Train fantôme dans le Gard

La petite 040D n° 81 et sa voiture se souvient sans doute des jours heureux où elle circulait sur le Montpellier-Palavas.
Nous sommes en 1987 à SAINT-JEAN-DU-GARD.
Quelques années plus tard elle rejoindra Palavas, mais en statique où elle est exposée de nos jours avec la même voiture.
Un mal pour un bien ...

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C'est laquelle qui est posé à coté du rond point esso de Montpellier? C'est une belle photo.
Amicalement

Euh je viens de mieux lire et ni y a t il pas un probleme et de titre je pense. Saint Jean du Gard c'est dans le gard pas loin d'anduze. J'ai un doute qu'une machine de l'interet local de l'herault ait roulé sur la ligne du petit train des cevennes. Si tu le dis je veux bien le croire, mais de la facon dont c'est ecrit on a l'impression que l'on est entre Montpellier et Palavas.
Donc est ce qu'il ni aurait pas un soucis? C'est vrai aussi que la batisse a pierre hexagonale ressemble a du PLM de 1900.
Amicalement

non la photo est bien prise à St Jean du Gard.

Salut,

:merci:

A+

Nicolas.

Bonjour à tous.
je pense qu'il y a effectivement une petite erreur:
- la 81 est à Montpellier
- la 70 est au musée Dubout de Palavas.
J'ai des photos ....mais où ???
LN/JCP.

Je re-confirme que ma photo a bien été prise le 23 juin 1987 à SAINT-JEAN-DU-GARD.
La vapeur n'était bien sûr pas en état de fonctionner.
J'ai une autre photo de cette machine et de sa voiture (de face) mais je ne remets pas (pour l'instant) la main dessus.

En revanche il y a erreur de ma part sur celle de Palavas qui est bien la 70, voir ici :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Train_de_Montpellier_%C3%A0_Palavas
Celle de St-Jean-du-Gard est donc celle aujourd'hui à Montpellier.

SF

Salut François.
La vapeur et la voiture se trouvaient déjà à St Jean du Gard lors de ma visite du 16 août 1986.
La voiture HBf 101 se trouve de nos jours à Guîtres (33).
LN/JCP.

Ah, OK. Autant pour moi en ce qui concerne la voiture.

Finalement il y en a eu pas mal de sauvées de ces voitures. Guîtres, La Doller etc.

Puisqu'on est dans l'Hérault, a t-on des nouvelles des "Mammouth" sauvegardés ? A la fermeture de la ligne de Palavas, ces grosses COFERNA avaient rejoint l'étoile de Gray me semble t-il. Certaines avaient même conservé leur livrée marron "Hérault" jusqu'en 1975 au moins.

Si certains ont des photos, qu'ils ne se gênent pas.

SF

Là au moins, on aura plus de doutes sur le lieu de la photo !

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En 1986 la compo de la rame préservée à St Jean du Gard était la suivante:
040 81 ---> exposée à Montpellier.
H Bf 101 ---> TTGM Guîtres.
H Afx 11 ---> musée Dubout à Palavas.
H Cfx 218 ---> exposée à Montpellier avec la 040 (Schneider n° 4422 de 1927).
LN/JCP.

SoiFran a écrit:Ah, OK. Autant pour moi en ce qui concerne la voiture.

Finalement il y en a eu pas mal de sauvées de ces voitures. Guîtres, La Doller etc.

Puisqu'on est dans l'Hérault, a t-on des nouvelles des "Mammouth" sauvegardés ? A la fermeture de la ligne de Palavas, ces grosses COFERNA avaient rejoint l'étoile de Gray me semble t-il. Certaines avaient même conservé leur livrée marron "Hérault" jusqu'en 1975 au moins.

Si certains ont des photos, qu'ils ne se gênent pas.

SF

La D1 devait être récupérée par le CFHA lors de l'ancienne présidence...