Pk 064,1 : Pamiers, EP des abattoirs du Pic (09)

BAGGINI Laurent a écrit:Re!

À tout hasard, aurais tu d'autres photos des wagons utilisés sur cet Ep pris en photos sur les voies de débord de la gare?
Merci.
Salutations amicales.
Laurent.

Désolé mais peu de photos sur ces wagons de bestiaux du moins pour l'instant. Voici les "jaunes" (!!!), pris au hasard...
Photos réalisées le jour du "Train qui parle" en gare de Pamiers, mais on en reparlera...
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Au premier plan, le train Luzenac -St-Jory et son talc.
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Merci à Fabrice pour les dernières "nouveautés" !

Bonjour à tous, bonjour Canidou!

Une fois de plus, un grand MERCI pour ces nouvelles photos!
SUPERBE docs!

Bon WE, salutations amicales.
Laurent.

Bonjour et merci de ce sujet, je viens d'apprendre quelque chose, j'avais complètement zappé cet EP, toujours concentré sur celui de l'usine métallurgique. Je descendais peu vers Pamiers pour faire des photos, plutôt au sud de Foix.

Bonsoir à tous.
En consultant des diapositives d'il y a ... 31 ans (!) je réalise que j'avais fait une photo de cette amorce qui menait à l'EP en question.
A cet endroit aujourd'hui il n'y a plus de rails.
On aperçoit une aiguille au fond (direction de la gare de Pamiers).
Quel dommage que je ne sois pas allé photographier l'entrée de l'EP (dans mon dos) si proche ...
Ca reste quand même une image d'archive.
(4 mars 1987).

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Document magnifique.
Je suis passé par là 100 fois, ai photographié l'EP mais jamais la traversée de l'Avenue de la Rijole. D'autres s'en sont chargé, et bien Merci !
A noter qu'un mi quai avait été construit à l'attention du débitant de boissons. Il n'a pas dû servir longtemps...

En complément pour essayer de faire bonne mesure...

La voie double en direction de Limoux (vers la traversée de La Rijole)
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Dans l'autre sens, en direction de la gare.
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Jusqu'en ? , la caténaire Midi était encore en place depuis la bif et jusqu'à la Sous-station

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Pour les amateurs de vieilleries, au niveau du PN 1 constitué de la voie de la sous-station et de la voie de l'EP ex ligne Limoux, présence du dispositif à manivelle de fermeture du PN
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Aujourd'hui, la voie de Limoux termine sa course derrière le portail de la sous-station agrandie. Il y a un portail similaire pour la voie de droite;
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Bonjour à tous!

EH BIEN!!! Un GRAND MERCI pour vos SUPERBES archives photographiques!!!

Amicalement.
Laurent.

Humm collector tout cela .

jb@+

Vu l'espace laissé aux boudins par le récent goudronnage de l'entrevoie, la sous-station n'est pas près de revoir un wagon ;-)

Merci Canidou pour ces excellentes vues d'archives !