Une journée en Cerdagne

Bonjour à tous

Je reposte le reportage en suivant la règle des trois photos !

Je vais donc vous présenter un petit récit de ma journée du lundi 30 janvier, avec un train que j'aime plutôt bien

Lundi matin, arrivée à 9h18 à Villefranche de Conflent .
Au passage, c'est quand même terrible de devoir passer par Narbonne et Perpignan pour prendre le Train Jaune quand on vient de Toulouse, alors que Latour-de-Carol est directement liée à  Toulouse...

Mais bon, on va dire qu'il se mérite, ce train  

Après avoir acheté mon billet, je me rends sur le quai. Je vois alors la monture qui m'attend :

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C'est alors qu'une paire d'automotrices "originelles" arrive en gare et se met à quai :

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Je remarque alors que les cheminots s'agitent beaucoup. "Fais les essais de frein d'abord. Si ça marche pas, on prend le vrai !", entend-je.

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Quelques minutes plus tard, le conducteur sort de la Z 151 en faisant le V de victoire avec ces doigts !
Finalement, nous aurons droit aujourd'hui aux Z 100 !

Une classe de neige attend sur le quai. "Vous avez de la chance, vous allez avoir le vieux aujourd'hui" , dis la guichetière de la gare aux enfants, tout en vérifiant leurs billets.
La monture du jour est donc composée des Z 117 et Z 108.

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Le petit train suit donc sa voie en direction des hauteurs des Pyrénées. Nous passons la gare d'Olette - Canaveilles les Bains. Puis, passage du fameux pont Séjourné

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Quasi immédiatement après, nous arrivons en gare de Fontpédrouse - Saint Thomas les Bains

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Le train croiseur nous attend déjà. De plus, une équipe de l'Infra attend sur le quai.
Pendant que les équipes des deux trains discutent, on s'affaire à embarquer une fraise à bord de notre train.

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L'équipe au complet, avant les départs des deux trains.

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Départ pour Mont-Louis.

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Le train croiseur quitte lui aussi la gare...

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... avant de s'engager sur le pont Séjourné à son tour

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Nous continuons alors notre chemin à travers les montagnes

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Nous passons le fameux pont Gisclard

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Puis soudain, arrêt en pleine voie...
Après quelques inquiétudes quant à la suite du voyage, il s'est avéré que c'est simplement l'équipe Infra qui descendait avec la fraise !

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Finalement, nous arrivons bien à La Cabanasse .

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Les chasse-neiges sont prêts à l'action au cas où ...

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...tandis que la classe de neige va bientôt rejoindre les pistes !

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Après quelques minutes d'arrêt, nous quittons Mont-Louis pour rejoindre Font-Romeu ...

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... mais avant Font-Romeu, petit arrêt à la gare la plus haute de France !

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Nous continuons donc notre chemin vers Font-Romeu

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La route fait la promotion du train  

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Nous voyons déjà au loin la gare de Saillagouse

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Mais avant cela, petit arrêt à Estavar

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Puis on continue dans la courbe qui mène à Saillagouse

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Nous y arrivons enfin !

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Puis, après la passage de quelques haltes sans s'y arrêter, nous arrivons à Bourg-Madame

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A partir d'ici, l'Espagne n'est plus très loin...
En cet endroit, la frontière est matérialisée par une rivière , qui est longée par la seconde rangée d'arbre

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Finalement, nous retrouvons enfin les "grand trains"

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Arrivée à Latour-de-Carol où le "Parisien" attend sagement l'heure du départ.

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Notre train est déjà prêt à repartir !

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Du côté voie normale, à l'instar de ses homologues à voie métrique, CN2 est lui aussi prêt à l'action !

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La gare internationale de Latour-de-Carol - Enveitg avec sa célèbre particularité...

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... celle de pouvoir accueillir les trains de trois écartements différents

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Voilà, voilà

PS : ça manque de smiley Train Jaune par ici

Superbe reportage.
Tout ça fait un peu plus Suisse en hiver ! Alors quand ce sont les stadler qui roulent...

Merci de l'avoir re posté ainsi et avec les commentaires cela passe mieux.
Superbe reportage.

Merci beaucoup pour ce beau reportage, narré comme si on y était ! J'aime bien la scène de l'équipe Infra avec la fraiseuse, ça rappelle le caractère tout terrain du Train Jaune qui sert pour tous...

Bravo, un vrai régal !!!
@+

Merci.

Très beau reportage.

P.

Excellent, charme des paysages et regard du ferroviphile ! Bravo !

(La fraise en pleine ligne, c'est pour le dégagement du gabarit sur un point singulier ?)

C'est une bonne question ! On s'est arrêté, puis dès qu'ils sont descendus, on est reparti, donc pas eu le temps de voir ce qu'ils faisaient...

Que c'est beau un train jaune dans la neige !

que des bravos !

Superbe reportage qui me ramène près de 35 ans en arrière mais l'été !

Pierre C. a écrit:

PS : ça manque de smiley Train Jaune par ici

C'était prévu...






Voila la première série...