Ca arrive !

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Pierre

Regio2N Occitanie ? J'espère qu'ils seront plus confortables que ceux de PACA, qui sont une horreur.

As-tu essayé les Aquitains ? Pour avoir fait PACA et Aquitaine, je trouve les PACA pas si mal, notamment pour l'espace entre les sièges qui est plus important (en tout cas, c'est mon ressenti !). Pour les sièges, je pense que ce doit être les même, en revanche...

Hélas je n'ai pas eu l'occasion de retourner en Aquitaine depuis mon départ de Bordeaux en 2004 (à l'époque, c'était le royaume des Z2, BB 9200, 9300, 7200, 8500, X 2800, RTG, X2200, il y avait même des Z 5300 sur la ligne de ceinture près de mon collège... ça a dû bien changer).
Il y a en effet des différences d'aménagement d'une région à l'autre, certaines régions sont même en disposition 2+3 (ex : Centre, où apparemment ce matériel est très décrié). Celles de PACA sont en 2+2, effectivement pour le pas de siège ça allait, mais près de 2h45 là dedans (TER Marseille - Nice) reste pénible, suspension pas géniale et sièges trop durs. La Z 23500 bien crade que j'ai eu au retour était plus confortable malgré tout.
Sur quelles mission seront employées les rames Occitanie ?
C'est un matériel pas assez confortable pour des missions à longue distance, mais pas non plus très adapté aux dessertes à arrêts fréquents : les gens s'amassent dans les voitures à un seul niveau où il y a les portes d'accès (c'est bondé façon RER), et les parties à étage restent vides et il est difficile d'en sortir à l'approche du bon arrêt (le Marseille-Nice en question était direct jusqu'à Toulon, puis semi direct, et enfin omnibus sur la Côte d'Azur, bref impossible d'avoir un matériel parfaitement adapté).

BB 9210 a écrit: mais près de 2h45 là dedans (TER Marseille - Nice) reste pénible...

Je dois avouer que j'avais juste fait Monte-Carlo - Nice, c'est un peu plus court. Je conçois parfaitement que ce ne soit pas confortable pour Marseille - Nice !!!

A noter que la rame est arrivée  à Toulouse déjà tagguée😠

Portes closes, interdiction d'ouvrir, matériel sous garantie

C'est-à-dire ? La rame est restée là sans qu'il ne puisse y avoir d'accès ?

Au dépôt, elle n'a pas bougée...

Labourd-Navarre a écrit:A noter que la rame est arrivée  à Toulouse déjà tagguée😠

Pas vu de tags...

Tant mieux...
Si c'est la rame 56349/50 que tu as vu, elle est arrivée à TE le 27 juillet, tractée par la CC 72084.
Les caisses 1, 2, 3 et 5 côté droit dans le sens Montauban - Toulouse étaient tagguées.
LN/JCP.

Oui la 425Cm (Z 56349/50) et coté G dans le sens MBN - TE pas de tags vus, mais j'ai surtout vu le coté D sous le soleil....

Bon les mots c'est bien, mais quelques photos seraient bienvenues.

Pris par le temps (chaud) pas eu le temps de mettre une photo...

Voila 3 générations de TER...
L'AGC fait parti du passé?

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Montplaisir a écrit:Pris par le temps (chaud) pas eu le temps de mettre une photo...

Voila 3 générations de TER...
L'AGC fait parti du passé?

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Peut-être pour le périurbain toulousain en effet. Ils se déploieront plus sur l'arrière-pays constitué par le QNET et le nord de l'ex LR.

Et finalement, the question : a-t-on une date de mise en service ? A la base, ca devait être juillet

Le Régio 2N = électrique donc pas de QNET!
Pas de date de mise en service, sans doute pour 3 décembre (SA 2017) pour les premières rames. De toute façon il devrait y en avoir 7 d'ici le 31/12/2017. Axes du Régio 2N: Mt Auban - TE - CCE (Kar Ka Son) et TE - Mt Réjeau...
La formation du personnel va prendre du temps

Ah, donc au prochain changement de service. Merci beaucoup

Merci pour les photos et les news.

Photos?
Yana qu'une...

Donc une frontale en sus...
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et latérale coté module d'accès:

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Merci pour ces photos. Pour le moment il y a une livrée "neutre", c'est donc que la future livrée Occitanie n'est pas encore finalisée (mélanger celle rouge ex Languedoc Roussillon avec les portes orange ex Midi Pyrénées serait simple mais réussi). Toujours pas d'utilisation prévue côté ex Languedoc Roussillon ?

Non, pas à ma connaissance...

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... et coté étagères étage.

C'est le 1er matériel à étage sur la région!

Quitte à demander toujours plus, as-tu pu t'approcher pour apercevoir les aménagements intérieurs ?

La rame est fermée et interdiction d'ouvrir les portes: matériel sous garantie, donc pas de photos...