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Pk 200,3 : Gare de Saint Laurent de la Prée (17) - En 1986

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Message  Invité 2013-10-22, 09:47

La gare de St-LAURENT-DE-LA-PREE le 5 août 1986., autrefois gare d'origine d'une antenne vers Fouras.

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Message  Invité 2013-10-22, 09:47

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Message  Olimac 2013-10-22, 10:27

Je n'avais jamais vu cette gare !!!
Je n'ose imaginer ce qu'elle est devenue aujourd'hui ! scratch 
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Message  claude1 2013-10-22, 10:44

Dire que l'on pouvait aller de Paris à Fouras en voitures directes!
Même sort pour la ligne de Marennes et du Chapus.
Les temps changent.
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Message  ROUANET 2013-10-22, 11:12

Bonjour ,
Coïncidence j'avais les horaires pour le forum voisin sur le bureau ,  voila en 1966 c'était mi-fer mi-bus selon la saison et confirme pour Claude 1 les voitures directes clin d'oeil .

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jb@+
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Message  claude1 2013-10-23, 09:45

Je me rappelle avoir vu la CC65000 au mois d'aout 1962 en attente de repartir avec son train je suppose le soir.
Maintenant la gare est devenue une inspection académique et la voie ferrée une voie verte.
Même sort que les antennes pyrénéennes.grrrr grrrr grrrr 
Je trouve que l'on perdait moins de temps en dormant une nuit dans le train que maintenant et en plus pas de changement où il faut trouver un car avec des correspondances pas toujours assurées.
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claude1
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Message  Invité 2013-10-23, 13:22

Merci JB pour les horaires !

Voici la tête de série des Picasso à ST-LAURENT-DE-LA-PREE, toujours le même jour d'août 1986, au train 6969 La Rochelle-Saintes.
X 3801.

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Message  fraissinet 2013-10-23, 21:02

Bonjour à tous,

Pour les voitures directes Paris-Fouras, il y avait généralement 3 voitures :
- en 1956, A3B5 OCEM + A3 1/2 c3 1/2 B5 métallisée PO + B5D métallisée PO
- en 1964, A3c2B5c3 OCEM-PL + A3 1/2 c3 1/2 B5 métallisée PO + B5D métallisée PO

Source : 60 ans de composition de trains de nuit français (JP Malaspina)

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Message  ribes patrick 2013-10-23, 23:27


Trés beau le Picasso...

Sur le livre qu'il leur est consacré(édition du Cabri), on le voit en gris et grenat .
Le 01 est il préservé ?
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Message  ROUANET 2013-10-24, 09:04

ribes patrick a écrit:
Le 01 est il préservé ?
Bonne question Patrick , c'est un peu long a raconter de plus ca ferait un HS au post , j'ai entendu dire sur place content(ballades en x 2403;clin d'oeil )  que le moteur intéressait un autre touristique , finalement tant mieux pour le moteur qui va reprendre vie et hélas pour l'autorail car il se trouve (ait) a mes yeux dans une casse ferroviaire suite a un projet touristique qui a échoué . voici des liens a fouiller expliquant tout cela .

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.394081867324374.89632.162880603777836&type=1
http://www.cheminots.net/forum/topic/31739-materiel-a-labandon-gare-des-ifs/

jb@+
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