Pk 108,5 : Gare des Cabannes (09)

Je viens de comprendre...

Les Cabannes en 1987.
Le BV tel quel, la caténaire Midi, l'EP des Bois Cabanais, le rail à double champignon... Tout y était, y compris...
Mais y compris quoi ? Oh, juste un détail, mais pas pour tout le monde...  
Les régionaux de l'étape devineront !
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CANIDOU a écrit:Les Cabannes en 1987.
Le BV tel quel, la caténaire Midi, l'EP des Bois Cabanais, le rail à double champignon... Tout y était, y compris...
Mais y compris quoi ? Oh, juste un détail, mais pas pour tout le monde...  
Les régionaux de l'étape devineront !
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Un clin d'oeil à Robert, allez pour le coup je passe en triplette

Excellent !
Tu aurais pu mettre le camion... SUR LE TRAIN !

CANIDOU a écrit:Excellent !
Tu aurais pu mettre le camion... SUR LE TRAIN !

Pas de wagons Kangourous.

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CANIDOU a écrit:Les Cabannes en 1987.
Le BV tel quel, la caténaire Midi, l'EP des Bois Cabanais, le rail à double champignon... Tout y était, y compris...
Mais y compris quoi ? Oh, juste un détail, mais pas pour tout le monde...  
Les régionaux de l'étape devineront !
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Bonsoir à tous, bonsoir CANIDOU!

GENIALE cette photo!!!! MERCI!!!

À tout hasard en as tu d'autres...??? Je serai preneur pour mon projet!!! MERCI!!!

Salutations amicales.
Laurent.

Re!

Aujourd'hui... Voici tout ce qui reste de l'Ep... Un tronçon de voie DC caché sous les herbes et autres arbustes...

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Du côté ou se trouvait l'appareil de voie, on devine encore les supports béton des poteaux de caténaire...

Bonne fin de soirée à tous!
Salutations amicales.
Laurent.

Au dimanche de Pâques.
Exit la G1206 ayant eue quelques menus ennuis la semaine précédente...
Place à la Class 66232 ECR-DB, toute propre !
Au passage de la rame vide pour Luzenac, à Albiès.
Au passage de la rame chargée, dans une gare mythique du Forhum !!! (Indice : Pendant des années , en ce patelin, mes cheveux eurent à faire aux ciseaux affûtés du coiffeur local     )
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Bonjour à tous, salut Canidou!

Très très belles photos! MERCI!

J'aime bien la première avec le reflet du mât de caténaire sur le pare brise de la machine!!!

Bonne journée!
Amicalement.
Laurent.

C'est Classe!

Qui sait, peut-être une future locomotive chasse-neige ? Avec le réchauffement climatique, l'étrave est plus petite, mais elle est déjà peinte !!!
CN 3. (Class de Neige numéro 3 )

Superbe
Merci
La prochaine fois si je suis avertit, j’offre au moins café à 30 mètres du quai
Ce dimanche la j’etais Bien au bureau et l’ai vu passer depuis le haut de l’escaliet

intermodalite a écrit:Superbe
Merci
La prochaine fois si je suis avertit, j’offre au moins café à 30 mètres du quai
Ce dimanche la j’etais Bien au bureau et l’ai vu passer depuis le haut de l’escaliet

Oui tu es aux premières loges, comme dans le temps.

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CANIDOU a écrit:Au dimanche de Pâques.
Exit la G1206 ayant eue quelques menus ennuis la semaine précédente...
Place à la Class 66232 ECR-DB, toute propre !
Au passage de la rame vide pour Luzenac, à Albiès.
Au passage de la rame chargée, dans une gare mythique du Forhum !!! (Indice : Pendant des années , en ce patelin, mes cheveux eurent à faire aux ciseaux affûtés du coiffeur local     )
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Belles images, mais j'ai toujours du mal à voir des trains frets du privé en traction diesel sous caténaire, est-ce de la concurrence loyale pour la SNCF???

TOSQUE Jean-Louis a écrit:
Belles images, mais j'ai toujours du mal à voir des trains frets du privé en traction diesel sous caténaire, est-ce de la concurrence loyale pour la SNCF???

Oui, diesel et privé, mais souvent électrique aussi.
C'est le seul trafic de talc actuellement par wagons. Si la concurrence routière (espagnole) s'en empare, ça sera la fin du trafic fret sur la haute Ariège. Mais hélas aujourd'hui ce scénario ne parait plus invraisemblable, et quelques dizaines de camions de plus sur la RN 20, ça ne choquera plus personne. La grève pourrait mettre fin à ce trafic prématurément... A noter que cette année encore, il est prévu une augmentation significative de la production (dépassement des 500000 tonnes). Le cable aérien va être modernisé d'ici quelques temps. Les usines embranchées se font de plus en plus rares, et les livraisons routières au coup par coup évitent le stockage. Le report modal étant oublié, l'avenir s'annonce limpide : le pneu et le bitume !!!

Super ton reportage .

jb@+

La SNCF sait hélas faire aussi des rames diesels sous caténaires. J'ai notamment vu une 75000 sur la desserte de Boussens.

La marche de ces trains doit quand même être moins perturbée pendant les grèves, sauf en cas d'absence d'un agent circulation ?

En mars 2003. Toujours dans la gare mythique, un "fret" composé de wagons chargés de talc à destination de St-Jory.
Et une belle 7200 en livrée Multiservices...
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Finalement avec une Class ECR ça aurait pu le faire également... Non, je retire. Mais s'ils "plument" les arbres, je pourrai la refaire, la photo  !  

Magnifique !
Laurent B doit faire des bonds !
;-)

Bravo pour cet angle original.

Superbe

Bonsoir à tous!!!

Effectivement... Laurent fait des grands bonds de joie lorsqu'il voit ce type de témoignage dans des angles de vue que l'on a pas l'habitude de voir!!!

Une fois de plus, un GRAND MERCI à l'auteur de ce très beau témoignage!!! MERCI Canidou!!!

Amicalement.
Laurent.

Peut-être qu'un des voisins de la gare, il sera content lui aussi !

Super angle de vue, je ne sais pas si notre ami Robert (Intermodalité) connait.

Je découvre.

Merci et superbe cadeau qui permet de rouvrir mon livre de souvenir.
Vos archives m'éviteront d'espérer en vain de me faire greffer une prise USB dans le cerveau pour télécharger un train de souvenirs.

intermodalite a écrit:Je découvre.

Merci et superbe cadeau qui permet de rouvrir mon livre de souvenir.
Vos archives m'éviteront d'espérer en vain de me faire greffer une prise USB dans le cerveau pour télécharger un train de souvenirs.

Vous reprendrez bien une "petit coup" de Parisien.
Les Cabannes, mais c'était pas la peine de préciser...

Livrée fantôme pour la BB, pour un train qui l' a été si souvent cette année.

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Bonjour à tous, salut Canidou!

SUPERBE photo!!!
Ce parisien est aussi "fantôme" que celui qui passe au fond de mon jardin mais... Il passe!!!
Cela permet de voir encore des voitures corail car en dehors de celles-ci, il n'y a malheureusement plus grand chose d'autres à se mettre sous l'objectif dans le coin!
Heureusement, le modélisme permet de faire revivre une certaine époque tant appréciée des amateurs!

Bon dimanche!
Amicalement.
Laurent.

Pour votre sécurité, aux Cabannes, il es interdit de traverser les v ies...
Le panneau est apposé sur la cabane d'attente...
   
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La réponse serait-elle dans les photos de Laurent ?