Reportage Photos - 2014 - Voie Verte : De Vernajoul à Castelnau-Durban

En ce premier jour de l'année 2014, entre Vernajoul et Castelnau-Durban,
je vous invite à prendre votre vélo et à parcourir cette voie verte qui évite maintenant à l'ancienne voie ferrée Midi de se délabrer de façon irréversible.
Et quel plaisir à circuler sans voitures et sans col du Tourmalet sur ce tronçon de 25km !

Pk 85,5 (Origine Toulouse via Foix (Pk 82,2)):
Départ au PN de la D231 (Vernajoul - Saint-Jean-des-Verges)  juste avant le Viaduc : il y a un petit parking pour se garer ...

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Coté Sud, la voie plonge vers le fond de la vallée de l'Ariège en direction de Foix
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D'entrée ça grimpe (enfin pour du ferroviaire), et moins de 800m plus loin le viaduc en courbe de Vernajoul (Pk 86,3) .
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En dessous la vallée de l'Ariège et la voie se dirigeant vers Pamiers :
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Quelques Photos de ce beau viaduc prises au retour :

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Détail sur l'évolution de la section des piliers et des arches (plus ça monte plus c'est large à la base !) :

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Le panneau Rouge indique que le saut à l'élastique est interdit !

Retour sur le tablier ceci a attiré mon attention :
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Quelqu'un sait de quoi il s'agit ?

Des cadenas d'amour. Si tu ne sais pas ce que c'est, voir:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cadenas_d'amour
A+. ray.

Bonsoir à tous.
Fabrice: tu en as à Bayonne   
http://www.sudouest.fr/2013/11/21/l-amour-cadenace-1235599-4018.php
LN/JCP.

Pour les cadenas non je ne savais pas ... (ne serais-je pas assez romantique ?)

Le chemin est un peu limite pour mes petits pneus et mon vieux pédalo... mais avec un VTC ça doit beaucoup mieux passer.
La constitution du revêtement oscille entre sable dur, mou, gravillon, bitume par moment, et quelques trous mais pas beaucoup.

Dans la montée continue depuis Vernajoul, un premier Pont Route en Pierre de Taille au Pk 87,7 sur lequel passe un chemin forestier (un bel ouvrage pour un tout petit chemin).
Coté Foix
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Coté Saint-Girons
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Rencontre de promeneurs, il y en aura pas mal (à pied, en VTT, en poussette et même des traces de trotteurs à cheval) ...

Un peu plus loin un deuxième Pont Route au Pk 88,2 prés de La rivière souterraine de Labouiche (lieu de tourisme Local).
Un accès à la route D1 existe à droite :
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Vue depuis le pont et la D1: une belle tranchée ferroviaire...
Coté Foix
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Coté Saint-Girons
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Au Pk 89,5, un troisième Pont Route pour un chemin forestier rejoignant la D1 au niveau de Clarac.
Coté Foix
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Coté Saint-Girons
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Au Pk 91,1, un quatrième Pont Route encore pour la D1.
Coté Foix
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Un détail : Le dernier support d'isolateur subsistant de la ligne...
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Coté Saint-Girons : Le support d'isolateur est sur la gauche.
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Voila en gare du Baulou - Ariège au Pk 91.5
Le BV est en parfait état habité par des particuliers, La HM réaménagée.
Il n'y a pas une maison alentour, les voyageurs devaient pas se bousculer...

Coté Foix et coté quai:
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Le support de l'horloge est toujours présent.
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Coté cour : Il y a un tracteur Rouge fraichement repeint dans la salle des pas perdus !
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Altitude du rail : 494,15 (presque en haut de la rampe)
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10 mn d'arrêt photo plus tard ça repart...

A la sortie de la gare de Baulou-Ariège, un beau PN (habité).
J'aurais bien mis les numéros mais je n'ai pas retrouvé de documents me permettant cette précision.
Au Pk 91.9, Il permet la traversée de l'incontournable D1 (qui depuis a repris l'avantage sur l'ancien tracé de la voie ferrée).
A droite, les quelques maisons de ce petit hameau.

