Train d'inspection Mauzin : La ligne de Garazi se fait inspecter !

Bonjour à tous !

Aujourd'hui, était organisée une tournée Mauzin entre Bayonne et St Jean Pied de Port. Le fait exceptionnel, était la réouverture au service de la circulation de la gare de Cambo les Bains pour croisement.

Un cliché de cette circulation à Itxassou.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En espérant que cela vous plaise...

A bientôt,
Mikael

C'est toujours aussi agréable des photos de cette ligne ! Merci.

Jolie photo, ...Mais bon, il manque tout de même la caténaire :,o(:

Moi je dirais plutôt les rails... :violence:

Magnifique photo ! Merci Mikael.

Toujours une étonnante ambiance sur cet embranchement pyrénéen qui se prête à merveille à une transposition en miniature (comme ça a été fait magnifiquement avec Cambo).

SF

Salut Mika.
As-tu fait le croisement à Cambo ?
LN/JCP.

Bonjour à vous tous .
Suite à l'article posté par : gmikael , je vous met une petite suite.
Visité au début de l'année , le 18 mars 2012 , la ligne de St Jean Pied
de Port a de nouveau vue la venu du train de contrôle à géométrie
de la voie avec la voiture Mauzin .
A croire que l'on s'intéresse à cette ligne pour éviter la fermeture .
Le but de ce jour était comme les autres foi de contrôler l'écartement
de la voie ,et d'autres examens pour pouvoir prolonger le 40 Km/h
de Cambo à St Jean Pied de Port .
Un RVB de Cambo à St Jean Pied de Port serai envisagé en 2014 ?
La composition du train était la suivante .
BB 66059 Bleu Infra de Tours St Pierre .
Voiture Mauzin 213 no : 638799-70213-6 .
Une voiture d'accompagnement .
Il y avait qu'un engin de traction , cars l'autre est tombé en panne
au départ de Toulouse .
La marche était la suivante .
Départ de Bayonne : train no 812621 à 10h14 .
Croisement à Cambo : 10h40 - 11h00 .
Arrivée St Jean Pied de Port : 11h55 .
Contrôle en suivant de l'engin de traction
Le retour était :
Train no 812624 .
St Jean Pied de Port : 13h03 .
Cambo les Bains : 13h58/59 .
Bayonne : 14h33 .
Pas de croisement au retour à Cambo , l'autorail régulier est monté
à St Jean Pied de Port directement .
Voici quelques images :
Le 812621 au approche de St jean Pied de Port .
:::[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le train prêt au retour . Nous pouvons voir l'ancienne halle au marchandises sur la droite et au milieu le bâtiment voyageurs .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

L'arrivée de l'autorail régulier à St Jean Pied de Port .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et sur le chemin du retour à Halsou .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila pour St Jean Pied de Port . Arrivée à Bayonne le train repartait en 812622 pour une inspection sur la voie unique
de Bayonne à Puyôo aller/retour .
Le convoi au retour de Puyôo vers Bayonne avant Urt .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Le convoi regagnait Bordeaux dans la soirée .
Voila pour cette grande journée ferroviaire , en espérant que cela vous aura plus .

J'ai bien lu quelque part sur Sud Ouest que les élus locaux s'étaient engagés avec RFF pour renouveler la voie...

D'ailleurs voilà l'article: http://www.sudouest.fr/2012/10/14/la-sncf-assure-la-ligne-bayonne-849475-4018.php

Une question comme ça, ils ont été récupérés où les rails 60kg/m de Bayonne Cambo? RER, LGV?

Les rails de Cambo Bayonne provenaient des LGV Sud-Est et Atlantique.

la vache çà devient rare autant de convoi stationnés à garazi

Bonjour

La caténaire à été déposée. Sur la totalité du parcours ou jusqu’à Cambo ?

Ont ils laissé les poteaux caténaires comme sur la ligne Pau-Oloron? ( c'est affreux, non?)

Ouah que de questions....

Allez encore merci et bravop pour toutes ces explications

Quelqu'un aurait les horaires de retour de la MAUZIN de BAYONNE TOULOUSE?

Merci d'avance

Salut Beta40, Salut à tous !

Oui, la caténaire a été déposée sur la totalité du parcours...