J'ai craqué pour la BB 4655 de chez ROCO

Bonjour , je n'ai pas pu résister à cette loco mytique du réseau MIDI et des lignes des Pyrénées en double voir en triple .
Dans mon projet de musée sur les chemins de fer du MIDI dans les Pyrénées , je souhaite faire un diorama statique représentant un tronçon de la ligne de Oloron à Canfranc , donc pour me motiver j'ai décidé d'acheter une loco MIDI qui a roulée sur cette ligne , je me suis arrété sur la BB 4655 de chez ROCO , j'en profite pour vous la montrer :love: , escusez moi pour le flou j'ai fait de mon mieu avec mon appareil photo :!: .
Par contre si quelqu'un a des détailles de l'utilisation des accéssoirs à rajouter , en trotre la ligne blanche 1500 V du chauffage et aussi il y a un e pièce en plastique noir dont je n'ai pas trouvé sa place , si quelqu'un a un détail ou plan des accessoirs à rajouter , qu'il me les transmette , merci d'avance .








Et la voici en vrais en plein travaille , souvenir nostalgique ! :love: :;-):

Incroyable de retrouver la meme numerotation en photo de l époque pour les details je ne peu t"aider ,il ne te reste plus qu'à acheter une trentaine de wagons et tu auras une super compo

Toujours un bon choix cette Roco ... A priori pas grand chose à rajouter en superdétail, un essai a été publié dans Locorevue 714 de Janvier 2007 mais rien n' était dit là dessus ...
Une bonne patine du côté des bogies à base de terre à ombrer (terre à décor sienne calcinée) pour simuler légèrement le voile de poussière spécifique aux semelles de freins, un peu de "crasse unifiée" (jus noir mat très délayé) sur la ligne de toiture (les isolateurs sont trop blanc) et dans les creux des persiennes et le tour est joué !

Voir les articles de Pierre Lefèvre parus dans Voies Ferrées (et le dernier Locorevue spécial consacré aux réseaux ...)pour l'allure de ses machines, c'est un must en l amatière ...
Je rechercherai durant les vacances un autre article qui parlait de détailler la toiture (ligne electique en rouge entre les isolateurs, présence d'un truc spiralé aussi ...) pour une version très sortie d'usine, et la mettrai en ligne en Janvier ...
Le mieux est de valoriser la silhouette en tendant un fil de contact même simple pour limiter la hauteur de développement des pantos, ça fera tout de suite plus réaliste ! Pour ma part j' ai équipé une de mes machines d'un décodeur Loksound avec enregistrement d'une vielle machine ... allemande, mais le sifflet a la même tonalité, le crissement de frein - un régal ...- et le compresseur aussi, que les BB Midi : ça donne une "présence " pas possible au modèle à basse vitesse qu' on manoeuvrerait des heures ...

Je commence à me pencher sur le cas des BB Midi 1000 du Norte Espagnol puis Renfe que Roco s'apprête à sortir, histoire de voir comment en faire une BB 1500 "manoeuvres" de silhouette approchante, mais il y a une rangée de persiennes latérales de plus sur les machines Françaises et il faudra attendre la sortie effective du modèle pour voir si une transposition est acceptable ... ce qui permettrait d'enrichir nos "musées" respectifs ! A bientôt ...