(LOST) L'Aubrac bis à St Chély
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(LOST) L'Aubrac bis à St Chély
St Chèly d'Apcher est devenu pendant quelques mois la tête de la ligne des Causses
Le 16 Juillet prochain la ligne doit réouvrir au fret et aux voyageurs
Sur cette vue prise le 10 Avril dernier on peut voir le 15941 prêt au départ vers Béziers, les voyageurs du car venant de Paris via Neussargues, et St Flour viennent d'arriver il est 15h33,
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Le 16 Juillet prochain la ligne doit réouvrir au fret et aux voyageurs
Sur cette vue prise le 10 Avril dernier on peut voir le 15941 prêt au départ vers Béziers, les voyageurs du car venant de Paris via Neussargues, et St Flour viennent d'arriver il est 15h33,
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Invité- Invité
Re: (LOST) L'Aubrac bis à St Chély
Pas mal la photo. La voie où il y a la draisine, est une voie en butoir? ou c'est une voie qui peut-être parcourue dans les 2 sens? comme sur la voie de l'Aubrac. Si, oui, c'set la seule voie à quai qui peut-être parcourue dans les 2 sens?
A+ :;-):
A+ :;-):
Invité- Invité
Re: (LOST) L'Aubrac bis à St Chély
Salut,
Non, la voie à droite n'est qu'une voie de service qui n'est pas en impasse.
En plus de la voie où se trouve l'Aubrac, il y a une deuxième voie à quai à gauche qu'on ne voit pas sur cette photo.
Voilà
Non, la voie à droite n'est qu'une voie de service qui n'est pas en impasse.
En plus de la voie où se trouve l'Aubrac, il y a une deuxième voie à quai à gauche qu'on ne voit pas sur cette photo.
Voilà
Invité- Invité
Re: (LOST) L'Aubrac bis à St Chély
Salut :;-):
Pour compléter ce qu'a dit Pascal là où il y a la draisine il y a une aiguille qui mène sur une voie butoir dans un garage, certainement pour le yoyo en hiver...
D'ailleurs je suis curieux le yoyo étant amené avec les derniers wagons vides en gare, comment sont arrivés les wagons que l'on devine sur la voie 4 ???
Ils étaient certainement à l'usine mais comment sont-t-ils arrivés peut-être avec un loc de l'usine...
St Chély possède 2 voies quais l'une à sens unique pour NEU et l'autre à sens unique pour BS, donc quand le train de fret est à la bourre et que le ter de Millau arrive faut jouer serré... exemple
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Pour compléter ce qu'a dit Pascal là où il y a la draisine il y a une aiguille qui mène sur une voie butoir dans un garage, certainement pour le yoyo en hiver...
D'ailleurs je suis curieux le yoyo étant amené avec les derniers wagons vides en gare, comment sont arrivés les wagons que l'on devine sur la voie 4 ???
Ils étaient certainement à l'usine mais comment sont-t-ils arrivés peut-être avec un loc de l'usine...
St Chély possède 2 voies quais l'une à sens unique pour NEU et l'autre à sens unique pour BS, donc quand le train de fret est à la bourre et que le ter de Millau arrive faut jouer serré... exemple
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L'Aubrac- Posteur Mordu
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Nombre de messages : 1219
Age : 50
Localisation : PK 615
Date d'inscription : 02/01/2007
Pour completer...
Je dirais même que quand ça joue serré au niveau des horaires entre le fret et le voyageur qui monte, c'est BIBI du fret qui reste planter au Guidon D'arret coté neussargues... car ils ne peuvent pas ouvrir des deux coté en même temps...
Invité- Invité
Re: (LOST) L'Aubrac bis à St Chély
Salut à tous.X 73500 a écrit:Pas mal la photo. La voie où il y a la draisine, est une voie en butoir? ou c'est une voie qui peut-être parcourue dans les 2 sens? comme sur la voie de l'Aubrac. Si, oui, c'set la seule voie à quai qui peut-être parcourue dans les 2 sens?
A+ :;-):
La voie sur laquelle se trouve la draisine n'est pas en impasse. Une aiguille au bout du quai permet de rejoindre la voie sur laquelle stationne l'Aubrac.
Par contre, effectivement, à l'extrémité de cette voie, l'aiguille permet aussi d'accéder à la petite remise.
Mikado- Posteur Méritant
-
Nombre de messages : 716
Age : 55
Localisation : Issy les Moulineaux (92)
Date d'inscription : 04/01/2007
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