Jouons avec Gustave Eiffel.
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Voici ce dont je parlais tout a l'heure, bonne lecture. Comme quoi parfois il faut se méfier de ce qui est ecrit. Le Garabit d'origine etait grisatre et pas rouge comme aujourd'hui, mais cela ne lui enleve pas de sa majesté c'est meme peut etre dans l'air du temps cette couleur.
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loc- Posteur Régulier
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Eiffel
bonjour. effectivement,Gustave Eiffel à réalisé de nombreux ouvrages ferroviaire. je viens de terminer une exposition sur ses réalisation dans le monde (à raiatea polynésie française) avec l'aide de Mr Philippe Couperie Eiffel et l' association Les Amis de Gustave Eiffel.
Ponts ferroviaire,ponts routier,passerelles pietonne,gares, usines à gaz,phares,églises,synagogues, divers charpentes metalique,observatoir de nice, avion,souffleries, écluses du canal de panama,ossature statut de la liberté ets etc.......
la tour Eiffel était jaunatre à l'origine.
un livre à lire Eiffel par Eiffel chez Michel Lafon.
Employé chez Charles Nepveu,Gustave Eiffel à entierement conçu et réalisé la passerelle de bordeaux.
Pour plus de renseignements,je suis à votre disposition.
thierry
Ponts ferroviaire,ponts routier,passerelles pietonne,gares, usines à gaz,phares,églises,synagogues, divers charpentes metalique,observatoir de nice, avion,souffleries, écluses du canal de panama,ossature statut de la liberté ets etc.......
la tour Eiffel était jaunatre à l'origine.
un livre à lire Eiffel par Eiffel chez Michel Lafon.
Employé chez Charles Nepveu,Gustave Eiffel à entierement conçu et réalisé la passerelle de bordeaux.
Pour plus de renseignements,je suis à votre disposition.
thierry
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Bonjour a tous, Non le pont cage de Saint-sever sur la ligne (fermée), mont de marsan-Hagetmau n' a pas été construit par Mr Eiffel, mais par l' entreprise Fourchambeau, en revanche un pont routier, lui aussi emjambant l' Adour a bien été construit par Eiffel, Situé plus en amont a Cazéres-sur-adour.
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picasso- Miniposteur
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Un détail toutefois mais d'importance;
-> dans cet exemple, si Fourchambault est bien le constructeur de l'ouvrage, les plans ( ou la technique de construction employée ) peuvent - malgré tout - avoir un lien avec l'ingénieur Eiffel bien connu ...![sourire](/users/1514/28/73/82/smiles/1986680400.gif)
-> dans cet exemple, si Fourchambault est bien le constructeur de l'ouvrage, les plans ( ou la technique de construction employée ) peuvent - malgré tout - avoir un lien avec l'ingénieur Eiffel bien connu ...
![sourire](/users/1514/28/73/82/smiles/1986680400.gif)
DidieR- Miniposteur
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Bonjour.
au sujet du pont de garabit, il est la copie conforme du pont Maria Pia au Portugal.le pont maria pia conçu en 1876 par Gustave Eiffel et son associé Théophile Seyrig, construit par les établissements Eiffel.
au sujet du pont de garabit, il est la copie conforme du pont Maria Pia au Portugal.le pont maria pia conçu en 1876 par Gustave Eiffel et son associé Théophile Seyrig, construit par les établissements Eiffel.
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Bonjour,
Alors, je suis pas très bon en architecture, donc peut-être ce que je vais dire est une bêtise. Mais, il y a selon moi une différence entre les deux : quand on compare le Maria Pia et le Garabit, on remarque que l'arche "intersecte" le tablier sur la Maria Pia, tandis que pour le Garabit, l'arche se situe en dessous du tablier, qui lui reste continu.
Ici, le Maria Pia : Ponte Maria Pia
Et là, le Garabit : Viaduc du Garabit
Voilà pour ce léger détail![sourire](/users/1514/28/73/82/smiles/1986680400.gif)
@+
Alors, je suis pas très bon en architecture, donc peut-être ce que je vais dire est une bêtise. Mais, il y a selon moi une différence entre les deux : quand on compare le Maria Pia et le Garabit, on remarque que l'arche "intersecte" le tablier sur la Maria Pia, tandis que pour le Garabit, l'arche se situe en dessous du tablier, qui lui reste continu.
Ici, le Maria Pia : Ponte Maria Pia
Et là, le Garabit : Viaduc du Garabit
Voilà pour ce léger détail
![sourire](/users/1514/28/73/82/smiles/1986680400.gif)
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Pierre C.- Postamateur
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Robert Jeansoulin aime ce message
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
la plaque indique 1888. il à été construit en 1884 par l'entreprise Fourchambault implanté dans la nievre..
