Rencontre insolite !

En tout cas , on peut deviner à quoi il carbure... :geek:


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Septembre 2006 : Entre ENDIGEN et BREISACH , de l'autre coté du Rhin ( les montagnes que l'on distingue dans le fond, ce sont les Vosges )

Super, une image du réseau SWEG! C'était un spécial?

Oui, il s'agissait d'un train spécial circulant entre les autorails du service régulier.

Quand j'étais gamin, j'avais passé des vacances en forêt Noire et quand on rentrait de ballade mas parents m'arrêtait toujours en gare d'Ottenhöfen (terminus d'une petite antenne SWEG au départ d'Achern) pour voir arriver l'autorail du soir (et parfois la desserte fret avec une loc Henschel, je pense). La livrée n'a pas changé!

Vue d'ensemble du même train à son arrivée à BREISACH.

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Super, le petit autorail devait avoir fort à faire!!!

Cà laisse quand même un goût amer quand on voit la qualité de la desserte de la boucle de Riegel et qu'on voit la VUTR de l'autre côté du Rhin!

2 très belles photos.

a+

CC72084 a écrit:Super, le petit autorail devait avoir fort à faire!!!

Cà laisse quand même un goût amer quand on voit la qualité de la desserte de la boucle de Riegel et qu'on voit la VUTR de l'autre côté du Rhin!

Je pense qu'il n'a pas dépasser le 30KM/h; cela permet d'admirer le paysage !

Effectivement, la comparaison entre la qualité des dessertes ferroviaires des 2 cotés du RHIN laisse amer l'amateur français . Il suffit de regarder l'ex ligne internationale COLMAR / FRIBOURG pour comprendre les dfférences de politiques suivies: coté allemand , desserte ferroviaire cadencée + petites routes, coté français, VUTR + grande route