desserte salindres

bonjour

mercredi 22 juin aura lieu la première desserte Salindres depuis deux mois avec un wagon à l'arrivée et deux wagons au départ

Salindres arr 7h19 dép 8h20 horaires indicatif. départ de Nîmes 5h40 retour a Nîmes 9h37.

rvb66

j'ai appris cet après midi que la ligne de Salindres était fermé depuis le 13 avril jusqu'à une date indéterminé , donc , pas de desserte le 22 juin.

rvb 66

Les 2 wagons au départ restent donc prisonniers. Ils doivent être vides, d'autres solutions ont dû être trouvées ?

CANIDOU a écrit:Les 2 wagons au départ restent donc prisonniers. Ils doivent être vides, d'autres solutions ont dû être trouvées ?

Les camions-citernes n'étant pas autorisés en trafic international à transporter sans de lourdes formalités douanières le très agressif et dangereux polluant Fluorure d'Hydrogène Anhydre (utilisé à très faible dose par Solvay), ce sont des containers-citernes en provenance d'Allemagne et/ou des Pays Bas, qui, depuis un hub méditerranéen, approvisionnent l'usine.
Craignons que le Moyse BN44 EE 310 Ba n° 1292 soit définitivement au repos

bonjour

le locotracteur de l'usine est toujours en activité , je l'ai vu roulé cet après midi , l'aiguillage sur lequel le déraillement a eu lieu au mois d'avril est en train d'être refait , la remise en activité de la ligne est prévu pour la semaine prochaine , je pense que la prochaine desserte devrait avoir lieu mercredi prochain aux horaires habituels.
a suivre

rvb66

rvb66 a écrit: .....l'aiguillage sur lequel le déraillement a eu lieu.........

Celui-là ?
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non c'est la traversée double devant le wagon citerne , sur laquelle a eu lieu le déraillement

rvb 66

Hervé => avise moi si la desserte a lieu mercredi 29 juin. Merci

Bonjour

la desserte est normalement prévu mercredi matin , les travaux ont été validé par l'infra , il y a un wagon chargé a l'arrivée et deux wagons vide au départ. c'est un 60000 qui doit faire le train
je ne pourrais pas être sur la desserte ce mercredi , je serais à Lyon pour le travail, c'est vraiment dommage.
j'attends de voir vos photos .

cordialement

rvb301

Après une interruption de presque trois mois, ce matin la desserte de Salindres a enfin pu reprendre

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6h45, le train vient s'immobiliser au droit du PU Alès

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A Salindres, l'aiguillage origine du problème  a consciencieusement été réhabilité.

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7h10 : le locotracteur Moyse de Solvay achemine au pas de l'homme les deux wagons vides sur le faisceau d'échanges GIE Salindres/SNCF

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Il est presque 8h, la desserte arrive enfin avec un "certain" retard suite à ce que l'on appelle pudiquement un incident de circulation dû à la végétation

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Entrée de la rame sur le faisceau d'échanges.....Ouf "ça" passe !

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Échange de wagons, le Moyse récupère le wagon plein alors que le 60000 est directement raccordé sur les deux wagons vides.

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9h10 départ ... passablement en retard

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9h50 passage sous un concert d'avertisseur       à St Hilaire de Brethmas du 463523 a destination de Nîmes. Le wagon* part pour être chargé en Allemagne et reviendra à son point d'attache dans un mois.
Un amical salut à mes (ex)confrères et un grand merci à toi Hervé pour les renseignements

(*) Solvay Salindres dispose d'un effectif total de cinq wagons loués chez ATIR-RAIL

Merci pour ce reportage

Superbe reportage, merci André!

Merci André !

Splendide. C'est toujours un bonheur de voir encore des trains sur la ligne de Bessèges ! Même s'ils sont très rares.

bonjour

je vois sur les photos que c'est mon chef qui m'a remplacé , sur cette desserte , merci André pour le reportage , je vous tiendrais au courant de la prochaine desserte Salindres .

cordialement

rvb66

Merci à tous pour ces photos et ce reportage très intéressants. La ligne de Bessèges n'est pas totalement morte...

EDIT : à propos de trains qui font de la résistance, j'ai lu sur un autre forum que le Cévenol allait faire son come back en rame tractée cet été, avec des voitures carmillon dont des ex Téoz ???

Merci André
LN/JCP.

Bonjour,merci a Andre pour cet exellent reportage je l'ai vue passer ce mercredi a 7h15 a hauteur de la zone industrielle de Brueges,malheureusement je n'ai pas pu faire de photos,car au boulot.

Pas toute morte donc des cendres,va t elle reouvrir ?pas rentable,il est loin le temps où mon oncle travaillait à Molieres sur Ceze

MONTPELLIER a écrit:.............,va t elle reouvrir?............

J'étais mi juin à St Victor de Malcap à l'entrée côté Alès de St Ambroix; et au vu de la végétation présente et de l'état de la voie, il n'y a plus de place pour l'espoir.

le projet de réouverture est dans les cartons en tout cas, mais il est en concurrence avec la modernisation d'Alès Génolhac, je vous tiendrai au courant si j'en sais plus...