Dernière édition par lefevre le 2018-03-15, 17:48, édité 1 fois
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
excuse.en parlant de copie conforme ,je voulais dire sur le model de maria pia.
Re: RE-jouons avec Eiffel en 2023
Cette année 2023 marque le centenaire de la mort de Gustave Eiffel. Plusieurs actions sont prévues pour cela.
Déjà La Poste a émis depuis fin mars, un timbre à l'effigie d'Eiffel.
L'Association des Descendants d'Eiffel, l'Ecole Centrale-Supélec (dont Eiffel a obtenu le diplôme d'ingénieur) et "Ingénieurs et Scientifiques de France" qui est le nom actuel de la Société des Ingénieurs Civils que Eiffel a présidé au moment de la Tour, préparent plusieurs initiatives en France et à l'étranger.
Votre initiative "jouons avec Eiffel" mériterait d'être réactivée cette année.
Exemple.
-Sur la ligne Questembert - Ploërmel, Eiffel a construit trois ponts provisoires et démontables, le temps que les ponts en pierre puissent être rénovés. C'était en 1885. Peut-on trouver des photographies ou des documents dans les mairies proches ?
-La compagnie CP avait une ligne métrique entre Saint Raphaël et Hyères, longeant la côte. Il parait que Eiffel en a construit les ponts pour toutes les traversées de petits cours d'eau enjambés, au nombre de 37. Reste-t-il des documents ?
D'autres exemples plus ou moins oubliés doivent aussi exister.
Merci de vos contributions.
Déjà La Poste a émis depuis fin mars, un timbre à l'effigie d'Eiffel.
L'Association des Descendants d'Eiffel, l'Ecole Centrale-Supélec (dont Eiffel a obtenu le diplôme d'ingénieur) et "Ingénieurs et Scientifiques de France" qui est le nom actuel de la Société des Ingénieurs Civils que Eiffel a présidé au moment de la Tour, préparent plusieurs initiatives en France et à l'étranger.
Votre initiative "jouons avec Eiffel" mériterait d'être réactivée cette année.
Exemple.
-Sur la ligne Questembert - Ploërmel, Eiffel a construit trois ponts provisoires et démontables, le temps que les ponts en pierre puissent être rénovés. C'était en 1885. Peut-on trouver des photographies ou des documents dans les mairies proches ?
-La compagnie CP avait une ligne métrique entre Saint Raphaël et Hyères, longeant la côte. Il parait que Eiffel en a construit les ponts pour toutes les traversées de petits cours d'eau enjambés, au nombre de 37. Reste-t-il des documents ?
D'autres exemples plus ou moins oubliés doivent aussi exister.
Merci de vos contributions.
CANIDOU aime ce message
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Bonjour Robert,Robert Jeansoulin a écrit:Cette année 2023 marque le centenaire de la mort de Gustave Eiffel. Plusieurs actions sont prévues pour cela.
Déjà La Poste a émis depuis fin mars, un timbre à l'effigie d'Eiffel.
L'Association des Descendants d'Eiffel, l'Ecole Centrale-Supélec (dont Eiffel a obtenu le diplôme d'ingénieur) et "Ingénieurs et Scientifiques de France" qui est le nom actuel de la Société des Ingénieurs Civils que Eiffel a présidé au moment de la Tour, préparent plusieurs initiatives en France et à l'étranger.
Votre initiative "jouons avec Eiffel" mériterait d'être réactivée cette année.
Exemple.
-Sur la ligne Questembert - Ploërmel, Eiffel a construit trois ponts provisoires et démontables, le temps que les ponts en pierre puissent être rénovés. C'était en 1885. Peut-on trouver des photographies ou des documents dans les mairies proches ?
-La compagnie CP avait une ligne métrique entre Saint Raphaël et Hyères, longeant la côte. Il parait que Eiffel en a construit les ponts pour toutes les traversées de petits cours d'eau enjambés, au nombre de 37. Reste-t-il des documents ?
D'autres exemples plus ou moins oubliés doivent aussi exister.
Merci de vos contributions.
Intéressant, mais un petit passage par le bureau d'accueil serait sympa, merci d'avance.
https://www.trainsdumidi.com/f14-au-bureau-d-accueil
TOSQUE Jean-Louis- Record 150
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
J'avais croisé il y a fort longtemps des documents sur le fait qu'il avait travaillé sur le remplacement de pont de chemin de fer dans la vallée d'Alzonne sur commande de la compagnie du midi qui passait par une entreprise mais je ne sais plus laquelle. Ca devait etre dans les année 1860 ca m'avait marqué. Je vais essayé de creuser et voir si je retrouve quelque chose.
