voie metrique en tunisie
3 participants
Trains du MIDI :: Sur les Rails Partout Ailleurs :: Sur les Rails de l'étranger ::
❾ - Les Autres Pays
Page 1 sur 1
2d25516- Miniposteur
-
Nombre de messages : 35
Age : 69
Localisation : menton
Date d'inscription : 30/04/2008
Re: voie metrique en tunisie
wow ! impressionnant !!
c'est du métrique dans tout le maghreb ?
c'est du métrique dans tout le maghreb ?
Olimac- Record bleu
-
Nombre de messages : 5349
Localisation : dans le Sud Express 313
Date d'inscription : 15/11/2006
Re: voie metrique en tunisie
Bonsoir,
Je me disais bien qu'elle avait un air tazunien...CC 72084 nous donne la réponse. Mais je la trouve bizarre : haute sur pattes, peut-ètre une reconversion ? Bizarre aussi le bogie : l'espace entre l'essieu et les réservoirs me semble très important, dommage on ne voit pas l'autre bogie.
Je crois, Camilo, qu'il y a aussi des voies è écartement standard dans le Mahgreb mais je ne suis pas du tout spécialiste...
Je me disais bien qu'elle avait un air tazunien...CC 72084 nous donne la réponse. Mais je la trouve bizarre : haute sur pattes, peut-ètre une reconversion ? Bizarre aussi le bogie : l'espace entre l'essieu et les réservoirs me semble très important, dommage on ne voit pas l'autre bogie.
Je crois, Camilo, qu'il y a aussi des voies è écartement standard dans le Mahgreb mais je ne suis pas du tout spécialiste...
sud313- Posteur Méritant
-
Nombre de messages : 771
Age : 63
Localisation : italie/Frioul
Date d'inscription : 19/01/2008
Re: voie metrique en tunisie
Salut,
Au Maroc, c'est intégralement à voie normale (pour mémoire, il y a eu un gros réseau à voie de 600 mm jusque dans les années 20 ou 30 géré par les militaires et un réseau à voie métrique Ceuta-Tétouan, géré par les espagnols).
En Algérie, c'était mélangé voie normale et voie quasi-métrique (1055 mm), je crois qu'ils sont en train de tout passer à voie normale.
En Tunisie coexistent l'écartement standart (partie nord du réseau) et l'écartement métrique (1000 mm, partie sud du réseau). A ma connaissance, il n'y a pas de projet à court terme pour standardiser l'ensemble.
c'est du métrique dans tout le maghreb ?
Au Maroc, c'est intégralement à voie normale (pour mémoire, il y a eu un gros réseau à voie de 600 mm jusque dans les années 20 ou 30 géré par les militaires et un réseau à voie métrique Ceuta-Tétouan, géré par les espagnols).
En Algérie, c'était mélangé voie normale et voie quasi-métrique (1055 mm), je crois qu'ils sont en train de tout passer à voie normale.
En Tunisie coexistent l'écartement standart (partie nord du réseau) et l'écartement métrique (1000 mm, partie sud du réseau). A ma connaissance, il n'y a pas de projet à court terme pour standardiser l'ensemble.
Invité- Invité
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» A 130 Km/h avec l' AMT (AMG) en Tunisie (voie métrique)
» Une voie métrique au trafic exceptionnel ou extraordinaire
» appel aux experts voie métrique Afrique !
» Voie métrique, verte !
» Voie métrique sous la guarrigue ...
» Une voie métrique au trafic exceptionnel ou extraordinaire
» appel aux experts voie métrique Afrique !
» Voie métrique, verte !
» Voie métrique sous la guarrigue ...
Trains du MIDI :: Sur les Rails Partout Ailleurs :: Sur les Rails de l'étranger ::
❾ - Les Autres Pays
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|