Oyonnax - Saint-Claude : Silence, on ferme !

Je serais Sanclaudien, fumeur de pipe ou pas, je demanderais le rattachement à la Confédération Helvétique ! Na !

Gare de Oyonnax et de Saint-Claude, achètent 2 heurtoirs d'occasion pour utilisation prochaine et définitive.
Et oui encore une et c'était annoncé, le casse-pipe continue... Et samedi, les derniers trains vont franchir une dernière fois le rideau de fer, , la frontière entre deux régions.
Mais malheureusement, le répit pour Saint-Claude, risque fort de n'être que de courte durée, il est déjà envisagé en haut lieu de s'écrier "Morez Terminus" ! (Au mieux par ailleurs...). On espère que les Hirondelles reviendront encore quelques temps dans le coin...

En attendant, quelques souvenirs, il y a... Fort loin !

En gare, deux RGP 1 ! Celle de gauche pour Bourg-en-Bresse, celle de droite modernisée, arrivée de Lyon via Bourg.
A noter à droite, un 2800 planqué derrière un forsythia...
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Ah oui, là aussi il y eut les rois du rail. Au premier quai en voilà une brochette pour Dôle.
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En venant d'Oyonnax, passage à proximité de la zone industrielle, peu avant la capitale pipière.
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Jeurre-Vaux (entrée sud), une petite gare intermédiaire bien tranquille. Trop tranquille...
Point de croisements c'était, point de croisements il n'y aura...
En fond les reliefs caractéristiques du Jura.
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Tout se casse la pipe, mon pôv môssieur!

Ne ne savais pas que tu tangentais la grenze (frontière) suisse à cette époque!

Superbes documents Canidou
Il me semble (souvenir de 2010...) que la voie d'évitement de Jeurre-Vaux est déjà déposée  
LN/JCP.

Oui je plusoie c'etait la bonne époque ,le sempiternel tour du Jura avec le Picasso on s'en lasse pas.
Oyonnax avec la neige trouvée a Mouchard . Je suppose l'image haute de Canidou prise depuis la brasserie du PN.  
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St.Claude , les quais dégages pour pas se casser la pipe.
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Et Morez fin de la ligne on rebrousse  et ca va monter .
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jb@+

Ouhhh, belles photos monsieur Rouanet ! Il faut dire qu'il y a de quoi faire dans le coin.

Concernant "ta" brasserie, elle se trouve bien à Oyonnax, mes deux premières photos sont à Saint-Claude.
D'Oyonnax, je ne connais que la gare depuis le train, et l'équipe de Rugby. C'est déjà ça !
Cette histoire de brasserie me donne envie d'y faire un tour, ce qui me donnera l'occasion d'aller voir un match et de photographier le butoir !

Merci JB pour tes photos
LN/JCP.

Récapitulatif des lignes qui perdront leurs trains à la date du 10 décembre prochain:
- Rodez - Sévérac (km 624,2 au 579,5).
- Oyonnax - St Claude (km 103,9 à 73,1)
- Meyrargues - Perthuis (km 382,0 à 375,4).

A compléter le cas échéant ...
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Récapitulatif des lignes qui perdront leurs trains à la date du 10 décembre prochain:

- Meyrargues - Perthuis (km 382,0 à 375,4).


LN/JCP.

Il me semble que la réouverture était récente....

En ce qui concerne Meyrargues - Perthuis, il ne s'agit que d'une suspension pendant 4 ans ! (Travaux Marseille - Aix)
Evidemment, compte tenu des propos pro-ferroviaires des responsables de la région, il se pourrait que la situation soit pérennisée, comme on dit "ad vitam aeternam...
Retour en arrière, et les projets de réouvertures ont du plomb dans les ailes.

Et oui je devais la faire avec un ami et puis j'ai été malfoutu du dos.

Le Pertuis et son ciel bleu.
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Meyrargues la ville aux 3 gares en voici 2.
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Gare des CP
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JB@+

Pour le Perthuis, un jour je devais y aller depuis Marseille lors d'un repos, mais les horaires n'étaient pas adaptées à la balade, hélas...

ROUANET a écrit:
Et Morez fin de la ligne on rebrousse  et ca va monter .
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jb@+

Un membre du forum aurait-il une photo où l'on voit l'autre côté de la gare ? côté impasse Merci

J'ai celle-ci le plan des voies étant sous la neige ,dans le temps on pouvait se rendre en Suisse avec un métrique, la ligne et la compagnie existent toujours jusqu’à la Cure frontière   , ya pas mal de CP sur le net.

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jb@+

Vinces2 a écrit:
Un  membre du forum aurait-il une photo où l'on voit l'autre côté de la gare ? côté impasse Merci

Et du pont-tournant, SVP ....
LN/JCP.

ROUANET a écrit:J'ai celle-ci le plan des voies étant sous la neige ,dans le temps on pouvait se rendre en Suisse avec un métrique, la ligne et la compagnie existent toujours jusqu’à la Cure frontière   , ya pas mal de CP sur le net.

jb@+

Merci, belle photo mais effectivement avec la neige..... c'est toutefois une vison qui reflète certainement les difficiles conditions de travail dans cette gare

Il est encore visible avec Glou glou , par contre je voudrai savoir ou le métrique arrivait et y avait t'il un bâtiment ?

Ca y est j'ai trouvé dans les revue FACS DE 2005 spécial des Cfvj. - 309

JB@+