Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
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franzi51
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Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Bonjour
Voici quelque photos de trains d'essais sur la LGV Perpignan Figueras.
Je ne vous dis le nombre d'heures qu'il a fallut passer avec jbtrain sur les ponts enjambant la LGV pour faire ces photos.
je ne sais pas si les photos de la LGV sont dans la bonne rubrique.
rbvb66 et jbtrain
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Train de mesures avec BB 22200 le 4 Octobre 2011 au saut de mouton de Tresserre.
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rame de mesures de l'ADIF à Canohés le 7 Septembre 2012
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rame de mesures à grande vitesse de l'ADIF toujours à Canohés le 9 Octobre 2012
Voici quelque photos de trains d'essais sur la LGV Perpignan Figueras.
Je ne vous dis le nombre d'heures qu'il a fallut passer avec jbtrain sur les ponts enjambant la LGV pour faire ces photos.
je ne sais pas si les photos de la LGV sont dans la bonne rubrique.
rbvb66 et jbtrain
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Train de mesures avec BB 22200 le 4 Octobre 2011 au saut de mouton de Tresserre.
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rame de mesures à grande vitesse de l'ADIF toujours à Canohés le 9 Octobre 2012
rvb66- Miniposteur
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Trains réguliers sur la LGV Perpignan Figueras
bonjour
Voici maintenant des photos de trains réguliers enfin pas si réguliers , car les horaires des trains de marchandises sont très aléatoires , la aussi des heures passés sur les ponts pour de bien maigre résultats.
l'été 2012 durant une semaine il suis aller tous les soirs tenter de faire en photo ce ..... de train , je l'ai pas eu une seule fois cette semaine la !!!
d'autre ont eu plus de chance.
rvb66 et jbtrain
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Une rame TGV 700 à Canohés en Octobre 2011
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Une UM de S252 Renfe à Canohés avec un train de containers Milan Barcelone très peu chargé Octobre 2012
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Train de containers Barcelone Vénissieux passant à Tresserres avec une UM de S 252 Renfe juillet 2012
Voici maintenant des photos de trains réguliers enfin pas si réguliers , car les horaires des trains de marchandises sont très aléatoires , la aussi des heures passés sur les ponts pour de bien maigre résultats.
l'été 2012 durant une semaine il suis aller tous les soirs tenter de faire en photo ce ..... de train , je l'ai pas eu une seule fois cette semaine la !!!
d'autre ont eu plus de chance.
rvb66 et jbtrain
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Une rame TGV 700 à Canohés en Octobre 2011
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Une UM de S252 Renfe à Canohés avec un train de containers Milan Barcelone très peu chargé Octobre 2012
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Train de containers Barcelone Vénissieux passant à Tresserres avec une UM de S 252 Renfe juillet 2012
rvb66- Miniposteur
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
l'attente a payée !! il est rare de voir ce materiel d'essais .
jb@+
jb@+
ROUANET- Record Orange
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Merci pour ces images !!!
Cela nous voir d'autres matériels !!
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2D2_5300- Posteur Mentor
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Montplaisir- Record 150
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Encore une photo d'essais sur la LGV , les essais de de l'AVE S 100 n° 24 de la RENFE
rvb66 et jbtrain
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AVE S 100 n° 24 de la RENFE à Canohés 19 Février 2013
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AVE S 100 n° 24 au changement de sens de Tresserre le 19 Février 2013
rvb66 et jbtrain
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AVE S 100 n° 24 au changement de sens de Tresserre le 19 Février 2013
rvb66- Miniposteur
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Par contre,
Je ne comprends pas pourquoi il y a un saut de mouton !!
Je ne comprends pas pourquoi il y a un saut de mouton !!
2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
bonjour
c'est pour le changement de sens de circulation, les espagnols roulant à droite
il faut inverser les voies à la frontière.
rvb66
c'est pour le changement de sens de circulation, les espagnols roulant à droite
il faut inverser les voies à la frontière.
rvb66
rvb66- Miniposteur
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Ah, tiens, je ne savais pas que les espagnols roulent à droite, merci de l'information !!
2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Belles photos rares!
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Bonjour et merci à vous pour ces tonnes de patience ...
Invité- Invité
franzi51- Posteur Mordu
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ALEXANDRE- Posteur Mordu
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Des photos qui me sont passées à côté !
Superbe !
