SAN FRANCISCO en couleurs

San Francisco a probablement le réseau de transport public le plus dense sur la côte occidentale des États-Unis. C'est aussi l'un des réseaux les plus utilisés, puisque 35 % des San-Franciscains l'empruntent quotidiennement.

Le réseau de transport public municipal, Muni est géré par la ville. Il comprend le réseau de tramways de la ville (notamment en métro léger), y compris les "Cable Car" qui est un regal pour les touristes.

Je vous propose des photos sur le reseau de Tramways (14 Juin 2010)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le tramway à traction par câble (en anglais Cable car on rail) est un véhicule sur rail de type tramxay qui est tiré par un câble.
De la ville, vers le port vous pourrez admirer les quartiers a une vitesse maxi de 15 km/h.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Une tres belle ville, a visiter . . . .
@+[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Intéressant!Les différences de couleurs identifient-elles les lignes ou des compagnies?Merci.

Salut,

si je me souviens bien, les PCC sont peintes aux couleurs des anciens (et nombreux!) réseaux urbains américains victimes de la "conspiration des tramways" dans les années 60...

Coucou !!!

Super les photos !!!

Le tramway 1818 n'est pas un ancien des tram de Milan ? ou quelque chose comme ça...

Bonsoir tout le monde !

Je dis comme Camilo: Super les photos !!!! :bravo:

J'ai des questions: les trams me paraissent plutôt vieux. Est-ci qu'il en a des neufs sur certaines lignes?. En plus, ils me semblent uni-directionnels (les PCC n'ont pas de portes du côté gauche). Pourtant elles ont deux perches. Or la deuxième ne sert que s'il faut faire une marche arrière. C'est pour des raisons de sécurité lié au trafic ? S'il fallait rebrousser en pleine ligne, ou bien uniquement pour les manœuvres au dépôt ????

A+

adx2 :;-):

Il y a trois étages de transports urbains dans Market Street :
- au niveau -2 BART, RER Traversant la baie ;
- au niveau -1 des lignes de tramways transformées en métro léger ;
- niveau rue, la ligne F, à la fois utilitaire, historique et touristique.