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où poster ma réponse ?
TOSQUE Jean-Louis a écrit:
Bonjour Robert,
Intéressant, mais un petit passage par le bureau d'accueil serait sympa, merci d'avance.
https://www.trainsdumidi.com/f14-au-bureau-d-accueil
Je n'avais pas vu la recommandation de se présenter avant de commencer à écrire. Et je n'avais pas écrit tant que je n'avais rien à dire d'intéressant.
Je suis un informaticien à la retraite. J'ai enseigné en IUT et dans ma dernière année, j'ai fait travailler mes étudiants sur des programmes pour collecter des informations sur les gares françaises fermées ou disparues. Le site "traindumidi" est arrivé tout naturellement. Depuis, j'ai continué, j'ai croisé le chemin (virtuel) d'un belge, puis d'un sarrois et d'autres français avec qui nous avons étendu notre champ d'action à l'ouest de l'Europe. Et cette année 2023, nous utilisons nos données collectées pour participer à la commémoration des 100 ans de la disparition de Gustave Eiffel. Voir cette ébauche : http://bigbugdata.com/eiffel
Et j'ai posé une question sur le forum "jouons avec Eiffel".
Bonne journée à tous.
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Je pense qu'en cette année anniversaire de la mort de Gustave Eiffel (27/12/1923) votre sujet mérite d'être relancé (cf. mon message).Labourd-Navarre a écrit:Bonsoir à tous,
ce n'est pas vraiment un quizz, mais je n'ai pas trouvé de rubrique pour vous proposer ce petit moment de détente.
Gustave Eiffel est bien connu pour ses réalisations ferroviaires; certaines sont du passé (le pont sur la Nive à Bayonne), d'autres ont un avenir incertain (la passerelle de Bordeaux)...
A l'aide de l'ouvrage de Bernard Marrey*, j'ai établi une liste des ouvrages ferroviaires construits par Eiffel:
- Agen (47) halle de la gare.
- Bergerac (24): pont de CF sur la Dordogne (1882). (Actuel pont des Gilets).
- Charenton (94) pont de CF sur la Marne (1883). (Les 2 voies centrales actuelles).
- Chinon (37): pont de CF sur la Vienne (1874).
- Evaux (23): pont de CF dit de la la Tardes (1885).
- Garabit (15): pont de CF sur la Truyère (1884).
- Montréjeau (31): pont de CF sur la Garonne dit de Sarrieu (1878).
- St Bonnet de Rochefort (03): viaduc de Nieuval (1868) et de Rouzat (1869) sur la Sioule.
- Thouars (79): viaduc de CF sur le Thouet (1873).
- Toulouse (31): halle de la gare (1865).
- Valentine (31): pont de CF sur la Garonne (1878).
- Vivario (20): pont de Cf sur le Vecchio (1890).
Je vous propose donc de vous amuser en illustrant ce post.
LN/JCP.
* la vie et l'oeuvre extraordinaires de monsieur Gustave Eiffel.
Editions Graphite- 1984.
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
La passerelle de Bordeaux est le premier ouvrage important qu'il a réalisé, à 26 ans, comme jeune ingénieur, embauché par l'entreprise Nepveu.Invité a écrit:Bonjour à tous
Je remercie Labour navarre qui à lancé cette discussion. Je vais jouer un peu le trouble féte. attention en France on n'a tendance à attribuer tous les ponts métalliques à Gustave Eiffel ce qui n'est pas le cas loin s'en faut ! le plus bel exemple est de lui attribuer la passerelle ferroviaire de Bordeaux. La compagnie du Midi en a confié l'étude et la réalisation a l'entreprise de Charles Nepveu. Eiffel tout jeune ingénieur a été nommé responsable des travaux et c'est grâce à ce premier chantier qu'il a commencé à se faire connaitre dans le domaine industriel. Il fondera sa société quelque années plus tard qui connaitra d'ailleurs des débuts difficiles.
Salutations à tous
Par la suite il "construira" de nombreux ouvrages qui seront en fait dirigés par d'autres ingénieurs, mais alors ce sera lui le patron. Donc on peut lui attribuer divers ouvrages à divers titres, bien sûr en prenant soin de ne pas oublier les autres, comme Théophile Seyrig (longtemps son associé), Maurice Koechlin, Émile Nouguier, Steven Sauvestre, ...
Dans certains cas, il s'agit même uniquement de ses plans repris par d'autres maitres d'oeuvre.
