VOITURES POSTALES DIVERSES-PA-PEZ-UIC

Composante incontournable des trains de nuit pendant des décennies les voitures postales font partie du patrimoine ferroviaire, deux types principaux
PA Poste Ambulant ( centre de tri ambulant )
PE Poste Entrepôt destinées au transport du courrier déjà trié!

Ici des PEz vues à Brive :

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Qui aurait d'autres photos des voitures postales ?
Merci.

Tous les mardis aprem de 14h30 à 16h00 le musée des ambulants (70 rue P. Cazeneuve - Toulouse (derière Raynal)
est ouvert au public dans 4 voitures postales. 3 sont des anciennes et une est UIC; en sus vous avez la RAP (automoteur postal sur base de U 425 / EAD)

Bon en attendant que je scanne diverses photos, voici une UIC de 26,400 qui a été récupéré par le Club de Tarascon sur Ariège :

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Bonjour,

Ma contribution au sujet, en commençant par des images prises à Austerlitz entre 85 et 90 (certaines déjà postées dans le fil consacré à cette gare)

Octobre 85
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Décembre 86, lors des pointes d'hiver
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Un train postal en septembre 88
PEz n° 50 87 00-77 600
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Puis PAZ n° 50 87 00-37 429
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PEz n° 50 87 00-77 540
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Suivaient deux voitures en couleur initiale rouge/brun

PEz n° 50 87 00-77 596
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PEz n° 50 87 00-77 707
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Puis du jaune : PEz n° 50 87 00-77 724
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Un autre jaune
PEz n° 50 87 00-77 806
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PEz n° 50 87 00-77 592
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En tête, la 9247 Oullins

Septembre 90

PEz n° 50 87 00-77 568
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PAz n° 50 87 00-77 252
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PEz n° 50 87 00-77 587
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Pour en finir avec Austerlitz, une composition "improbable" : BB-9200 + PEz + rame Grand Confort, en septembre 90
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En Bretagne :

A Nantes (administrativement dans les Pays de Loire)
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A Guingamp, lors de l'électrification Rennes-Brest
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Pour finir avec ce matériel des années 85-90, dans une région qui m'est familière, à Caen.
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Pardonnez-moi ce hors-sujet sur ce matériel qui m'est cher (ma première photo en 24x36 était ce type d'autorail) : Une habituée des lieux, la RAP X-94754 qui assurait le transport du courrier entre Paris et Caen, Paris et Rouen, Paris et Lille...
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Merci à tous les deux !


Merci Laurent également pour la composition du train postal. Je viens d'apprendre qu'en 1988 il y avait donc encore des allèges en couleurs rouge brun !! Ce que je ne savais pas, pensant qu'à partir de 1985 toutes avaient été peintes en jaune.

Toujours à propos des voitures postales, une vidéo sur le PAZ-Brive

Bonjour,

Olimac a écrit:
Ce que je ne savais pas, pensant qu'à partir de 1985 toutes avaient été peintes en jaune.

Y avait à Caen en 89 une PA de 26,400 m en rouge brun. Quant aux PA OCEM, certaines sortaient juste de révision, sans remise en peinture.

Laurent

Voilà un sujet fort intéressant pour moi qui suis un grand amateur de ces voitures  

Merci pour ses bon souvenirs  

Bonjour

LRadice a écrit:Pour en finir avec Austerlitz, une composition "improbable" : BB-9200 + PEz + rame Grand Confort, en septembre 90
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Train 740003 ==> je crois que je connais le conducteur de ce W pour Bordeaux  
@+
André

Ah oui André ?

Amicalement,

Bonsoir,

Mes amitiés au conducteur du train en question et sa loco (déjà postée dans le sujet sur Austerlitz).

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A+

Laurent

Bonsoir,

LRadice a écrit:Mes amitiés au conducteur du train en question et sa loco

C'est gentil, merci  
Pour info, la veille, j'avais monté un W (V 160) de Bordeaux à Juvisy puis HLP Paris SO avec la 8576  
@+
André

Salut,

Tu peux me passer la date et l'heure approximative ? J'ai fait ces photos sans les avoir notées.

Merci d'avance

Laurent

Bonjour,
J'ai dimanche 23 septembre 1990 prise de service à Paris Sud-Ouest à 10h23 BB 9211 fin de service Bordeaux 16h54.
@+
André

Bonjour,

André 30 a écrit:Bonjour,
J'ai dimanche 23 septembre 1990 prise de service à Paris Sud-Ouest à 10h23 BB 9211 fin de service Bordeaux 16h54.
@+
André

Merci André pour la date, plausible mais pas certaine. D'après mes souvenirs, j'aurais été à Paris récupérer mon diplôme à Jussieu... fermé le week-end. D'un autre côté, comme entre la prise de vue et son développement, y a eu l'Armée, je ne suis sûr de rien.  

A+

Laurent

Bonjour,
Je me souviens que la rame Grand Confort "descendait" en W 740003 le dimanche en mi journée pour assurer le même jour un 4002 Bordeaux-Paris quittant la capitale girondine vers les 18h.
@+
André