Castelnaudary - Revel (suite)

Montplaisir a écrit:Donc le 1er decembre 2009 t'avais rien oublié?

je ne comprend pas ce que tu veux dire

Parce que le lendemain j'ai du aller chercher les wagons pleins à l'EP avec l' Y 8000

C' est toi qui conduisais sur les cliché que j' ai mis ( j'ai flouté les visages donc moins évident !!!! )

Non pas à la conduite....
J'ai fait un accompagnement...
Voila le lendemain l'Y 8000 est revenu HLP depuis Castelnaudary (CTY) jusqu'à l'ITE où il a pris la rame chargée. De là on est allé jusqu'à Revel (RVS). Impressionnant les wagons chargés qui faisaient craquer par endroit la voie...
Le train prêt au départ de RVS après la remise en tête...
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A un jour près on se VOIE yé!

Si tu regarde bien sur mes photos tu verra qu'il y a 3 personnes !!!! ( peut être un passionné aussi !!! ) . Joli cliché en tout cas , on m' avais proposer d' accompagner le train en cabine ( trés sympa ) mais pour faire des photos c' est pas top

De l'ITE Rouquet à CTY j'ai suivi en voiture...
et j'aurai pu télécommander l'Y vu qu'il était équipé de la télecommande!

Montplaisir a écrit:De l'ITE Rouquet à CTY j'ai suivi en voiture...
et j'aurai pu télécommander l'Y vu qu'il était équipé de la télecommande!

Oui mais avait tu pensé à prendre des piles au moins

Non, d'ailleurs à un PN je suis arrivé quand il y était dessus...
Pas evident de suivre dans ce dédale de petites routes...

Montplaisir a écrit:Non, d'ailleurs à un PN je suis arrivé quand il y était dessus...
Pas evident de suivre dans ce dédale de petites routes...

je sais , j' avais repéré la veille tous les points intéressants et en plus le jour dit malgré la lenteur du convoi , j' ai du rouler vite pour arriver avant .Ce fut du sport

Merci de m'avoir laissé une rame comme ça j'ai eu du grain à moudre pour l'appareil photo!

Oui Bernard impressionnant les voies qui craquent, Régis doit s'en souvenir mais quand nous avons fait la vallée du Lot avec la R, il y avait une musique craquante sous les roues, ce qui nous a fait dire retour à Cahors (ouf) que nous ne remettrions pas cela.

C'est sûr , il y en avait qui n'était pas tranquille en effet , il faut dire qu'entre les grincements et les craquements de la voie , on était en droit de se demander ce qui allait ce passer .

merci pour ce superbe reportage.
Et bon anniversaire

Frédéric

nefalko a écrit:merci pour ce superbe reportage.
Et bon anniversaire

Frédéric

et bien merci

Merci pour ce reportage.

En 1992 j'ai travailler quelques jours sur le site de la coopérative,comme tuyauteur avec une entreprise extérieure,il y avait une rame entière de ce type,mais pas vue de mouvements sur les trois jours du chantier.
Je crois me souvenir avoir vue une citerne de gaz aussi,à une époque,de loin en passant.
La ligne sera t'elle sauver ?.......

P.

La ligne ne sera pas sauvée, hélas!
Plus personne ne croit au Fret ferroviaire...
Deja remettre en service une ligne c'est la levée des boucliers de la part des riverains qui ne s'offusquent pas du bordel que génère une route près de chez eux...
L'Ecologie, le developpement durable? Une vaste fumisterie de nos politiques actuels de tout bord!

Huuuuum?! Pas content Monplaisir.....

Oui j'avais bien compris que c'était la fin.....mais bon;on se plait à y croire encore un peu.....
....et en parlant de bruit,de développement durable ou d'écologie,je vais vous poster un petit "truc" sur la gare de Mazamet.
A tout à l'heure.

ribes patrick a écrit:Huuuuum?! Pas content Monplaisir.....

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Il y a de quoi avec ces politiques (élus) de tout bord qui sont des girouettes...