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Les Billard du POC...

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Les Billard du POC... - Page 2 Empty Re: Les Billard du POC...

Message  Montplaisir 2013-06-24, 22:42

Tous les 3 du type "Charentes" gabarit de 2,40m, manquait que le 4ème le 242  content

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Les Billard du POC... - Page 2 Empty X 251

Message  CC 65012 2013-07-15, 18:00

Le 17 Août 1967, l'X 251 quitte la gare d'Argentat :
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Beau dévers !!!!

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Message  benj 2013-07-15, 20:52

... et belle ambiance !! Argentat, porte des deux Xaintrie ! Merci clin d'oeil

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Les Billard du POC... - Page 2 Empty Gare d'Argentat il y a 46 ans !!!!

Message  CC 65012 2013-07-16, 18:59

Le 17 Août 1967.....X 251 et le BB 401......+ un beau taquet bien blanc !:
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Les Billard du POC... - Page 2 Empty Re: Les Billard du POC...

Message  Olimac 2013-07-16, 20:18

Un vrai régal tes photos CC 65012 !
Merci !!
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Message  Invité 2013-07-16, 20:45

Je découvre ces photos du POC. C'est superbe.

Merci CC 65012 pour ce partage. Visiblement votre collection réserve bien des surprises ...

SF
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Message  Bruno 2013-07-16, 22:54

'soir ! Merci pour ces documents remarquables et historiques ... Pour s'y retrouver dans le gabarit des Billard, faut s'accrocher ! En guise de quizz, certains auront plaisir à reconnaitre et identifier le matériels figurant sur la photo ci-dessous, prise en aout 1996 à Bastia ... y'a du POC surement !

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Message  Olimac 2013-07-16, 23:29

Bernard, c'est un quizz pour toi ! clin d'oeil
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Message  Invité 2013-07-17, 08:22

Tu es sûr que la photo est prise en 1996 ? Je trouve qu'il y a beaucoup de rouge pour l'époque ...
Superbe en tout cas.
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Message  ROUANET 2013-07-17, 09:06

cheers yé superbe image il y de la variété dans le matériel , il ne manque que la "bête de Calvi" on dirait.

jb@+
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Message  André 30 2013-07-17, 09:30

Bonjour,
SoiFran a écrit:Tu es sûr que la photo est prise en 1996 ? Je trouve qu'il y a beaucoup de rouge pour l'époque ...
Superbe en tout cas.
Je suis du même avis que FP, j'avais été au dépôt de Bastia en 1979, et, que je me souvienne, il n'y avait déjà plus toutes ces pièces de collections rigol 
Mais BV doit pouvoir nous (re)situer tout ça clin d'oeil 
On peut remarquer la différence de gabarit entre un A80D ex Dordogne et un ex Charentes avec les deux engins au premier plan.
@+
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Message  Bruno 2013-07-17, 13:13

Oups ! Bien vu ... ma diapo date de 1976 !

Prise durant le mème été mais à Ponte Leccia , je ne connais pas le modèle , est-ce d'origine POC démotorisé ?...

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Message  ROUANET 2013-07-17, 13:33

C'est une remorque d'origine Billard pas de motorisation donc et merci pour ces archives . par la suite elles ont eu des vies mouvementées y a qu'a voir aux CP comme exemple .

jb@+
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Message  Montplaisir 2013-12-08, 11:11

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Voila en retard, mais je n'ai pas fignolé pour les N° exacts pour la plupart des engins...content 
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Message  Montplaisir 2013-12-08, 11:14

Bruno a écrit:Oups ! Bien vu ... ma diapo date de 1976 !

Prise durant le mème été mais à Ponte Leccia , je ne connais pas le modèle , est-ce d'origine POC démotorisé ?...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
C'est un ancien autorail A 80 D au gabarit de 2,40m (je ne vois pas le N°) transformé en remorque messagereie soit la 242 ou 243...
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Message  Bruno 2013-12-08, 13:07

Bonjour ! Merci pour ces patientes recherches et l'identification de quelques "figures" de notre patrimoine à voie métrique;
Cordialement !
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Message  benco19200 2016-03-29, 17:29

Voici le X 247 en compagnie d'un autre A80D en gare du Tulle en 1964.

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Photo J. Laurent, carte ART n°176
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Message  benco19200 2016-03-29, 17:34

Arrivé depuis peu sur le POC et encore en livrée CFD, ce A80D stationne en gare de St Bonnet-Avalouze en 1953.

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Photo M. Rifault, carte BVA n°648.7
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2016-03-29, 18:52

Merci pour ces documents. cheers
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Message  Montplaisir 2016-03-30, 00:23

benco19200 a écrit:Arrivé depuis peu sur le POC et encore en livrée CFD, ce A80D stationne en gare de St Bonnet-Avalouze en 1953.

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Photo M. Rifault, carte BVA n°648.7

Là, il s'agit des autoraux autorails CFD Dordogne en livrée d'origine bleu et crème avec ceinture rouge... qui furent modifiés pour former la série X 245 à 251 SNCF POC
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