l'AVE sur Toulouse Barcelone abattu...

(AVE = oiseau   )... et remplacé par rame SNCF Euroduplex à compter du 02 avril

Horaires:
Train N° 9729                                                                       Train N° 9726

Toulouse                     08h03                                                 Barcelone Sants         18h30

Carcassonne                08h56                                                 Gérone                                    19h08

Perpignan                    09h56                                                   Figueras                      19h25

Figueras                      10h23                                                 Perpignan                    19h52

Gérone                                    10h40                                                 Carcassonne                20h56

Barcelone Sants         11h21                                                 Toulouse                     21h42

Mince... Faudra que j'essaye de l'attraper un jour avant le remplacement, dans le sens Toulouse-Barcelone!   Merci pour les horaires!

Indice de succès de la relation ? Ou seulement simplification du parc utilisé ?

oui l'oiseau s'est envolé , je piges pas pour le duplex bien plus capacitif qu'un AVE et vu le nombre de voyageurs ........

jb@+

SSP a écrit:Indice de succès de la relation ? Ou seulement simplification du parc utilisé ?

Peut-etre une réutilisation de rame dispo dans cette tranche horaire

Ferrovi11 a écrit:Mince... Faudra que j'essaye de l'attraper un jour avant le remplacement, dans le sens Toulouse-Barcelone!   Merci pour les horaires!

Le soucis, c'est que ce train ne roule pas en ce moment. Donc si ce changement de matériel est définitif, c'est malheureusement trop tard pour voir l'AVE...

Nous connaissons tous le fonctionnement capricieux des AVE bricolés Espagne-France. Ceci explique peut-être leur remplacement par des Euroduplex.

oui mais il y aussi le manque de voyageurs sur cette relation, du moins sur Toulouse, et le "commercial" n'est pas au rendez-vous.
D'où ma question plus haut mettre un duplex qui va rouler presque vide , a Perpignan le potentiel voyageurs est plus important mais ne remplira pas quand même sauf en période de vacances.

jb@+

Autre possibilité : que ce ne soit plus les conducteurs de Perpignan, seuls autorisés AVE, qui n'assurent plus cette relation.

Pierre C. a écrit:

Le soucis, c'est que ce train ne roule pas en ce moment. Donc si ce changement de matériel est définitif, c'est malheureusement trop tard pour voir l'AVE...

Merci Pierre pour cette précision, effectivement la seule fois où j'ai pu le photographier c'était un soir d'été.

J'ai bien fait d'y aller le voir à Tolosa le premier jour de sa circulation....

Je devais aller à Barcelona pour voir les FGC l'an dernier en juillet avec l'AVE mais le tarif n'était pas donné. Finalement 1 mois plus tard je me suis gavé de métrique FGC mais avec la voiture car je n'étais pas seul....

Réduction des prestations RENFE au moyen des S 100 F :
- suite à incendie sur les motrices 9 100 220 (rame 20) et 9 100 222 (rame 22), seules 5 S 100 sont disponibles (4 rames 19, 21, 23 & 24 + 1 rame reconstituée 20/22 avec les motrices 120 + 122) pour 4 rames en circulation simultanément.

Aussi la reutilisation d'une rame Euroduplex qui restait presque 24 heures à Barcelone a engendré ce changement. En plus, les rames S100F devraient être fortement sollicités pour le demarrage des AVE Madrid - Castellò vía le troisiéme rail Valencia - Castellò.

Jaime.-