Pk 247,1 : Gare de Saint-Etienne-de-Baîgorry (64) - Déviation de Baïgorry: acte II.

Bonjour à tous.
Un peu plus d'un an après sa mise en service côté Banca, les travaux de construction de la déviation routière de Baïgorry se poursuivent côté Ossès.
D'une longueur de 2 kilomètres, la déviation empruntera intégralement le tracé de l'ancienne ligne ferroviaire.
Ces travaux verront dans les prochains jours, la démolition de l'estacade de chargement des wagons de l'EP Etcheverry-Aînchart .
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Les engins du chantier sont visibles à droite de la photo.

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A l'emplacement des anciennes voies 3 et 5.

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Plan de l'estacade: collection JCP.
Photos LN/JCP.

Merci pour ces infos JCP et archive du transfert de minerai  cet EP est (était) très ancien il figure sur les profils de ligne de 1936 pk 246.137

jb@+

Bonjour JB.
Comme dans de nombreuses autres carrières, elle avait connu les wagonnets Decauville et la traction hippomobile:
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LN/JCP.

Bonsoir à tous.
C'est fait: depuis le début de l'été, la déviation de St Etienne de Baïgorry est ouverte en totalité.
Cette dernière section de 1,2 km emprunte en totalité la plateforme de la ligne d'Ossès.
Il ne reste plus rien des vestiges de l'exploitation de la carrière: le tunnel parcouru par la voie étroite qui passait sous la ligne SNCF,
les rails Decauville et Barlow, l'estacade de déchargement des wagonnets... tout a disparu !
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Photo LN/JCP le 13 octobre 2017.

Ah, chouette !!!!