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Il a aussi construit celui moins célèbre sur le lot à l entrée de la gare de Capdenac
aymanti-
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Robert Jeansoulin aime ce message
une première carte des ouvrages Eiffel recensés
Oui, tout à fait, parmi ses premiers ouvrages : 560 m.aymanti a écrit:Il a aussi construit celui moins célèbre sur le lot à l entrée de la gare de Capdenac
J'ai commencé une cartographie ici :
http://bigbugdata.com/eiffel
(à peu près chronologique)
j'ai ajouté aux ouvrages ferroviaires :
- le pont de Monistrol (route d'accès à la gare)
- la passerelle d'accès au funiculaire de Notre Dame de la Garde à Marseille (détruit dans les années 1960 ?)
Dernière édition par Robert Jeansoulin le 2023-04-22, 18:07, édité 2 fois
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
J'ai retrouvé la copie de ce que j'avais lu à propos des ponts d'Alzonne.
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Robert Jeansoulin aime ce message
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Bonjour à tous.
Actuellement la halle de la gare de Saint-Sébastien Renfe est en cours de démontage.
Elle est due à l'ingénieur français Albert Biarez, et fut réalisée par les ateliers Gustave Eiffel.
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Démontage nécessaire en raison des travaux de construction de la gare TGV de St Sébastien.
Elle devrait être conservée et intégrée dans la nouvelle gare.
LN/JCP.
Actuellement la halle de la gare de Saint-Sébastien Renfe est en cours de démontage.
Elle est due à l'ingénieur français Albert Biarez, et fut réalisée par les ateliers Gustave Eiffel.
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Labourd-Navarre- Record 150
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Carlosmen et Robert Jeansoulin aiment ce message
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Merci bien.Labourd-Navarre a écrit:Bonjour à tous.
Actuellement la halle de la gare de Saint-Sébastien Renfe est en cours de démontage.
Elle est due à l'ingénieur français Albert Biarez, et fut réalisée par les ateliers Gustave Eiffel.
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Démontage nécessaire en raison des travaux de construction de la gare TGV de St Sébastien.
Elle devrait être conservée et intégrée dans la nouvelle gare.
LN/JCP
J'ignorais cette référence aux Ateliers Eiffel.
Wikipédia propose cette page : Gare_de_Saint-Sébastien_(Espagne)
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
La gare et la halle sont rasées, il n'y a plus rien!
Ils devaient conserver la façade! Ben rasée!
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Montplaisir- Record 150
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
La "marquesina de Eiffel" semble donc conservée ou remontée, dans ce projet.
Le Hangar J4 de la Joliette à Marseille est dans la même situation : charpente des Ateliers Eiffel, très semblable à cette marquesina, terminée trois ans après le décés de'Eiffel.
Son inauguration est prévue en 2024.
Le Hangar J4 de la Joliette à Marseille est dans la même situation : charpente des Ateliers Eiffel, très semblable à cette marquesina, terminée trois ans après le décés de'Eiffel.
Son inauguration est prévue en 2024.
Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
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La gare provisoire vue depuis la passerelle et à droite la gare Norte rasée...
Vu vers le sud.
La gare provisoire vue depuis la passerelle et à droite la gare Norte rasée...
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Montplaisir- Record 150
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Restons dans le Lot, on peut citer également le pont de Floirac, entre St Denis Près Martel et Figeac.
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Petites chamailleries entre Biarrots:
- certains à Biarritz, attribuent la construction de la passerelle permettant d'accéder au rocher de la vierge, aux ateliers Schryver et Compagnie, de Hautmont (59).
- d'autres penchent pour une construction Eiffel.
Qui détient la vérité ???
Une chose est certaine: le journal "Sud-Ouest" affiche sa préférence:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
LN/JCP.22/02/2024.
- certains à Biarritz, attribuent la construction de la passerelle permettant d'accéder au rocher de la vierge, aux ateliers Schryver et Compagnie, de Hautmont (59).
- d'autres penchent pour une construction Eiffel.
Qui détient la vérité ???
Une chose est certaine: le journal "Sud-Ouest" affiche sa préférence:
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Dernière édition par Labourd-Navarre le 2024-02-22, 18:26, édité 1 fois
Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Jouons avec Gustave Eiffel.
Une vue aérienne de cet ouvrage sur la Dordogne, situé entre St-Denis-près-Martel et Floirac, long de 164 mètres, si ma mémoire est bonne.Labourd-Navarre a écrit:Restons dans le Lot, on peut citer également le pont de Floirac, entre St Denis Près Martel et Figeac.
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Troy 46- Postamateur
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