Il va falloir que je crée une rubrique LGV moi !
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Olimac- Record bleu
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Localisation : dans le Sud Express 313
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Merci pour ces photos
Une question, jusqu'où va la traction espagnole?
merci
Une question, jusqu'où va la traction espagnole?
merci
cédric revel- Top Posteur
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Localisation : sorèze - tarn
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Les BB 252 roulent des BCN Can Tunis a le faisceau de El Soler (ligne Perpinyà-Vilafranca del Conflent), prés de la capitale du Roussillon. Bien sûr elles peuven rouler sur toute le réseau standard espagnole bien sous 25 kV ou en 3kV et en le ligne TPFerro.
Invité- Invité
Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
A l'Espagne on roule partout...
Plus exactement le plus grand part de le réseau (ibérique et standard) roule á droite, mais les lignes héritage de l'ancienne Compañía de los Ferrocarriles del Norte de España -construites avec argent français- roulent á gauche (nord et ouest de l'Espagne) comprises les nouveaux lignes haute vitesse de Galice, ou les chemins de fer basques (métrique) ou les métros de Bilbao et Madrid. Dans le zone de le Méditerranée les lignes du Nord furent changés de sens dans les années 70 de passe siècle, comme la Barcelona-Manresa car elles étaient isolés á le milieu de lignes a droite.
Plus exactement le plus grand part de le réseau (ibérique et standard) roule á droite, mais les lignes héritage de l'ancienne Compañía de los Ferrocarriles del Norte de España -construites avec argent français- roulent á gauche (nord et ouest de l'Espagne) comprises les nouveaux lignes haute vitesse de Galice, ou les chemins de fer basques (métrique) ou les métros de Bilbao et Madrid. Dans le zone de le Méditerranée les lignes du Nord furent changés de sens dans les années 70 de passe siècle, comme la Barcelona-Manresa car elles étaient isolés á le milieu de lignes a droite.
Invité- Invité
Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Bonjour à tous,
mais je m'adresse plus spécialement à rvb66.
En effet , alors que j'ai ouvert un sujet sur la signalisation particulière de la LGV Perpignan-Figueres, je ne dispose d'aucune photo correcte d''un modèle ou d'un autre des signaux (pancartes repères : signaux virtuels) concernés.
Or, sur la photo du train de fret prise à Tresserre, on distingue nettement 'un de ces signaux?
Serait-il possible à l'auteur de cette très belle photo d'agrandir quelque peu le signal et , à sa convenance, de publier ici le résultat?
Grand merci d'avance de ce qui sera possible. Le sujet de signalisation que j'évoque n'a guère de source d'information. La meilleure serait sans doute s'il se trouvait un conducteur , français ou espagnol, qui parcourt parfois la ligne.
mais je m'adresse plus spécialement à rvb66.
En effet , alors que j'ai ouvert un sujet sur la signalisation particulière de la LGV Perpignan-Figueres, je ne dispose d'aucune photo correcte d''un modèle ou d'un autre des signaux (pancartes repères : signaux virtuels) concernés.
Or, sur la photo du train de fret prise à Tresserre, on distingue nettement 'un de ces signaux?
Serait-il possible à l'auteur de cette très belle photo d'agrandir quelque peu le signal et , à sa convenance, de publier ici le résultat?
Grand merci d'avance de ce qui sera possible. Le sujet de signalisation que j'évoque n'a guère de source d'information. La meilleure serait sans doute s'il se trouvait un conducteur , français ou espagnol, qui parcourt parfois la ligne.
Invité- Invité
Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Bonjour à tous
Question peut-être stupide... des locomotives de la Renfe roulent sur la même voie qu'un TGV français... quid de l'écartement ibérique ???
Question peut-être stupide... des locomotives de la Renfe roulent sur la même voie qu'un TGV français... quid de l'écartement ibérique ???
Philippe Canéjan- Miniposteur
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Localisation : Canéjan (33)
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Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Bonjour guardabloqueo.
la signalisation sur la LGV TP Ferro ressemble fortement à celle des LGV Française , j'ai pas de photo des repères
En ce moment , je ne suis pas sur Perpignan , mais dés que je serais à Perpignan , j'irais faire des photos des repères.
cordialement rvb 66
la signalisation sur la LGV TP Ferro ressemble fortement à celle des LGV Française , j'ai pas de photo des repères
En ce moment , je ne suis pas sur Perpignan , mais dés que je serais à Perpignan , j'irais faire des photos des repères.
cordialement rvb 66
rvb66- Miniposteur
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Localisation : Perpignan , Nimes
Date d'inscription : 16/11/2012
Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
Bonsoir à tous.
