St Paul St Antoine - Lavelanet - Quillan une ligne avortée...

Un excellent historique ici:

http://www.histariege.com/Le%20chemin%20de%20fer%20en%20Vallee%20de%20Lesponne.htm

Saint Paul et Saint-Antoine n'ont hélas pu faire terminer cette oeuvre ferroviaire. Saint Paul a bien failli avoir une deuxième gare (Celles-Saint-Paul), à l'est du patelin, ce qui n'a pas plu à Saint Antoine.
Le tracé du contournement routier de Saint-Paul (route de Lavelanet) réutilise la plateforme sur quelques centaines de mètres.

Merci pour le document.

La gare....il y a longtemps.



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TOSQUE Jean-Louis a écrit:Merci pour le document.

La gare....il y a longtemps.



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CANIDOU a écrit:Saint Paul et Saint-Antoine n'ont hélas pu faire terminer cette oeuvre ferroviaire. Saint Paul a bien failli avoir une deuxième gare (Celles-Saint-Paul), à l'est du patelin, ce qui n'a pas plu à Saint Antoine.
Le tracé du contournement routier de Saint-Paul (route de Lavelanet) réutilise la plateforme sur quelques centaines de mètres.

Celles St Paul? . Ils n'ont pas pu remettre en selle le projet . Peine perdue, St Antoine ne les a pas aidé à le retrouver

Montplaisir a écrit:

CANIDOU a écrit:Saint Paul et Saint-Antoine n'ont hélas pu faire terminer cette oeuvre ferroviaire. Saint Paul a bien failli avoir une deuxième gare (Celles-Saint-Paul), à l'est du patelin, ce qui n'a pas plu à Saint Antoine.
Le tracé du contournement routier de Saint-Paul (route de Lavelanet) réutilise la plateforme sur quelques centaines de mètres.

Celles St Paul? . Ils n'ont pas pu remettre en selle le projet . Peine perdue, St Antoine ne les a pas aidé à le retrouver

Dans ce cas, il faut aller prier à notre dame de Celles.
Amen.

TOSQUE Jean-Louis a écrit:Merci pour le document.

La gare....il y a longtemps.



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Et que voila une belle photo !
Une 7100 en provenance de Perpignan et à destination de Tarbes, via Quillan, Bélesta, Lavelanet, Foix, St-Girons, Boussens...
Non, je rigole, mais c'était le but de la ligne "sous-Pyrénéenne" que de relier tout le sud sans passer par Toulouse, et en traction électrique !
(Bien que le métrique fût envisagé un moment entre Bélesta à Quillan).
Un train "jaune" à Quillan ? Le bonheur de notre confrère Ferrovi11 !!!!

Un article sur "La Dépêche" :

https://www.ladepeche.fr/2019/12/29/la-le-train-nest-jamais-passe,8631672.php

Ils n'ont pas eu trop de mal à écrire cet article en copiant sur mon site ! Chemins.de.traverses.free.fr

CN46 a écrit:Un article sur "La Dépêche" :



Ils n'ont pas eu trop de mal à écrire cet article en copiant sur mon site ! Chemins.de.traverses.free.fr

La rançon du succès ! Mais bien sur, ce n'est pas une raison... Félicitations à l'Original !

CANIDOU a écrit:

CN46 a écrit:Un article sur "La Dépêche" :



Ils n'ont pas eu trop de mal à écrire cet article en copiant sur mon site ! Chemins.de.traverses.free.fr

La rançon du succès ! Mais bien sur, ce n'est pas une raison... Félicitations à l'Original !

Tu devrais quand même leur faire un petit courrier, le correspondant local s'est attribué ton article, et il a été rémunéré pour cela 

Je pense que la rédaction serait peut-être contente de le savoir! Le plagiat peut coûter cher!

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Carte postale CIM. Années 50.
On peut distinguer encore les modifications sur le terrain, des travaux inachevés. Notamment la déviation non terminée de la RN pour l'installation du passage à niveau. Je n'ai pas connaissance du lieu exact de l'implantation de la maisonnette du garde qui n'a pas eue le temps d'être construite.

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Plateforme de la gare de Celles-St-Paul. Restée visible jusqu'au jour de la construction de la déviation routière de St-Paul qui a fait disparaître cette belle prairie ferroviaire...

Un vestige de pont peu avant l'entrée du village de Celles. Disparu depuis, mais pas la plateforme.

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Le pont sur la Baure vu en direction de Lavelanet.
Je n'ai pas résisté a y poser du DC Midi !
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Comment fais-tu cette prouesse techniques pour poser la voie?

Quelques autres vestiges, après le village. Puis l'extrémité de la plateforme. Après, rien d'entrepris.



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Montplaisir a écrit:Comment fais-tu cette prouesse techniques pour poser la voie?

Il a vite fallu que je la retire, un gus voulait déjà expédier des wagons... Des écrevisses je crois...

S'était il confié à St Paul ou St Antoine?