La nouvelle vie de la gare de Canfranc.

Bonsoir à tous.
Quelques vues des nouvelles installations de Canfranc.... attendez-vous à être surpris 

Dans mon dos, le bâtiment carré où se trouvait l'Agent-Circulation, est conservé.
Le parking de l'hôtel remplace les voies de la RENFE:

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A droite du pont Albert le Lay, installation de bornes de recharge pour voitures électriques:
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Les voies ont laissé la place à une route à 2 sens de circulation:

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A suivre...
LN/JCP 11/02/2023.

La derniere image, c'est anciennement côté voies ?

C'est bien l'emplacement de la voie direction Jaca.
LN/JCP.

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LN/JCP.13/02/2023.

Au risque de passer pour un rabat-joie, et si je comprends très bien que réhabiliter la gare et ses emprises passait par la suppression de la plupart des voies et le déport d'une “vraie” gare opérationnelle et adaptée aux usages contemporains ailleurs, vraiment je ne comprends pas ce parti pris délibéré d'avoir supprimé les voies à quai devant (RENFE) et derrière (SNCF) la gare historique… Les conserver aurait permis d'y faire venir parfois quelques trains exceptionnel, d'y stationner ponctuellement des rames historiques et de pouvoir y faire des tournages de cinéma, notamment des scènes historiques avec machines à vapeur par exemple.

Vu dans la presse ce matin:
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Et en France?

Et le chargement des trains espagnols du maïs français à Canfranc que devient il?

Claude

Positren indique qu'un train de marchandises circule actuellement entre Canfranc (13h15) et Saragosse.
Mais ma confiance en Positren est assez limitée...
LN/JCP 14/02/2023.

Dans le détail:
- la Canfranc - Saragosse d'hier:
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Son acheminement ce matin de Saragosse à Martorell:
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Et ce matin aussi, acheminement d'une rame vide à Canfranc:
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Toujours d'après "Positren".
LN/JCP. 15/02/2023.

Que je suis triste de voir un si beau joyau demantele au niveau des voies! Dommage plus de voie bordant les quais du bâtiment historique !!!!

Tristesse partagée par beaucoup ...

j'ajoute une photo prise par J-LV (CC 404107 du forum TDM) 
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LN/JCP-17/02/2023.

BB7003 a écrit:Que je suis triste de voir un si beau joyau demantele au niveau des voies! Dommage plus de voie bordant les quais du bâtiment historique !!!!

C'est vrai, mais à la vue des photos (je ne suis pas encore allé sur place), il me semble que la mise en valeur de l'ancienne gare est soignée. Peut-être en fait qu'un jour ils pourront réinstaller une voie ?
On a gagné une nouvelle gare, avec une halle s'il vous plait ! Je doute que si tout ça avait été en France on aurait autant fignolé... 
Bon, maintenant que tout est en place, il restera a faire l'essentiel. Une issue coté France, et c'est pas encore gagné. 18 juillet 2028 serait une bonne date. Celle des 100 ans.
Il faudra faire vite.

Là je ne comprends pas tout ? Il n,y a plus de trains qui arrivent à Canfranc ou les quais ont été déplacés à un autre endroit .
Merci pour la réponse.

JPF a écrit:Là je ne comprends pas tout ? Il n,y a plus de trains qui arrivent à Canfranc ou les quais ont été déplacés à un autre endroit .
Merci pour la réponse.

Il y a une nouvelle gare, flambant neuve, installée ailleurs dans l'une des anciennes grandes halles marchandises.
Par-contre il n'y a plus de trains ni de rails qui arrivent à quai de chaque côté du bâtiment voyageur historique.
Cherchez quelques articles sur Internet (il y en a beaucoup), vous verrez, presque tout a été refait et les infrastructures ferroviaires sont refaites à neuf et c'est bluffant : par contre les plans de voies ont été fortement remaniés et des routes et ronds-points ont été aménagés en lieu et place de plateformes autrefois dédiées aux voies.

Merci beaucoup Yohann pour cette réponse rapide et précise