C - Pk 104,6 : Pont de Camon (11)

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Après Moulin Neuf on rencontre une gare: LAGARDE loin du village dominé par son chateau éventré puis la ligne saute L'Hers et la RD 7 (ex GC 7) à CAMON dont, sans doute, le village a cru bon de faire une parodie d'un arc de triomphe de mauvais goût.... A l'écart du village à sa sortie la gare de CAMON precedent un tunnel.
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Un autre tunnel se situe après Sonnac au lieu-dit Falgas. Puis on arrive sur Chalabre...
La suite a été decrite -->  https://www.trainsdumidi.com/t11223-reportage-photos-2013-voie-verte-de-lavelanet-a-chalabre-09
 
Comme dit dans le post de la piste verte. Je n'étais pas aux commandes de la voiture et étant avec des amis c'est difficile d'imposer des arrêts "ferroviaires".... Donc la moisson de photos est vraiment catastrophique.... 

Curiosité de la ligne de Bram à Moulin Neuf (exclu) dept de l'Aude. Puis celui de l'Ariège de Moulin neuf à Camon, puis Aude de Chalabre à Ste Colombe s/ hers puis Ariège...

Une piste verte doit ou est train de se réaliser de Bram à Moulin Neuf, mais rien de Mirepoix à Pamiers. A Mirepoix de la gare à l'ex PN de l'ex RN 119 (RD 119) c'est la plateforme...

Bonjour,

En fait ce pont de Camon est métallique à l'origine :

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Mais comme il était trop bas pour la circulation routière des poids lourds, il avais été rehaussé avec de traverses après la fermeture de la ligne. Par la suite, pour faire la voie verte et rétablir la continuité, il a été affublé de ces contreforts en maçonnerie d'un mauvais goût   

Voir ici sur mon site : http://chemins.de.traverses.free.fr/lavelanet/Pont_Camon.htm