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Train spécial Zaragoza - Canfranc le samedi 14 janvier 2023.

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Message  Labourd-Navarre 2023-01-10, 15:46

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Message  claude1 2023-01-10, 16:57

Les travaux de l'ADIF sur la ligne sont ils terminés?
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Message  Labourd-Navarre 2023-01-10, 18:33

Oui, reprise des circulations depuis le 24 décembre dernier:
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Message  claude1 2023-01-10, 18:51

Merci.
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Message  franzi51 2023-01-13, 06:50

Dommage nous encore en retard de 50 ans on risque pas de faire un pau canfranc pour les rejoindre en VSOE 😥
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Message  Labourd-Navarre 2023-01-15, 11:50

Bonjour à tous.
Ouverture espérée dans un mois ...
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Message  Vinces2 2023-01-15, 17:29

Ca fait plaisir de voir un tel batiment restauré, même s'il a changé d'utilisation, j'espere qu'on aura l'occasion de voir des photos de l'interieur un jour

Il y en a ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'aime bien ce qui a été fait. Mais je ne pensais pas qu'on pouvait rentabiliser un hotel de luxe a Canfranc, qu'y a-t-il sur place qui puisse justifier ça ?
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Message  Labourd-Navarre 2023-01-16, 17:20

Vinces2 a écrit: je ne pensais pas qu'on pouvait rentabiliser un hotel de luxe a Canfranc, qu'y a-t-il sur place qui puisse justifier ça ?
C'est destiné à héberger les skieurs des stations de ski d'Astún et de Candanchú.
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Message  claude1 2023-01-16, 17:24

Aussi pour les espagnols qui recherchent la fraicheur en été parait il.

Claude

Aussi pour les francais venant en train.... WC WC WC
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Message  CANIDOU 2023-01-16, 18:28

claude1 a écrit:

Aussi pour les francais venant en train.... WC  WC WC
Ne viennent pas en train, mais sont en train de venir...
Le train c'est pour... Allez, soyons optimistes... Le 100tenaire de la ligne ?  clin d'oeil
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Message  papybroussard 2023-01-16, 22:37

Bonjour,


Ce week-end, les Associaitions d'Amis des Chemins de Fer de Madrid (AAFM) et de Saragosse (AZAFT) se sont en effet regroupées pour mettre en marche un train spécial "Tren Blanco" entre Madrid - Saragosse et Canfranc.
Au départ de Madrid le 13 Janvier, l'AAFM a fait circuler jusqu'à Saragosse, derrière la 333.107, une composition de 4 voitures en livrée des 80' : 1 Série AA-9000 (1ère classe) en livrée "Nueva Origen", 1 Série BBR-9800 (2ème classe/ cafétéria) en livrée "Nueva Origen" et 2 Série BB-9600 Literas (2ème classe couchette) en livrée "Estrella".
Le 14 Janvier, au départ de Saragosse, 5 voituresde l'Association AZAFT ot été rajoutées : une allège postale en livrée jaune "Correos", une Série BB-6000 en livrée verte RENFE, 1 restaurant CIWL bleu immatriculé 3567, un restaurant CIWL marron immatriculé 2747D et une voiture salon ZZ-1601.


Les 9 voitures se sont alors hissées vers Canfranc, toujours derrière la 333.107 pour un arrivée vers 13h15. Le retour s'est effectué en soirée avec un départ de Canfranc à 18h23 jusque Saragosse.
Puis le 15, la locomotive et les 4 voitures de l'AAFM ont regagné Madrid.


Une composition réellement exceptionnelle sur le "Canfranero"!




Amitiés, 
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Message  franzi51 2023-01-16, 22:49

Superbe !👍
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Message  Labourd-Navarre 2023-01-17, 16:14

La compo détaillée du train à son arrivée à Canfranc:

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Message  papybroussard 2023-01-17, 18:56

A tout hasard, quelqu’un est-il en mesure de m’expliquer les différences entre les 2 voitures Série 9600 qui étaient présentes :
La BBL-9606 Literas ( Bc10x) avait des portes oranges
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Message  papybroussard 2023-01-17, 19:03

Alors que l’autre voiture, identique dans son agencement était immatriculée Bc10x-9651 et avait ses portes dans la continuité de la livrée Estrella de la caisse

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S’agirait-il de sous-séries différentes ? Ou juste d’une évolution au cours de la vie de ces voitures ?
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Message  Montplaisir 2023-01-19, 21:01

Du Corail à Canfranc!! cheers
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Message  Labourd-Navarre 2023-01-24, 16:20

2 photos supplémentaires:

Contre-jour à l'arrivée à Canfranc  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

vue sur le diésel MACOSA de 1974:
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Message  Labourd-Navarre 2023-01-29, 12:52

Labourd-Navarre a écrit:Bonjour à tous.
Ouverture espérée dans un mois ...
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LN/JCP situation au 14 janvier 2023.

C'est fait: l'hôtel est ouvert depuis le 27 janvier.
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Message  Vinces2 2023-01-30, 11:24

La Marquise sera terminée où elle restera ainsi ?
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Message  franzi51 2023-01-30, 12:18

Je me posais la même question c'est une marquise rénovée ou une construction récente !?!
Bonne journée à vous tous
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Message  CANIDOU 2023-01-30, 17:35

papybroussard a écrit:A tout hasard, quelqu’un est-il en mesure de m’expliquer les différences entre les 2 voitures Série 9600 qui étaient présentes :
La BBL-9606 Literas ( Bc10x) avait des portes oranges
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Message  CANIDOU 2023-01-30, 17:42

franzi51 a écrit:Je me posais la même question c'est une marquise rénovée ou une construction récente !?!
Bonne journée à vous tous
Marquise devant l'ancienne gare. Halle dans la nouvelle. Je n'ai pas suivi mais il semble que ce soit la structure métallique du toit de l'ancienne halle... Halle des marchandises, bien sur. Peut-être couvrirons-t-ils le reste à la venue du premier train de France ?
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Message  franzi51 2023-01-30, 19:16

Eh beh c'est pas prêt de finir d'être couvert avec notre bonne volonté ferroviaire et politique 🤣
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Message  papybroussard 2023-02-11, 20:33

Bonjour,


Ce n'est surement pas approprié de rajouter ce message ici puisqu'il n'est pas en rapport direct avec le "Tren Blanco", mais vous pourrez le déplacer à loisir à l'emplacement qui vous semblera le plus convenable.


A l'occasion d'une randonnée en raquettes en Aragón, nous avons eu le plaisir de visiter le village abandonné de Cenarbe, l'ermitage San Juan de Izuel et le viaduc ferroviaire San Juan qui livre passage à la ligne ferroviaire internationale Saragosse - Canfranc - Pau.

Le village de Cenarbe a contenu jusqu'à 19 feux et a été abandonné en 1966 (les expropriations ont été légitimées par un Décret en rapport avec la construction du barrage de Yesa et la nécessité de planter des forêts de pins noirs d'Autriche afin d'éviter le colmatage de la retenue avec les sédiments transportés par le Rio Aragón.
Aujourd'hui, seuls subsistent du village l'Eglise San Pedro (XVII et XVIII ème S.) ainsi que des pierres des anciennes maisons du village.

Quant à l'ermitage San Juan, c'est aujourd'hui l'unique trace de l'ancien village d'Izuel remontant au XIIIème Siècle.






Cordialement, Jérôme Pagès
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