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Un court passage en talus sur 500m, et sortie de la forêt avec le soleil...

Au Pk 92,5,un petit pont rail avec tablier en fer ...
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Quelques détails de génie civil :
Une belle rigole pavée qui draine l'eau du champ sous le pont (visible sous GE):
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Et de l'autre coté une sortie canalisée :
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Fin de la rampe vers le Pk 92,7 520m : A partir de maintenant ça descend enfin.
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La voie se rapproche maintenant de la D117 (Foix-Saint-Girons) qui est, elle,passée par une autre vallée.

Pk 93,7, PN sur la D11 (Baulou - D117)
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Plus de cloches, plus de barrières oscillantes, plus de téléphone, mais il est debout ...
Par contre pour les clôtures en rond de pin, c'est du costaud.

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La D11 est franchie (un parking sert en contrebas pour les départs de randonneurs sur cette voie verte)

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En pleine campagne, à droite la D117 vers Foix, s'éloigne de la voie et change de vallée.
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Pk 94,1, Un pont rail ...

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et une petite surprise sur la droite : La Fontaine de Coumecabe avec accès depuis la plate forme...

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Plutôt Sympa avec des lentilles d'eau.
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Toujours en descente, voila l'ancienne halte/PN (D211) de Cadarcet au Pk 94,8.

Coté Voie - coté Foix:
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Coté rue : Marrant, la maison suit le contour de la route en contrebas.
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Le propriétaire est un amoureux des chats, j'en ai compté au moins une quinzaine.

D'un peu plus loin, coté Saint-Girons
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Mince, j'ai pas vu l'heure passée... la suite demain... peut-être !

C'est quand même plus sympa de voir une voie verte que des grandes herbes et des talus qui s'effondre !    

 super ce reportage , vivement la suite..

jb@+

Merci Fabrice, tu me fais un grand plaisir, ce sont les lieux de mon enfance et de ma jeunesse!
Au niveau de Labouiche entre la pente d'accès et le pont, il y a une petite grotte dans laquelle j'allais avec mes camarades guides de La rivière souterraine! Peut-être l'entrée a-t-elle était bouchée!
Merci mille fois        

    <3 

bravo pour ce super reportage
encore merci pour tout
C'est vraiment interressent tout ça

Merci beaucoup pour vos commentaires...
Le mieux c'est d'essayer ce parcours assez fabuleux, surtout quand il fait beau.
Et la récompense c'est un bon quart d'heure de descente au retour...
En timing ça donne (nombreuses photos comprises) :

Vélo                 Aller   Retour     Train en 1924
Vernajoul          : 12H00 | 16H30      15h22 | 17h55
Baulou             : 12H40 | 16H17      15h32 | 17h48
Cadarcet           : 13H05 | 15H54      15h39 | 17h41
Labastide de Sérou : 13H45 | 15H30      15h53 | 17h31
Ségalas            : 14H07 | 15H00      16h01 | 17h18
Castelnau-Durban   : 14H30 | 14H43      16h08 | 17h11

Durée              : 02h30 | 01h47      00h46 | 00h44


Les distances et rampes sont suivant le profil de ligne de Rouanet :
C'est quasiment jamais plat : Soit montant à 15 ou 16 °/oo ou descendant. (2% ça fait rire le tour de France ! )

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Vernajoul - Castelnau-Durban : 6.5 + 3.3 + 6.1 + 4.6 + 3.4 = 23,9 km

Bonjour,

Superbe reportage et belle balade que j'ai fait en VTT en 2013. J'ai prévu de faire la suite cette année jusqu'à St-Girons.
Près de Baulou, découverte en 1901 lors de la construction de la ligne d'un squelette de mammouth exposé actuellement au Parc de la Préhistoire à Tarascon : Mammouth de Baulou

