Pamiers gare rénovation parvis

La gare en 2014 :

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et sa marquise :

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Effectivement. Ca sent le gaz

http://www.ladepeche.fr/article/2012/05/25/1361703-la-gare-de-pamiers-evacuee-apres-une-fuite-de-gaz.html

Mon offre prévoyait de faire sur place le hub urbain et interurbain mais.....trop ambitieux pour Pamiers

Mais ils ont retenu au moins cher pour faire l'affiche électorale que tu as mis en ligne.
Avec l'aiguillage de Gabrielat ils se sont mis en ordre de marche ferroviaire...

Surtout que le promoteur de la zone est un classique des prises de positions virtuelles.

Il a même dans ses cartons un entrepôt rotonde pour mettre les camions en épi à quai sur l'extérieur et le train est au fond de la cour sans même de quai de déchargement direct.....

Faudra inventer le fret touristique pour en conserver une évocation.

Dommage on reverra le problème dans 50 ans....

La gare au 11/05/2018
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@+

Oui, super !
Aujourd'hui, c'est la même avec le ciel gris et des ondées (+ la grève) !

Bonjour,

Je vois que mes écrits étaient prémonitoires car la gare fait de plus en plus office de gare routière au point que l'ancienne gare routière de St Hélène est close et que les TER sont très, mais très souvent Fébus.....

Une V211/212 quitte PAMIERS pour Mirepoix en juin 2011 ...

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Hawaii7 a écrit:Une V211/212 quitte PAMIERS pour Mirepoix en juin 2011 ...

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Il va vite être dans le sable.

Non pas dans le sable ! Il est rentré dans la sous-station recharger ses batteries !!!

Merci pour cette photo, les clichés d'engins ou autres matériels sont rares sur ce moignon de ligne.
Et pour parler de Mirepoix, je regrette qu'une évocation ferroviaire n'ait pu être réalisée au niveau de l'ancienne gare, avec une locomotive en monument... Type 63000 qui fréquenta cette gare à la fermeture depuis Bram.

Pourquoi le titre : "i" ?? Hihi !

CANIDOU a écrit:Non pas dans le sable ! Il est rentré dans la sous-station recharger ses batteries !!!

Merci pour cette photo, les clichés d'engins ou autres matériels sont rares sur ce moignon de ligne.
Et pour parler de Mirepoix, je regrette qu'une évocation ferroviaire n'ait pu être réalisée au niveau de l'ancienne gare, avec une locomotive en monument... Type 63000 qui fréquenta cette gare à la fermeture depuis Bram.

Pourquoi le titre : "i" ?? Hihi !

Je viens de corriger le titre.