Un très grand merci à rvb66 pour sa disponibilité.
En fait, par delà l'emploi de simples pancartes repères associant les couleurs bleue et jaune avec , parfois, des unités lumineuses en complément, ,la signalisation de cette section utilise un système assez différent de la TVM des LGV françaises. Cela se voit dans le dessin et l'équipement des pancartes ,mais plus encore dans la signalisation embarquée (évidemment invisible du sol).
La ligne est exploitée ainsi, non pas selon notre système national, mais bien au moyen du nouveau système standard européen ... et avec même une originalité par rapport à la pratique habituelle de ce dernier: elle fonctionne selon le niveau 1 européen (il en a plusieurs) mais sans signaux lumineux classiques , alors qu'habituellement ceux-ci restent conservés à ce niveau (par exemple en Espagne).
Dans mon message ouvrant le sujet sur la signalisation de la ligne , j'ai indiqué le peu que j'en sais. Ce qui est clair en tout cas est que celle-ci ne recopie intégralement ni celle de RFF ni celle de l'Adif espagnole. D'où la curiosité manifestée.
Merci encore en tout cas pour l'aide précieuse annoncée.
Un très grand merci à rvb66 pour sa disponibilité.
En fait, par delà l'emploi de simples pancartes repères associant les couleurs bleue et jaune avec , parfois, des unités lumineuses en complément, ,la signalisation de cette section utilise un système assez différent de la TVM des LGV françaises. Cela se voit dans le dessin et l'équipement des pancartes ,mais plus encore dans la signalisation embarquée (évidemment invisible du sol).
La ligne est exploitée ainsi, non pas selon notre système national, mais bien au moyen du nouveau système standard européen ... et avec même une originalité par rapport à la pratique habituelle de ce dernier: elle fonctionne selon le niveau 1 européen (il en a plusieurs) mais sans signaux lumineux classiques , alors qu'habituellement ceux-ci restent conservés à ce niveau (par exemple en Espagne).
Dans mon message ouvrant le sujet sur la signalisation de la ligne , j'ai indiqué le peu que j'en sais. Ce qui est clair en tout cas est que celle-ci ne recopie intégralement ni celle de RFF ni celle de l'Adif espagnole. D'où la curiosité manifestée.
Merci encore en tout cas pour l'aide précieuse annoncée.
Invité- Invité
Re: Trains d'essais sur la LGV perpignan Figuéras
bonsoir
je réponds avec beaucoup de retard à la question sur les repères de cantons sur la LGV TP FERRO.
j'ai enfin eu le temps d'aller faire en photo des repères.
rvb 66
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repères F de pleine voie à coté de perpignan.
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je réponds avec beaucoup de retard à la question sur les repères de cantons sur la LGV TP FERRO.
j'ai enfin eu le temps d'aller faire en photo des repères.
rvb 66
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repères F de pleine voie à coté de perpignan.
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rvb66- Miniposteur
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Age : 59
Localisation : Perpignan , Nimes
Date d'inscription : 16/11/2012
Très belles photos
Bonsoir à tous,
et mes remerciements particuliers à rvb66 pour ces photos techniquement et esthétiquement bien réussies.
Il faut dire que ce type de prise de vues n'est pas des plus faciles: clôtures le long de la ligne, grillages sur les ponts routiers. De plus , l'approche de ces signaux est le plus souvent malaisé , faute de chemin ou de sentier auprès des emprises à proximité.
Mais , comme le dit un slogan bien connu, pour cette fois "le résultat st là".
Donc à nouveau grand merci.
et mes remerciements particuliers à rvb66 pour ces photos techniquement et esthétiquement bien réussies.
Il faut dire que ce type de prise de vues n'est pas des plus faciles: clôtures le long de la ligne, grillages sur les ponts routiers. De plus , l'approche de ces signaux est le plus souvent malaisé , faute de chemin ou de sentier auprès des emprises à proximité.
Mais , comme le dit un slogan bien connu, pour cette fois "le résultat st là".
Donc à nouveau grand merci.
Invité- Invité
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