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Gares ou halte en rampe?

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intermodalite
Rick 12
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Gares ou halte en rampe? Empty Gares ou halte en rampe?

Message  Invité 2010-07-14, 20:49

Bonjour,
il me semble que les gares sont toujours en palier, mais avez-vous connaissance de gares ou de haltes situées sur des portions en rampe?
Cela m'intéresse de savoir cela car pour mon réseau j'hésite à caser une petite gare sur une section à environ 2%, je voudrais voir s'il y a des cas équivalent dans la réalité...
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Message  Invité 2010-07-14, 21:37

Salut,

A priori je doute fort que la moindre gare ai été établie de construction en rampe. C'est peut-être moins le cas pour les haltes, encore que.

Par contre des haltes établies bien après des ouvertures de lignes, ça oui. Je sais que sur Nice-Coni une gare éloignée du village a été fermée et une halte ouverte en plein cœur de ce village, et ce en rampe de 25mm/m !
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Message  steph 12 2010-07-14, 22:47

N'oublions pas la petite halte de LUNAS , aprés le Bouquet d'Orb , en rampe de 18 , idéale pour faire un module avec son tunnel tout proche . C'était le bon coin pour y voir patiner les MV et le train des collégiens de St Chély , au temps ou les arrêts etaient fréquents .

Aussi la gare de Portet-Pymorens en rampe de 20 !!! Gares ou halte en rampe? 270886
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Message  Invité 2010-07-16, 21:15

Bonsoir à tous,

Si je ne me trompe pas, les nouveaux quais TGV de Bellegarde (01), à la sortie de la ligne du Haut-Bugey en provenance de Bourg en Bresse, sont construits en rampe de 22 pour mille dans le sens Bellegarde-Bourg. Ils ne sont pas encore en service mais ça ne devrait pas tarder (ouverture en décembre de cette année je crois ?). Mais on peut dire que c'est de la construction nouvelle sur ligne existante (même si elle a été fermée quelques temps).

A bientôt,
Charles
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Message  midi 1908 2010-07-16, 23:26

Bonsoir,

La halte de Thuès Carança sur la ligne du train jaune est en rampe de 60 mm/m et de plus en courbe !!
Les démmarages depuis cette halte demandent d'ailleurs un certain nombre de précautions afin d'éviter la disjonction ou l'endommagement des moteurs de traction qui sont soumis à rude épreuve !!
A noter que cette halte (comme toutes celles de la ligne excepté Sauto) se trouvait en pallier quelques centaines de mètres plus bas. Elle a été déplacée pour se rapprocher de l'entrée des gorges de la Carança, itinéraire très prisé des randonneurs.
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Message  Invité 2010-07-17, 00:25

Un grand merci à tous pour ces infos !
Steph, t'as pu prendre des photos de MV à Lunas?
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Message  steph 12 2010-07-17, 07:57

Désolé , mais je ne possede aucunes photos de MV !!!

Je pourrai néanmoins te photographié le lieu sous toutes ses coutures si besoin Gares ou halte en rampe? 443806
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Message  Rick 12 2013-02-25, 20:03

Il y a la halte d'Engayresque, un joli rendu en HO, au depart des deux voies il y avait une voies d'évitement + une voie de stockage de Wagon, en plus des deux Tunnels, il y a de quoi faire. sourire
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Message  intermodalite 2013-02-25, 22:43

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Message  cassaigneray 2013-02-26, 00:16

Robert ! Plus près : Vèbre !
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Message  MOLY 2013-02-26, 00:22

Bonsoir,

Sans être complet dans l'énumération des gares, ou haltes implantées sur des déclivités, on peut aussi citer :

-Frontignan, où il est nécessaire de laisser les freins serrés durant les stationnements. Ligne Sète-Nîmes.
-Aubin, Marcillac. Ligne Capdenac-Rodez.
-Halte de Vèbre en déclivités de 20 mm/m, aujourd'hui non commercialisée. Ligne Foix-Ax les Thermes.
-Halte de Lestelle, aujourd'hui non commercialisée. Ligne Toulouse-Montréjeau.
-Halte de Ozon-Lanespède, aujourd'hui non commercialisée. Ligne Montréjeau-Tarbes, dans la rampe de Capvern.
-Haltes de Dégagnac, La Chapelle de Mareuil, aujourd'hui non commercialisées. Ligne Brive-Cahors.
-Glanges, La Porcherie. Ligne Limoges-Brive.
-Escorneboeuf. Ligne Toulouse-Auch.
-Guéthary, Hendaye-Plage aujourd'hui "Ondarraitz - les deux jumeaux", . Ligne Bayonne-Irùn.
-Etc, etc...

Quelques dessertes aussi entre St Pierre des Corps et Coutras sur la ligne Paris-Bordeaux, dont St Amand de Boixe, (PK 411,-), dont il ne reste aucun vestige !


A bientôt !



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Message  2D2_5300 2013-02-26, 07:51

La halte de Lestelle n'est desservie commercialement ??? J'en suis étonné !!
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Message  MOLY 2013-02-26, 10:28


Bonjour,

Pardon, je suis allé un peu vite en besogne. 2D2-5300, je vois que tu es plus proche que moi de Lestelle, donc mieux renseigné.

Lorsque les voitures directes Paris-Luchon cessèrent de desservir Lestelle, un couple de voyageurs en était navré !
Un contrôleur m'avait expliqué que ces personnes avaient un abonnement depuis Paris, qu'ils avaient leur villégiature à 200m de l'arrêt de Lestelle, et qu'ils s'y rendaient en week-end régulièrement.

Peut être les seuls clients à ce moment là ?

A bientôt !
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Message  2D2_5300 2013-02-26, 19:42

Ce n'est pas grave si tu te trompe !! J'adore quand tu nous distille tes anecdotes.
Cordialement Pierre BALDELLON !!
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Message  loc 2013-03-02, 16:41

Pour Midi1908 moi je ne vois pas la halte de Thues dans une pente d'apres ce profil :
Gares ou halte en rampe? Thues10
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Message  midi 1908 2013-03-02, 23:17


Pour loc

C'est normal, c'est la halte de Thuès les bains situé km 13,8 et qui, elle, est bien en palier.

Je parlais de la halte de Thuès (km 15,725), renommée Thuès Carança qui était en palier à l'origine, et qui a été déplacée quelques centaines de mètres plus loin (km 16,2) en pleine rampe de 60/1000.

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