a-Pk 173,4/597,1 : Gare de Tulle (19)

Bonjour,
Plan de la gare de Tulle en  1992 .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

JB@+

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Merci!

Bonsoir,

Superbe mais je suis surpris de lire "plan de 1992".

Sur le premier scan, on lit dans le cartouche un numéro de téléphone à 6 chiffres que je situe donc avant le 25/10/1985, date du passage à 8 chiffres.

Peut être est ce 1982 ?

Cordialement,

hbtrain

Hbtrain, c'est un numero du téléphone interne de la SNCF ...

Bonjour,

Merci pour cette info.

Cdlt,
hbtrain

Le plan date de 1986 , je mets toujours la derniere date des modifications, ce sont bien des lignes internes au reseau .

jb@+

vieilles CP .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

JB@+

Photo de piètre qualité ...

La 67418 lors de sa manoeuvre de remise en tête sur le train 4491 Bordeaux - Ussel:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,

La gare de Tulle le 31 mars 2008
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avec son pk
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cdlt,

Bonjour,

Mercredi 7 mai 2014, je me suis rendu en gare de Tulle pour assister à la remise en tête du Ventadour.

Service un peu particulier, car veille de week-end prolongé et week-end sans trains à Bordeaux, donc sans Ventadour le 8 Mai et le vendredi 9.

Arrivé à la gare, une UM de 73500 de la région Auvergne, à destination de Clermont-Ferrand, attendait à quai le croisement du Clermont - Bordeaux.

Puis, avec un petit retard d'une dizaine de minutes, est arrivé le Ventadour dans une composition renforcée à 5 caisses, BB 67419 en tête.

Le TER pour Clermont partit, je m'attendais à assister au rebroussement du Ventadour, quand un TER en provenance de Brive et terminus Tulle a fait son apparition, tandis que la locomotive se remettait en tête.

Le Ventadour est ensuite repartit vers Brive, avant que ne s'élance à son tour le 73500 aux couleurs de la région Limousin.

Désolé pour la qualité des photos, je ne suis pas super doué...
Et une question me trotte dans la tête: le Bordeaux - Clermont est appelé Ventadour depuis qu'il est assuré en rame corail, mais ce nom est-il toujours d'actualité aujourd'hui?

Bonne fin de semaine,
Damien.

Désormais, il s'appelle "Train Intercités" n°xxxx.

Mais pour les nostalgiques, il s'appelle toujours "Ventadour".
Quelquefois, dans certaines gares corrèziennes, les annonces sont faites avec "Ventadour" à la place de "Train Intercités".



Sinon, ça fait environ 2-3 mois que je le vois passer le vendredi matin avec 4 voitures corail au lieu de 3.
Et une ou deux fois avec 5 voitures.

En tout cas, ça fait plaisir de le voir circuler ainsi car avec 3 voitures, c'est pas top.

Photo d'ambiance à TULLE en juillet 2004.

Le 2209 attend l'heure de départ pour Brive.

Les fantômes du POC et du TC planent toujours sur cette gare depuis leur disparition ...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ça sent encore le vieux chemin de fer...    Le vide laissé à gauche de l'autorail, entre les deux quais, c'était l'ancienne plateforme de la voie du POC?

La réponse en photo :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Superbe photo  
La dernière fois que je suis passé en gare, il y avait l'autocar de Seilhac qui stationnait sous la marquise, au quai 1 POC/TC. Il y a longtemps, j'ai connu le quai orphelin de sa voie métrique et avant son "aménagement" en quai routier.
Pour le reste j'ai pu voir des reportages sur des aménagements d'ex gares TC avec coupons de rails, voire wagons... Je n'ai pas eu le temps de voir s'il y a eu un reportage sur ce forhum.
Il semble que sur la photo NB ce soit un train TC avec son chargement de poteaux.

Plus multimodal, tu meurs...   Correspondance directe car/train! Merci pour la CP!