CC72000 à BRIVE

Après le Ventadour à Périgueux en 1987, voici le Ventadour à Brive en 1991.
Toujours une CC 72000 en tête, en l'occurence la 72025 aux Armes de "Tarare".
Train 6390/1 Bordeaux-Lyon-Perrache. 16 août 1991.

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Trope de bonheur ce cliché ! Merci.

Cette même année 91, au cours d'une visite de la gare avec l'école (j'étais en CE2), le chef de gare m'avait fait donner le départ du Ventadour exactement au même endroit ... Que de souvenirs ...

@+,
Benj.

Merci Benj et les autres pour vos commentaires sympas. Soyez-sûrs que je les lis tous même si je ne réponds pas toujours.

C'est avec plaisir que je partage toutes ces photos.

Je ne suis pas comme certains qui mourront en emportant avec eux toute leur collection. Ils pourront toujours les montrer à leurs voisins au cimetière !

SF

Merci de les partager!!

Une époque bien révolue ... merci

Superbe ambiance: de beaux express, une remorque Xr "massif central" en arrière plan, de l'affluence..On imaginerait presque l'opérateur sono annonçant un à un les nombreux arrêts que le ventadour marquera jusqu'à Lyon...

Merci

Bonsoir,

Belle archive je rappelle bien de ses bécannes qui vrombissaient en montant la rampe de Tulle vers les plateaux de Haute Corrèze
Merci du partage!

Petit hors sujet

que je laisserais soin au modérateur de déplacer...Mais l'ex Ventadour et le Bordeaux Lyon via Limoges ont du souci à se faire...
L'Etat décide en effet de faire des coupes sombres et supprime tout simplement le Bordeaux Lyon via Limoges (et retour) entre Limoges et Lyon, le tout sans correspondance de et vers Montluçon à la place du sillon vacant...Date effective au 9 décembre 2012 ...

De belles liaisons par le massif central qui disparaissent ...à jamais...

Seb1049 a écrit:Petit hors sujet

que je laisserais soin au modérateur de déplacer...Mais l'ex Ventadour et le Bordeaux Lyon via Limoges ont du souci à se faire...
L'Etat décide en effet de faire des coupes sombres et supprime tout simplement le Bordeaux Lyon via Limoges (et retour) entre Limoges et Lyon, le tout sans correspondance de et vers Montluçon à la place du sillon vacant...Date effective au 9 décembre 2012 ...

De belles liaisons par le massif central qui disparaissent ...à jamais...

Je ne sais pas où as-tu eu ces infos, mais la suppression des trains n'est pas à l'ordre du jour. Il est clair qu'il y aura des évolutions, mais pas de suite !

Salut Camilo, je te laisse le lien...à prendre avec des pincettes (comme toute info du net)...

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je te laisse le lien...J'ai regardé également le projet des horaires TER sur le site TER LIMOUSIN et il n'apparait plus sur la ligne "Montluçon-Guéret-Limoges"...

Donc j'espère fortement me tromper...

Officiellement, il y a des travaux lourds de rénovation sur Montluçon - Gannat, avec interruption totale du trafic sur à peu près toute l'année 2013

ce qui expliquerait celà...Et comme la convention des TET expire fin 2013...je ne sais pas si on reverra l'IC Bordeaux Lyon sous cette forme ci.

Il y a une convention signée entre les trois régions parcourues bien avant l'existence des TETs tels que nous les connaissons.
Il faut voir si celle-ci a été prolongée ou a fait les frais des bisbilles entre la SNCF et la région Limousin sur la convention TER en 2012; problème aujourd'hui résolu.