe 2 séries:
- les JT 42 CWR-660 CA, qui sont numérotées en 66000
- les JT 42 CWRM-100, numérotées en 77000 qu'en France nous appelons improprement des Class 77.
Les Class 77 des BR ont existé; voir ce lien:
[url] http://www.lner.info/locos/Electric/em2.shtml [/url]
LN/JCP.

Bonjour à tous
En effet c'est bien une class66 c'est une Mehano qui a été repeinte par la personne à qui je l'ai acheté et qui ajouté la patine.Manque juste la clim au dessus de la cabine pour ressembler à ce que nous appelons Class77 :;-):

: Bonjour,

Oui tu dois avoir raison Jean-Claude , j'ai vu il y a quelque temps une Class 77 dans la même livrée que celle de la vidéo. Il y a une différence c'est que sur le toit au dessus de chaque cabine un bloc ( de clim sûrement) est présent.

A noter que le numéro des machines est écrit en tout petit sur le côté de la cabine à une seule extrémité.

En tout cas merci pour l'explication. :;-):

Bonsoir,
Merci à l'encyclopédie vivante de la SNCF pour les précisions;que serait le monde sans JCP.
Merci à toi et à Pierre Rémy pour ces vidéos. : :love: :okok:
A bientôt
Nicolas Znamensky

A1A68000 Roco INFRA.Elle sera equipée d'un loksound la semaine prochaine :o):

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A1A 68000 INFRA Roco par appar64[/dailymotion]

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TGV POS Trix Rame complète par appar64[/dailymotion]

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AGC Bi-Mode LS Models par appar64[/dailymotion]

Tiens, un indien !
L'hiver approche, on va pouvoir racler les tunnels...

l'indien: achat ou construction perso?

L'indien est une fabrication de REE

APPAR 64 a écrit:L'indien est une fabrication de REE

ok merci

X2824 a écrit:

APPAR 64 a écrit:L'indien est une fabrication de REE

ok merci

ref WB 133 avec n° 30 87 949 7 320-3

Cordialement

Bonjour,
Pour d'autres amateurs de "sioux", le modèle Haxo en kit existe et sera parfait pour un Ks 50.

Salut à tous
Dernier achat : A5B5tu VTU "nouvelle déco" de LS Models, pour terminer ma rame du Cévenol (dont j'essaie de retracer les différentes compos au fil du temps).