2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
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2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
2D2_5300 2010-08-18, 20:31
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Alain Puente a écrit:Habituellement, le Luchon-Paris est fidèle aux danseuses comme sur ce cliché de l'été 2009. Ce qui n'exclue pas quelques incartades. Le 22 juillet dernier, c'est un nez cassé qui a pris sa place (à la grande satisfaction du mécano) tandis qu'aujourd'hui, une 9300 est venue prendre l'air vivifiant des Pyrénées Luchonnaises. A priori, celà faisait au moins 3 ans qu'une 9300 n'était pas venue à Luchon.
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2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: 2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
B81513 2010-08-18, 21:55
Bonsoir,
je vois qu'il à retrouvé 3 voitures en plein été.
c'est bien, et c'est aussi bien de voir d'autres locs que les 8600 de tant en tant.
je vois qu'il à retrouvé 3 voitures en plein été.
c'est bien, et c'est aussi bien de voir d'autres locs que les 8600 de tant en tant.
B81513- Postamateur
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Re: 2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
Invité 2010-11-19, 09:45
Bonjour !
3 superbes vues !
En plus ... J' aime particulièrement les rames lunéa ...
Merci et bravo !
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UN RETOUR DANS LE PASSE
claude1 2013-12-07, 15:47
claude1- Posteur Mentor
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Luchon : les danseuses se cassent le nez
2D2_5300 2013-12-22, 19:12
Notre correspondant luchonnais, nous gratifie encore d'une dépêche !!!
Alain Puente a écrit:
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Depuis le récent changement de service, il semble que les BB 7200 aient ravi la traction du Parisien aux 8500.
Ce qui pouvait s'apparenter à une exception la semaine dernière avec la 7277 s'est reproduit ce samedi avec la 7284.
Les nez cassés auraient-elles définitivement damé le pion aux danseuses ? Réponse dans les prochaines semaines.
Une question demeure cependant : les 8500 sont munies de graisseurs de rails (pour certaines d'entre elles) mais ce n'est pas le cas, à ma connaissance, pour leurs benjamines. Cela présente-t-il un inconvénient en terme de maintenance des infrastructures ?
Merci de vos éclaircissements à ce sujet.
2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: 2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
Olimac 2013-12-22, 19:41
Et je dois toujours allez à Luchon !!!! 
La ligne a donc rouvert face à la neige ?
La ligne a donc rouvert face à la neige ?
Olimac- Record bleu
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Re: 2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
André 30 2013-12-22, 19:51
A l'attention de 2D2_5300 pour son correspondant luchonnais :
les BB 7200 sont équipées de GRB (GRaisseurs de Boudins) donc pas de problèmes pour le graissage des rails "extérieurs" dans les courbes.
les BB 7200 sont équipées de GRB (GRaisseurs de Boudins) donc pas de problèmes pour le graissage des rails "extérieurs" dans les courbes.
André 30- Posteur Mentor
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Re: 2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
Invité 2014-01-18, 18:01
Salut à tous!
Je reprend ce thème, car j'aimerai savoir si le Lunéa de Luchon est tracté, actuellement, par des 8500 ou 7200?
À+
Nil
Je reprend ce thème, car j'aimerai savoir si le Lunéa de Luchon est tracté, actuellement, par des 8500 ou 7200?
À+
Nil
Invité- Invité
Re: 2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
2D2_5300 2014-01-19, 07:44
D'après ce que j'entends par les locaux, c'est les 7200 qui ont les roulements.
2D2_5300- Posteur Mentor
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Re: 2010 - Les "infidélités" du Parisien ....
Invité 2014-01-19, 09:48
2D2_5300 a écrit:D'après ce que j'entends par les locaux, c'est les 7200 qui ont les roulements.
Merci Pierre!
Nil
Invité- Invité
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