Près de Montels, un superbe passage animalier photographié en 2007 par un ami, avant la voie verte : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voir les vestiges de toute la ligne sur mon site : Chemins de Traverses

Un temps, il y avait aussi un squelette de Mamouth à la grotte du Maz-d'Azil et aussi un autre au château de Foix.
Dans ce coin, c'était souvent la destination du voyage scolaire annuel de bien des communes alentours, tout comme la rivière souterraine de Labouiche : j'ai bien du y aller deux ou trois fois chacun.
Le centre de la préhistoire à Tarascon est arrivé bien après.

Cadarcet, Cadarcet, Départ !

La voie s'appuie sur les contreforts (sud) du Plantaurel.

Pk 96,2 : Un premier empierrement du flanc de la colline qui fait très transpyrénéen...

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Il n'y a pas à dire, les anciens savaient travailler.
Et sans entretien pendant plus de 50 ans, ça n'a pas bougé ou presque pas.

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avec un bon petit fossé de drainage :

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Puis un passage à niveau d'un chemin vicinal très travaillé au Pk 97,0 :

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Détail du muret...
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Le chemin part sur la gauche et La voie continue à droite vers Labastide-de-Sérou.
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Bel empierrement non ?

Fabrice a écrit:Un temps, il y avait aussi un Mamouth à la grotte du Maz-d'Azil et aussi au château de Foix.

Exact Fabrice, celui du Château de Foix était reconstitué sur un mur, avec du moulage pour les parties manquantes! Je l'ai souvent vu   , au lieu d'aller à la messe avec les copains nous allions au château     

La préhistoire plutôt que la messe... en effet ça se défend !

Un peu plus loin, le petit pont route en pente qu'avait déjà remarqué CN46 (proche de Montels en effet).

Pk 97,3 : superbe ouvrage pavé tout en pierre !

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La voie est à comparer à celle de la photo de CN46 ou le VTT était obligatoire en 2007 !

Le chemin pavé qui monte :
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Le chemin pavé qui descend (en arrière plan, toujours la D117 Foix - Saint-Girons) :
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D'en haut la vue de la voie vers Foix :
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Les gros blocs de granit tombés du pont servent maintenant de bancs !

Vidéo sympa, mais Pas de E à Vernajoul (pourtant, Bebert09400 : 09400 Tarascon sur Ariège, enfin 20 communes du canton) !

Quelques centaines de mètres plus loin, un tout petit pont rail au Pk 97,9 remarquable  lui aussi :

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Vraiment encore un tout petit chemin ...
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qui la passe sous la voie ferrée :
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Un âne et un homme passent, pas un tracteur.

Aprés les fermes de Manchifrote et de Molo, au Pk 98,4  toujours de beaux empierrements (vue vers Foix):
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Au Pk 99,0 le seul et court tunnel du parcours : La Galerie de Sarradès.

Il est répertorié ici par l'ITFF : Galerie de Sarradès
Altitude 440 m, longueur 70 m (tient, ça m'a semblé un peu plus long)

Au 1/1/14 il ressemble à cela coté Foix :
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Au milieu, un refuge à droite et un a gauche (je ne connais pas le terme exact, si quelqu'un sait...)
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Et coté Saint-Girons :
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Labastide-de-Sérou approche, un PN permet de croiser la D211 au Pk 100,2 et la voie s'enrobe de bitume...
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Pk 100,9 : Gare de Labastide-de-Sérou

C'est maintenant une zone de logements sociaux avec 4 à 5 appartements environ.
Coté voie et coté Saint-Girons :
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Coté cour :
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Pignon coté Saint-Girons :
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A priori sept boites aux lettres : voila un sacré réemploi d'infrastructure !
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je reposte ici la photo que j'avais prise de l'endroit en 1980 :
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Lien vers la fiche gare TDM : Trainsdumidi/Gare-de-Labastide-de-Sérou