Linha de Tua - Mirandela - Bragança

Salut
Qui peut traduire les renvois A, C, D et E? et la partie grisée?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour,

Glouglou me donne quelque chose comme ça...

A - Effectués les mercredis et vendredis
C - Seulement le samedi, le dimanche et fériés
D - Effectués quotidiennement.
E - Effectués uniquement du lundi au vendredi
Les horaires marqués en gris n'ont pas lieu pendant les vacances scolaires.

Principal piège: le second jour de la semaine (segunda-feira) est ... le lundi et ainsi de suite...
Sexta-feira est le vendredi.
Très utile à savoir pour un séjour au Portugal
LN/JCP.

Merci à vous deux!

Projet de remise en service touristique de la ligne de Tua entre  Cachao et Brunheda (20 km) l'an prochain, mais des rails ont été enlevés (volés ?)
La ligne est déposée entre Tua et le PK 3 en amont du barrage qui va engloutir la vallée...
Entre Carvalhais et Bragança le voie est y encore sauf à divers endroits. En mai dernier une draisine s'est aventurée du coté de Cortiços voir ici:  http://cyberspaceandtime.com/Passeio_no_B_O_Train_em_Corti%C3%A7os_na_Linha_do_Tua_21_Maio_2016/xwLK_z76hOo.video
Le Metro de Mirandela est taggué tout comme sur la ligne du Vouga...

Voila un LRV 2000 a Cachao...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bernard (ou les autres)=> pour toute traduction portugais/français, tu peux demander à Olimac, il maîtrise parfaitement l'idiome lusitanienne

Ok, merci pour le tuyau!
TUA raison de me le dire car le portugais c'est pas facile, du moins pour moi.

Savez vous que ces autorails sont faits sur une base yougoslave à voie de 0,76 à l'origine puis passée à voie métrique pour les CP?

Continuons dans le musée des horreurs
Avant d'être transformés en LRV 2000 (verts pour la ligne de Mirandela et rouges pour celle de Vila-Réal) les autorails Ðuro Ðakovic furent garés à Sernada do Vouga:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
LN/JCP.

...avec des phares bien de chez nous des Marchal type "SNCF"!
Là c'était quand?

le 01 mai 2006, l'année où il était encore possible de trouver de rares rames non recouvertes de tags
J'ai passé 10 jours au Portugal en 2015: pas fait une seule photo de trains !
LN/JCP.

Effectivement tous les trains a voie métrique taggués!b

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mon Dieu, c'est affreux ils ont déposé 20 km de voie métrique!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ca balance pas mal avec ces LRV 2000

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ca y est la locomotive type USA genre Disneyland est prête pour le futur train touristique de la vallée du Tua. La 220 suscite une vague d'indignation....

"TUA EXPRESS 1887" et c'est au fioul... :siffle:

Montplaisir a écrit:"TUA EXPRESS 1887" et c'est au fioul... :siffle:

Et encore celle-ci sera une "vraie" vapeur même si le bruleur fonctionne au fuel domestique, ces sœurs de Port Aventura à Salou (Es) sont "dévaporisées". Sur celles-ci, c'est le tender qui est moteur équipé d'un diesel Volvo.

Oui, j'avais remarqué ça à Port Aventura sur une, quant à la 2ème loco: pas vu...
Tu dis que c'est un moteur Volvo. La transmission est comment?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La locomotive du CF touristique de Tua sur le site internet du futur exploitant...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La locomotive "Lincoln" sur le site internet Severn Lamb (pas plus grand , hélas...)
On voit quoi que c'est la même loco. En fait le futur exploitant a retouché la photo de Severn Lamb....  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Autre vue , plus grande, sur le site Severn Lamb on remarque la même loco. Mais dans le descriptif de Severn ils indiquent voie de 61cm..
Normalement pour la voie de 91,4 cm (transposable en métrique) c'est le modèle "Jupiter" comme pour Port Aventura...

Montplaisir a écrit:
Tu dis que c'est un moteur Volvo. ....

J'ai réussi à l'entrevoir au travers des grilles de protection du radiateur de refroidissement (sous le regard inquiet et réprobateur de LA machiniste ).
C'est un Volvo 4 cylindres en V.

Montplaisir a écrit:.......... La transmission est comment?

Au bruit qu'elle fait, elle doit être à chaîne(s), entraînant 2 ou 4 essieux du tender.
De plus, d'après ce que m'a déclaré l'un des employés en bordure du dépôt de Port Aventura, il y a un compresseur, la loco fonctionne à l'air comprimé pour remplacer la vapeur, éviter les grippages des pistons et lubrifier tous les mécanismes . Il y avait (aurait ?) 2 locos diésélisées + 1 encore à vapeur au fuel léger mais qui devait partir à chute de timbre pour Zaragoza afin d'être mise au type comme les 2 précédentes  
Je n'ai pas pu en savoir plus ni visiter les remises-ateliers (Prohibido   ) avant qu'on me prie gentiment mais fermement de rester dans les lieux réservés au public  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Deux autres photos de la bête :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'imagine mon père au manche d'une des "ses" 141 R avec un tel "pupitre de conduite"  

REPORTAGE..........


8 pages dans RAIL PASSION N° 243 de Janvier 2018 pages 66 à 73 sur les lignes à voie métrique du Portugal avec:
- 20 photos
- 3 cartes
- 1 tableau du matériel

Lignes de TUA et du VOUGA

La loco Far West est bien à Mirandela mais n'avait pas début aout 2017 reçue l'autorisation de rouler...

Ici sur le pont tournant de Mirandela avec le PDG d'Azul Douro...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Demain à Tua inauguration du centre d'interpretation de la vallée de Tua ...

Une vidéo avant les années 90

https://pt-pt.facebook.com/f.condevitorino/videos/1798707550141675/

Montplaisir a écrit:
Une vidéo avant les années 90

Que de vieux et bons souvenirs..........!!!!!!!!!

Mirandela, avant l'arrivée des "artistes"
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cadran français, mais heure portugaise !
LN/JCP.