SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
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claude1
Olimac
Labourd-Navarre
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SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Bonjour à tous.
Carte des chantiers 2022 en Nouvelle-Aquitaine | SNCF RÉSEAU (sncf-reseau.com)
LN/JCP.
Le pdf ici :
Carte des chantiers 2022 en Nouvelle-Aquitaine | SNCF RÉSEAU (sncf-reseau.com)
LN/JCP.
Le pdf ici :
Labourd-Navarre- Record 150
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Carlosmen aime ce message
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Merci Jean Claude pour la carte
Bayonne - Dax la fin des ogives??
Cordialement Charly
Bayonne - Dax la fin des ogives??
Cordialement Charly
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Salut Carlosmen.
Prévision fin des travaux de remplacement des ogives en 2023... j'en connais qui vontgueuler craqueter
http://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Derogation_cigognes_SNCFreseau_Biotope_072016_V0.pdf
LN/JCP.
Prévision fin des travaux de remplacement des ogives en 2023... j'en connais qui vont
http://www.nouvelle-aquitaine.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Derogation_cigognes_SNCFreseau_Biotope_072016_V0.pdf
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Carlosmen et CC40107 aiment ce message
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Quelle est la nature des travaux entre Saintes et La Rochelle ? Si par miracle le BM pouvait enfin sauter...
Olimac- Record bleu
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Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Le BAPR a été prévu semble t il:
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A voir!
Quand à l'état de la voie entre Beillant et Jonzac en septembre c'était toujours la misére.
Claude
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A voir!
Quand à l'état de la voie entre Beillant et Jonzac en septembre c'était toujours la misére.
Claude
claude1- Posteur Mentor
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Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Bonjour à Tous,
Voici un document supplémentaire sur les travaux en Nouvelle Aquitaine:
https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2022-02/BROCHURE-220x280-basse%20d%C3%A9f_3.pdf
Cordialement Charly
Voici un document supplémentaire sur les travaux en Nouvelle Aquitaine:
https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2022-02/BROCHURE-220x280-basse%20d%C3%A9f_3.pdf
Cordialement Charly
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Bonsoir à Tous,
Les poteaux type 25Kv commencent à pousser entre Ondres et Tarnos pour le remplacement de la caténaire midi avec ces ogives.
Cordialement Charly
Les poteaux type 25Kv commencent à pousser entre Ondres et Tarnos pour le remplacement de la caténaire midi avec ces ogives.
Cordialement Charly
Labourd-Navarre et CANIDOU aiment ce message
Labourd-Navarre- Record 150
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Carlosmen et CANIDOU aiment ce message
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Bonjour Jean-Claude, bonjour à Tous,
Merci pour la photo. Fin de la 1ere tranche, on verra bien pour la suite.
Cordialement Charly
Merci pour la photo. Fin de la 1ere tranche, on verra bien pour la suite.
Cordialement Charly
Depose ogives
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Sur Bordeaux Irun seule la portion Dax Boucau est encore équipée de notre caténaire midi qui doit être remplacée par la caténaire CSRR d'ici 2023. Donc terminée notre chère et caténaire inclinée. La section Dax Bordeaux est quant à elle équipée de la caténaire disons unifiée. Les ogives entre Boucau et Lamothe sont condamnées. Entre Lamothe et Bordeaux pour l'instant pas d'infos.
D'ailleurs des pylônes en H sont déja en place aux alentours de Buglose mais aussi sur le sud de Morcenx.
Grosse inquiétude sur Lamothe Arcachon car étant une portion super chargée, la SNCF envisage également sont remplacement : mais par quoi ??? J'éspère seulement ne pas voir une caténaire type 25kv trolley comme sur St Nazaire La Baule compatible avec la vitesse maxi en vigueur sur cette ligne !!!
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Bonjour,Carlosmen a écrit:Merci Jean Claude pour la carte
Bayonne - Dax la fin des ogives??
Cordialement Charly
Sur Bordeaux Irun seule la portion Dax Boucau est encore équipée de notre caténaire midi qui doit être remplacée par la caténaire CSRR d'ici 2023. Donc terminée notre chère et caténaire inclinée. La section Dax Bordeaux est quant à elle équipée de la caténaire disons unifiée. Les ogives entre Boucau et Lamothe sont condamnées. Entre Lamothe et Bordeaux pour l'instant pas d'infos.
D'ailleurs des pylônes en H sont déja en place aux alentours de Buglose mais aussi sur le sud de Morcenx.
Grosse inquiétude sur Lamothe Arcachon car étant une portion super chargée, la SNCF envisage également sont remplacement : mais par quoi ??? J'éspère seulement ne pas voir une caténaire type 25kv trolley comme sur St Nazaire La Baule compatible avec la vitesse maxi en vigueur sur cette ligne !!!
deheme- Miniposteur
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Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Bonjour,
Je me demande si une caténaire trolley régulée serait utilisable en 1500V vu les intensités.
Cette caténaire trolley existe entre Epone et Plaisir avec un trafic conséquent.
Claude
Je me demande si une caténaire trolley régulée serait utilisable en 1500V vu les intensités.
