SNCF Réseau confirme l'électrification de la ligne Angoulême-Royan

Voir ICI l'article de Sud-Ouest.

Je n'ai plus qu'à réserver une place.

@+
Emdel

Je suis un peu dubitatif quant à l'intérêt de cette opération, à l'heure des engins bimodes et où l'on parle de fortement réduire les fin de parcours TGV sur ligne classique. Cet argent serait bien plus judicieusement dépensé dans la remise à niveau de Bordeaux - Nantes..

je partage l'avis de BB9210, électrifier sans saut de performance semble gâcher du pognon qui serait le bienvenu ailleurs
mais vers Royan il doit y avoir un élu influent ancien ministre qui, par ailleurs, demande à l'Etat de faire encore plus d'économies !?

HERVE P a écrit:il doit y avoir un élu influent ancien ministre qui, par ailleurs, demande à l'Etat de faire encore plus d'économies !?

Oui tout a fait Dominique Bussereau a été copieusement réélu .

jb@+

Peut-être qu'électrifier permettrait de faire un peu de fret (il y en a?)?
Si c'est juste pour le TGV, ils pourraient recycler quelques machines de Sotteville encore en état pour le tracter, non mais!  Toujours gaspiller de l'argent!

Duron du non!
LN/JCP.
http://www.sudouest.fr/2018/02/01/train-le-projet-d-electrification-angouleme-saintes-royan-enterre-4164104-813.php

Même diagnostic pour Canfranc..
Pour Saintes Royan une déserte directe serait favorable pour le tourisme, comme avant, mais certains territoires sont de plus en plus délaissés.
Claude

Monsieur Bussereau est déçu ? Moi zaussi !
Il est vrai que l'on ne modernise pas forcément avec des bouts de ficelles ! La voie reste prioritaire vu qu'on y roule dessus !
Peut-être un jour des TGV (Trains au gaz de ville, à hydrogène ou à air comprimé ?)

Le Canfranc, je suis déçu aussi...
La LGV Bordeaux - Toulouse, suis déçu aussi, je serai trop vieu x !  
Limoux - Quillan ? En bonne voie ? Le maire de Quillan sera déçu ? Moi pas !

On ne parle pas de l'Hyperloupe... Un signe ?

Duron? une affaire rondement menée?

Duron, certes... Mais surtout il faudra des ronds...
Le rapport donne une orientation, mais le gouvernement pourra toujours "l'amender"...
Bref ce qui est perdu est perdu, et pour ce qui est gagné et bèh c'est pas encore gagné !

Il me semble déjà important d'avoir des voies permettant de rouler à la vitesse nominale, ce qui n'est pas le cas partout dans le secteur...

Après, électrification, pourquoi pas, mais dans un second temps.

C'est vrai, Bordeaux Saintes mériterait quelques travaux!