Le Clergé et les trains!?! .....

On m'a demandé de donner une conférence en 2020 à un groupe de discussion du clergé au Royaume-Uni sur le thème "Le clergé et les trains". Ce groupe avait décidé de faire sa sortie annuelle sur la East Lancs Railway et je devais être le "divertissement" après le dîner ! Cela n'a pas fonctionné, pour des raisons évidentes en 2020, car la pandémie de Covid-19 a modifié les plans de tout le monde !

Cependant, suite à cette demande, j'ai commencé à étudier ce qui était disponible en ligne et dans la presse sur ce sujet et la place qu'il occupe dans le large éventail d'intérêts dont dispose le clergé. ... Je doute fort que mes recherches comptent comme des recherches originales. Cependant, vous pourriez trouver ce qui suit intéressant !

http://rogerfarnworth.com/2020/11/14/clergy-and-railways

"C'est une vérité universellement reconnue que le clergé aime les trains."  C'est ainsi qu'a commencé un article d'Ed Beavan dans le Church Times du 15 juin 2011, intitulé "All Steamed Up About Trains".  À l'occasion du centenaire de la naissance du révérend W. V. Awdry, créateur de Thomas the Tank Engine, Ed Beavan a demandé, dans son article paru dans le Church Times, pourquoi tant de membres du clergé sont des passionnés de trains.

Je m'excuse que l'article lié soit écrit en anglais.

Je profite de ce sujet pour rapporter une vieille anecdote (française et no british) que mes confrères Contrôleurs de l'ECT de Toulouse m'avaient narré.
Elle met en scène un KRUP toulousain très redouté pour son "coup de pince". D'ailleurs il était surnommé "le petit fils d'Ali" (Montvoisin et Hawaï en ont-ils entendu parler ?), du prénom d'un autre KRUP des années 70, un agent sans pitié à l'affut de la moindre perception.
L'évènement se passe un après-midi entre Brive et Montauban à bord d'un train en provenance de Paris (sûrement le 471 ou son ancêtre)
Nôtre petit-fils d'Ali décide qu'il sera procédé à un nouveau contrôle général au départ de la cité corrézienne.
En première classe, s'est installé, parmi d'autres voyageurs dans un compartiment, un jeune ecclésiastique en habits sacerdotaux. Ce dernier est bien connu de la sphère religieuse pour ne pas jouir de toutes ses facultés.
Comble de malchance, il n'a pas de titre de transport.
"Chouette" se dit notre ami qui s'apprête à rédiger le CC 132 avec les "fleurs" (CC 132 = billet rédigé à bord par un agent des trains). Montvoisin et Hawaï savent ce que veut dire à la SNCF le terme professionnel "les fleurs". 
Pas de bol, notre religieux n'a pas argent. Et pour toute réponse, il tend vers le contrôleur une croix en déclarant :
"Tenez mon fils, baisez mon scapulaire, c'est mon titre de transport ! On ne monnaye pas avec Dieu !"
Ire et ébahissement de l'agent percepteur !
Afin de régulariser la situation, un PV est rédigé derechef par le contrôleur en question.
Quelques jours plus tard, le KRU sera convoqué en premier lieu par sa hiérarchie afin de lui demander d'annuler le PV. Refus de l'intervenant ! Une prime... c'est une prime.
Toutefois l'affaire se terminera favorablement quelques semaines après, suite à intervention de Monseigneur l'Archevêque de Toulouse qui recevra en personne et fort courtoisement l'agent du service des trains. Résultante de cette entrevue, du PV il n'en restera nulle trace.

Je vous remercie. Une anecdote très intéressante !

Pas entendu parler du fils d'Ali

Parmi les anciens durs au boulot année 70/80: nounours, et petit pied...

Parmi les rigolots: un qui baptisa une locomotive avec sa clé de berne des CIWL  en forme de croix et un autre qui se faisait passer pour un fonctionnaire supérieur....

J'aurais envisagé un baptême en l'église de Mauvezin... Mais on m'a signalé que la voie à l'intérieur de cette église, n'est pas au bon écartement. Vraiment dommage !!!