Pk 287,8 : Gare de Peyrehorade (40)
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Pk 287,8 : Gare de Peyrehorade (40)
Voici une belle petite gare sur voie unique électrifiée : Peyrehoade
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Coté cour :
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Coté voies :
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Coté faisceau tout a été déposé, mais la voie déviée est toute neuve :
Vue coté Bayonne -------------------------------- Vue coté Pau
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Le signal mécanique coté Pau :
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Coté voies :
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Vue coté Bayonne -------------------------------- Vue coté Pau
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Le signal mécanique coté Pau :
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Dernière édition par Fabrice le 2013-09-01, 20:39, édité 2 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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Peyrehoade le 1er mai 2013 : Train TER (Omnibus) 867024 à 17h32.
Entrée en gare de la Z2 173?6 du Train TER 867024 à 17H32 (Bayonne 17H07 - Tarbes 19H25)
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2 Voyageurs à la montée, 3 à la descente.
Le sifflet a retenti, la voila prête a repartir (la direction est-ouest n'arrange pas le contre-jour ...)
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Les peintres pitres ont frappé : Camilo si tu veux je retire cette photo.
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2 Voyageurs à la montée, 3 à la descente.
Le sifflet a retenti, la voila prête a repartir (la direction est-ouest n'arrange pas le contre-jour ...)
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Les peintres pitres ont frappé : Camilo si tu veux je retire cette photo.
Dernière édition par Fabrice le 2013-05-01, 23:26, édité 1 fois
Fabrice- Expéditor Elite
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Les débords et autres installations.
D'abord le poste de commande mécanique, la commande d'itinéraires.
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Les leviers d'aiguillages, le système funiculaire et ses contrepoids, et la rampe qui lui permet de passer sous les voies.:
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Et coté cour marchandises le grand désert, le quai haut a été fermé et contient un peu de matériel d'infrastructure ferroviaire.
L'aiguille d'accès aux deux voies restantes :
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Un tas de traverses bétons réformées -------------- Vraisemblablement Les anciens rails de la voie déviée -------- Attention, ça pousse...
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Voila pour cette escapade dans cette gare Landaise.
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Les leviers d'aiguillages, le système funiculaire et ses contrepoids, et la rampe qui lui permet de passer sous les voies.:
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Et coté cour marchandises le grand désert, le quai haut a été fermé et contient un peu de matériel d'infrastructure ferroviaire.
L'aiguille d'accès aux deux voies restantes :
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Un tas de traverses bétons réformées -------------- Vraisemblablement Les anciens rails de la voie déviée -------- Attention, ça pousse...
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Voila pour cette escapade dans cette gare Landaise.
Fabrice- Expéditor Elite
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