Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
Pourquoi impossible Jean-Claude ?
Olimac- Record bleu
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Re: Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
Salut Camilo.
Après 130 ans d'exploitation (1882 - 2012), la gare de Durango a fermé ses portes hier.
La raison: la mise en service du tunnel ferroviaire d'une longueur de 4 kilomètres qui interviendra lundi prochain 17 décembre.
Pour permettre le raccordement des nouvelles installations, toutes les circulations sont supprimées le 15 et le 16 décembre.
Malgré le temps maussade d'hier, quelques photographes avaient fait le déplacement...
Un schéma de la gare actuelle de Durango (schéma en cours de finition):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Situation au 14/12/2012.
A partir du 17 décembre, la gare souterraine de Durango ne comportera que 2 voies.
LN/JCP.
Après 130 ans d'exploitation (1882 - 2012), la gare de Durango a fermé ses portes hier.
La raison: la mise en service du tunnel ferroviaire d'une longueur de 4 kilomètres qui interviendra lundi prochain 17 décembre.
Pour permettre le raccordement des nouvelles installations, toutes les circulations sont supprimées le 15 et le 16 décembre.
Malgré le temps maussade d'hier, quelques photographes avaient fait le déplacement...
Un schéma de la gare actuelle de Durango (schéma en cours de finition):
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Situation au 14/12/2012.
A partir du 17 décembre, la gare souterraine de Durango ne comportera que 2 voies.
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
Merci Jean-Claude.
Et que deviendront les installations de surface ? Opération immobilière ?
Décidément, c'est à la mode en Espagne, après les gares de Léon, Saragosse etc. qui partent dans l'oubli...
Et que deviendront les installations de surface ? Opération immobilière ?
Décidément, c'est à la mode en Espagne, après les gares de Léon, Saragosse etc. qui partent dans l'oubli...
Olimac- Record bleu
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Re: Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
Tout à fait: 60000 m2 libérés par la suppression des emprises ferroviaires.
LN/JCP.
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
@ Camilo
Non seulement en Espagne aussi en Autriche, chez nous on de dit plus "gare" mais plutôt "Centre de commerce avec voie d'embranchement"
Non seulement en Espagne aussi en Autriche, chez nous on de dit plus "gare" mais plutôt "Centre de commerce avec voie d'embranchement"
![grrrr](/users/1514/28/73/82/smiles/872123.gif)
141R1187- Postamateur
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Re: Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
Bonsoir,
À Durango aussi était prevue une opération urbanistique de prémier orde, mais la situation economique actuelle en Espagne a poussé à abandoner toute reurbanisation des espaces liberés. Les travaux étaient commencés en 2004, avec une autre situation economique, et dans l'opération on comptait batir le nouvel siége d'EuskoTren dans le nouvel quartier, le tout signé par l'architecte Zaha Hadid, mais dejá en 2008, le project avait été declaré sans suite (temporelle).
Pour l'instant, seul le tunnel à été mis en service, de toutes les travaux de l'Opération Durango. Reste à inaugurer la double voie entre Euba et Berriz (dont le tronçon du tunnel est en service), et aussi le nouveau dépot de Lebario, les anciennes instalations de Durango restent encore en service provisoirement, le temps de recevoir l'établissement de Lebario.
Pour le reste, faut ajouter la disparition de l'halte de San Fausto, le project n'a jugé necesarie de percer une deuxiéme gare dans le tunnel urbain.
J.Ll-C.
À Durango aussi était prevue une opération urbanistique de prémier orde, mais la situation economique actuelle en Espagne a poussé à abandoner toute reurbanisation des espaces liberés. Les travaux étaient commencés en 2004, avec une autre situation economique, et dans l'opération on comptait batir le nouvel siége d'EuskoTren dans le nouvel quartier, le tout signé par l'architecte Zaha Hadid, mais dejá en 2008, le project avait été declaré sans suite (temporelle).
Pour l'instant, seul le tunnel à été mis en service, de toutes les travaux de l'Opération Durango. Reste à inaugurer la double voie entre Euba et Berriz (dont le tronçon du tunnel est en service), et aussi le nouveau dépot de Lebario, les anciennes instalations de Durango restent encore en service provisoirement, le temps de recevoir l'établissement de Lebario.
Pour le reste, faut ajouter la disparition de l'halte de San Fausto, le project n'a jugé necesarie de percer une deuxiéme gare dans le tunnel urbain.
J.Ll-C.
Rappel30- Postamateur
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Nouvelle livrée pour les UT 200 d'Euskotren.
Bonjour
L'unité suivante dans les nouvelles couleurs seront le 208, qui est maintenant dans la peinture
L'unité suivante dans les nouvelles couleurs seront le 208, qui est maintenant dans la peinture
UT 209- Miniposteur
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UT 209- Miniposteur
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Labourd-Navarre- Record 150
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UT 209- Miniposteur
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UT 209- Miniposteur
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