Gare MIDI chez Faller !! 190605 Gare de Aubance

Bon, reproduction des fameuses gares de Marienberg, Chateau Vaillant, Villafranca et autres, mais cette reproduction a le mérite d'exister : à moindre frais, on peut s'arranger une gare MIDI vraiment sympa, du type de la chèque ligne à Soifran Carcassonne-Quillan.

Vendue sous la référence 190605 Gare de Aubance

Le seul souçi , c'est qu'il n'y a que l'horloge qui est à l'échelle

Euh oui et non sur ce coup la, ca ressemble a une gare midi ca a le gout d'une gare midi mais meme si je ne connais pas Aubance je pense que les rails qui soutiennent les portes de la halle ne sont pas comme ca sur les halles midi. De plus petit soucis sur les BV de Carca Quillan les BV et halles sont inversés. Donc c'est une jolie gare mais il y a en a d'autres tout aussi jolies je pense.
Amicalement

Justement, je crois que les rails de la halle sont bien spécifiques à la ligne de Carca-Quillan si je me souviens bien (pas le temps de vérifier ce matin, je pars au boulot). Mais regardez les photos dans la rubrique de la ligne.

En tout cas, je pense que pour des amateurs comme moi qui ne sont pas très doué, cette gare représente un bon début

Il y a aussi cette nouveauté ! En la bidouillant, je ne sais pas trop ce qu'on peut faire, mais sûrement quelque chose de sympa !

Holà !
Gare connue ex "Marmagne" ex production Pola !
Bon, pose problème ! je n' ai jamais vraiment accroché avec ce modèle, pourtant porteur de beaucoup d'espoirs ! Pourquoi ?
Je ne sais pas vraiment, il y a une histoire de proportions, de montage aussi: les parements d'angle, les encadrements des ouvertures, en maçonnerie, ne sont pas conformes avec ceux des bâtiments "Midi" du moins ceux que je souhaite reproduire, et sont encastrés dans les plaques formant les façades et les pignons, elles mêmes à l'époque d'un aspect qui se voulait être du crépi, peu engageant ... Quant à la conformité des huisseries ...
J'ai essayé (plusieurs versions !) de transformer la maquette en collant sur les plaques plastique du papier Canson gris imitant mieux à mon avis la texture et la couleur de certains bâtiments modernisés de la ligne Neussargues Béziers, bonjour les ajustages, les coulures de colle etc ...
J'ai modifié la halle pour ne lui donner qu' une porte, façon "Aumont Aubrac", c'est à mon avis, à condition de ne pas mettre les rails des portes apparents, la partie la moins critiquable, encore que la toiture ne soit pas tout à fait assez grande pour arriver jusqu'au bord du quai et protéger efficacement une opération de déchargement d'un wagon ... Je raconte pas le quai d'origine ...

Voici ce que cela donne
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et côté halle:

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Alors ? La production artisanale d'un modèle conforme existant maintenant, et maitrisant mieux la technique du carton de calendrier, j'hésite à continuer ... La seule chose qui me ferait réfléchir, c'est si un artisan sortait des huisseries dignes de ce nom compatibles avec cette maquette, car des portes conformes, ça vous transforme un bâtiment !

Bonsoir à tous,

ta construction est vraiment pas mal du tout! Heureusement que tu accroches pas sur le modèle!!!
De mémoire il y a eu un article dans RMF qui traitait du sujet, je crois que c'est Philippe Cousin qui faisait un BV à partir de deux kits.
Moi pour mon premier ensemble modulaire inspiré de la ligne des Causses j'avais utilisé cet ensemble en le modifiant avec un aménagement intérieur et une petite patine, je trouvais le résultat plutôt sympathique...
Maintenant pour quelqu'un qui veut vraiment un BV pur Midi il y a les productions d'Architecture et Passion. C'est un peu plus cher mais là y a du beau matos! Sinon moi le modèle Faller je le trouve sympa pour un réseau imaginaire.
Salutations amicales.
Laurent.

Beau travail Bruno ! :bravo:

Sur le BV d'Aubance il est en tout cas impératif de ne pas mettre le nom de la gare tel qu'il est sur la photo !
L'horloge semble bien haute également ...

Pour répondre à Camilo : sur Carcassonne-Quillan il y a un peu de tout, c'est ça le problème. De mémoire il faudrait se pencher sur les BV de Madame, de Verzeille, de Cépie et d'Alet. Les autres me semblent plus grands et de styles différents.

SF

Bonsoir à tous,

Laurent, tu as le numéro précis de RMF ?

Amicalement,

EUH!!! Oui je dois pouvoir retrouver ça!
Amicalement.
Laurent.

Allez un peu de carca quillan et un peu de porte de halle marchandise.







Amicalement

Très beaux documents. Merci.

Le BV de Madame a été muré il y a déjà quelque temps.

SF

Laurent, as-tu retrouvé ce RMF et m'en faire un scan par mail ?

OUPS! Non! Honte à moi! Mais tu fais bien de me le rappeler... J'ai une facheuse tendance à oublier les choses, ne pas hésiter à me relancer!
J'essaie de penser à te regarder ça dans les plus bref délais!
amicalement.
Laurent.

Bonjour

C'est drôle j'ai acheté exactement la même gare chez Faller mais c'est la gare de St Martin....
Ce modèle avait fait l'objet d'un article dans Loco Revue de montage et amélioration (n°724 novembre 2007). (je peux scanner si cela intéresse quelqu'un)
Salut à tous

Cela m'intéresse !!!

Bon, je l'ai trouvé, mais merci quand même ! Au final, il n'apporte pas grand chose et me convainc de revendre mes deux exemplaires neufs de cette gare...

D'accord avec toi Camilo, l'article n'apporte pas grand chose..... Au final j'aime bien l'aspect général, le but de mon achat était de faire une gare avec une voie de débord ..... chose oubliée de nos jours....

Le mieux est d'acheter le BV Midi de Architecture et Passion.

Ou de sortir le cutter et de se le faire soi même.
Avec tous les plans que nous envoie Loc, il n'y a pas d'excuse!!