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Etoile de Sembadel

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TOSQUE Jean-Louis
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Message  claude1 2021-12-19, 12:47

Mauvaise nouvelle:

http://reseau-ferre-livradois-forez-velay.fr/suspension-de-certaines-circulations-et-du-fret/

La concurence ne marche pas?   WC WC WC

Dommage pour ce chemin de fer qui est connecté au réseau national.

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2021-12-19, 14:33

http://reseau-ferre-livradois-forez-velay.fr/suspension-de-certaines-circulations-et-du-fret/
La sécurité des lignes de dessertes fines du territoire comme celle du Livradois-Forez s’inscrit dans un cadre réglementaire strict. Pour le transport de marchandises, le décret 2017-439 impose notamment un audit externe périodique tous les 3 ans. Pour les circulations touristiques, le référentiel technique du STRMTG (v5 – 2019) permet d’évaluer l’état de l’infrastructure.
Au fil des années, force est de constater que malgré un investissement régulier mais insuffisant porté sur l’infrastructure, cela ne suffit pas à combler les carences sécuritaires. Le linéaire ferroviaire représente 150 km dont 90 sont circulés. Le syndicat ferroviaire, à travers les plans de relance successifs et le contrat de plan État/Région aujourd’hui, a sollicité la puissance publique. L’État et la Région ne se sont pas encore positionnés pour intervenir en soutien du syndicat.
Aujourd’hui, le syndicat doit prendre les mesures sécuritaires qui s’imposent :
Le Syndicat mixte ferroviaire du Livradois-Forez se résout à suspendre toutes les circulations sur le tronçon FRET (11 km entre Giroux Gare et l’embranchement Celta à Courpière. L’état très dégradé de l’infrastructure met en péril la sécurité des convois ferroviaires et le Syndicat n’a pas les capacités financières pour entreprendre des travaux.
Le Syndicat mixte ferroviaire du Livradois-Forez se résout à suspendre toutes les circulations sur le tronçon touristique entre Craponne-sur-Arzon et La Chaise-Dieu. Cette décision a été prise en accord, avec le CFHF, car l’état de l’infrastructure ne permet plus la circulation des trains touristiques.

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Message  CANIDOU 2021-12-19, 18:13

Cela va être raide. Pourvu qu'il s'en sortent.
Mais malheureusement je crains fort qu'il en soit de même pour quelques autres.
L'écrémage va-t-il commencer ?   grrrr
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Message  claude1 2021-12-20, 10:52

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Message  CANIDOU 2021-12-20, 12:24

Pour la ligne des Fenouillèdes
Un retard administratif, sans doute... Avec ce covid on est un peu perturbés ! (Il a bon dos...).   grrrr

A moins que la réussite de ce train touristique ne contrarie les plans d'éradication de la SNCF. Une sortie du RFN, la solution ? 

Au mieux, le parcours sera réduit. Dommage !
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Message  claude1 2021-12-22, 09:58

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Message  SSP 2021-12-22, 10:51

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Message  TOSQUE Jean-Louis 2021-12-22, 11:40

SSP a écrit:

Une connaissance locale au gouvernement peut-être?
Ne pas oublier que Castex est de Prades, et qu'il y aura des élections en 2022.
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Message  CANIDOU 2021-12-22, 12:03

Bonne nouvelle en effet. Les prochaines saisons seront sauvées.
Au-delà, il faudra bien la pérenniser pour de bon. Voire l'étendre vers l'ouest ?
beer
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Message  ROUANET 2021-12-22, 16:36

Oui bonne nouvelle hélas d'autres touristiques risquent d'êtres menaces par ces nouvelles mesures.

jb@+
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Message  claude1 2022-05-22, 12:30

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Message  claude1 2023-10-29, 10:08

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PPK aime ce message

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Message  claude1 2024-02-25, 15:07

Bonjour,

Le tronçon utilisé par la cartonnerie a été refait:
https://reseau-ferre-livradois-forez-velay.fr/chantier-giroux-courpiere-les-travaux-sont-termines/

Il ne semble pas qu'un opérateur, comme on dit de nos jours, assure des circulations.
Qui en sait plus?
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Message  Montplaisir 2024-02-25, 19:19

Le syndicat n'est pas bavard sur sa page web...

Combrail avait jeté l'éponge de facto...
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