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PK 265.9 - Halte d'Escot (64)

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Message  ALEXANDRE 2020-07-27, 17:02

Il y aurait eu un peu avant le viaduc d'Escot une halte au PK 265.9. Si oui, quelqu'un a-t-il une photo ?

Seconde question: sur certains documents SNCF la station d'Escou PK 244 aurait possédé 2 voies sur l'un et 3 sur l'autre. Une idée ?
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Message  claude1 2020-07-27, 17:44

Bonjour,
Pour Escou, sur IGN 1938: trois voies avec la configuration du genre Sarrancolin sans voie en cul de sac dans la cour marchandise.
Claude
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Message  Labourd-Navarre 2020-07-27, 19:24

ALEXANDRE a écrit:Il y aurait eu un peu avant le viaduc d'Escot une halte au PK 265.9. Si oui, quelqu'un a-t-il une photo ?
Bonsoir à tous.
Il y a bien eu une gare à Escot:
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Bien après sa destruction, les fondations de la gare étaient toujours visibles:

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Faire demi-tour "sur" la gare était bien pratique, cela évitait d'aller tourner au PN 51.

Petit HS, mais je n'y résiste pas  sourire 
La maire nouvellement élue de Cette-Eygun ( commune desservie par "la gare" de Lescun-Cette-Eygun, s'appelle Ophélie…. ESCOT ! content 
LN/JCP.
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Message  Fabrice 2020-07-27, 21:04

La desserte d'ESCOT à l'été 1966 

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A noter un direct à partir de Bedous - St Christau - Oloron - Buzy - Pau complètement dissymétrique
des MV, des directs, des omnibus, des liaisons à l’international : un Valence 7h45 - Saragosse 14h55 - Canfranc 18h35/19h03 - Pau 21h14/22h39 - Bordeaux 1h21 - Paris 7h45 pile 1 jour !


Dernière édition par Fabrice le 2020-07-28, 09:22, édité 1 fois
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Message  Hawaii7 2020-07-28, 07:32

Intéressant.
Je ne savais pas qu'il y avait eu une gare à Escot !
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Message  ALEXANDRE 2020-07-28, 08:56

claude1 a écrit:Bonjour,
Pour Escou, sur IGN 1938: trois voies avec la configuration du genre Sarrancolin sans voie en cul de sac dans la cour marchandise.
Claude
La 3ème voie aurait donc été supprimée après guerre.
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Message  ALEXANDRE 2020-07-28, 09:13

claude1 a écrit:Bonjour,
Pour Escou, sur IGN 1938: trois voies avec la configuration du genre Sarrancolin sans voie en cul de sac dans la cour marchandise.
Claude
En résumé: à l'origine 7 arrêts facultatifs:

  - à voie unique: Croix-du-Prince, Gurmençon, Escot et Accous;
  - à double voie: Haut-de-Gan;
  - à trois voies:  Ogeu-les-Bains et Escou.

Je me trompre ?
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Message  ALEXANDRE 2020-07-28, 09:22

Hawaii7 a écrit:Intéressant.
Je ne savais pas qu'il y avait eu une gare à Escot !

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En septembre 2011, j'avais en effet photographié le site de l'ancienne halte sans trop me poser de question alors !
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