Cette caténaire trolley existe entre Epone et Plaisir avec un trafic conséquent.
Claude
claude1- Posteur Mentor
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Localisation : region parisienne et Arreau
Date d'inscription : 12/08/2011
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Utilisateur et conducteur sur les lignes du sud-ouest, ce renouvellement d'installation est plus que bienvenu !
En effet, il devient de plus en plus délicat de conduire sur ces lignes, par un double facteur :
- des engins modernes très gourmand en intensité ;
- un entretien déplorable d'une caténaire hors d'âge avec une tension moyenne de 1400 V, qui tombe à 1050/1100 V quand un TGV est dans la même section.
Si ce renouvellement s'accompagne d'un fil de contact plus résistant, c'est alors la qualité de service qui s'améliorera. L'ancien, c'est bien, mais les choses évoluent. Pour l'héritage historique, il est vrai que quelques ogives pourraient être conservées, notamment sur Lamothe - Arcachon vu le peu de trafic lourd qui passe dessus. Mais un renouvellement du fil de contact est inévitable.
En effet, il devient de plus en plus délicat de conduire sur ces lignes, par un double facteur :
- des engins modernes très gourmand en intensité ;
- un entretien déplorable d'une caténaire hors d'âge avec une tension moyenne de 1400 V, qui tombe à 1050/1100 V quand un TGV est dans la même section.
Si ce renouvellement s'accompagne d'un fil de contact plus résistant, c'est alors la qualité de service qui s'améliorera. L'ancien, c'est bien, mais les choses évoluent. Pour l'héritage historique, il est vrai que quelques ogives pourraient être conservées, notamment sur Lamothe - Arcachon vu le peu de trafic lourd qui passe dessus. Mais un renouvellement du fil de contact est inévitable.
Olimac- Record bleu
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Date d'inscription : 15/11/2006
Labourd-Navarre- Record 150
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ROUANET et CANIDOU aiment ce message
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
En effet poteau particulier le montage a du prendre plus de temps que de tout remplacer poovre chemin de fer .
jb@+
jb@+
ROUANET- Record Orange
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Localisation : Banlieu Nord-Est Toulousaine
Date d'inscription : 11/03/2009
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Le détail du chantier de remplacement des ogives entre Ondres et Boucau:
https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2022-03/PLAQ%20A4%202V_PLAQUETTE%20CATENAIRE%20DAX%20BAYONNE-HD.pdf
LN/JCP.
https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2022-03/PLAQ%20A4%202V_PLAQUETTE%20CATENAIRE%20DAX%20BAYONNE-HD.pdf
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Localisation : Bayonne (64) et St André de Cubzac (33)
Date d'inscription : 02/01/2007
Carlosmen, CC40107, Fabrice et CANIDOU aiment ce message
Re:
"En effet poteau particulier le montage a du prendre plus de temps que de tout remplacer" .... Défaut de synchronisation d'images sur Google.
Lotaurail- Miniposteur
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Date d'inscription : 21/07/2012
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Non, non, pas de défaut de synchronisation, c'est bien une situation réelle; elle est confirmée par cette vidéo:
Le montage est visible à partir de la minute 11.
LN/JCP.
Le montage est visible à partir de la minute 11.
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Nombre de messages : 7784
Age : 71
Localisation : Bayonne (64) et St André de Cubzac (33)
Date d'inscription : 02/01/2007
fubang aime ce message
Re
En effet, merci. La réalité dépasse la fiction. Pas heureux cette "jambe de bois".
Lotaurail- Miniposteur
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Nombre de messages : 187
Age : 62
Localisation : Quercy-Rouergue
Date d'inscription : 21/07/2012
Re: SNCF Réseau: carte des travaux en 2022 en Nouvelle-Aquitaine.
Bonjour Bernard.
J'avais photographié moi-même ce poteau il y a quelques mois, mais comme je suis loin de mon disque dur, j'ai capturé une vue sur Google pour ce post.
---
Autre sujet... (mais très important ).
Avez-vous arrêté une date pour les festivités des 30 ans de l'association CFTHQ ?
(En été, les gîtes lotois sont difficiles à trouver ... ).
LN/JCP.
J'avais photographié moi-même ce poteau il y a quelques mois, mais comme je suis loin de mon disque dur, j'ai capturé une vue sur Google pour ce post.
---
Autre sujet... (mais très important ).
Avez-vous arrêté une date pour les festivités des 30 ans de l'association CFTHQ ?
(En été, les gîtes lotois sont difficiles à trouver ... ).
LN/JCP.
Labourd-Navarre- Record 150
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Nombre de messages : 7784
Age : 71
Localisation : Bayonne (64) et St André de Cubzac (33)
Date d'inscription : 02/01/2007
Re: CFTHQ
Des contraintes vont probablement différer la date retenue en interne, initialement.
Vous pouvez LN/JCP, me joindre par MP pour plus de détails.
Bernard
Vous pouvez LN/JCP, me joindre par MP pour plus de détails.
Bernard
Lotaurail- Miniposteur
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Nombre de messages : 187
Age : 62
Localisation : Quercy-Rouergue
Date d'inscription : 21/07/2012
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