Les visionnaires du PO: la double voie Tessonnières - St Sulpice Tarn

La plateforme entre Tessonnières et St Sulpice Tarn a été réalisée pour la double voie (DV) jamais posée...

Mais il faut observer que à St Sulpice il y a deux ouvrages d'art qui dans les années 1860 n'ont pas été construits pour la DV sans raisons apparentes:

- Pont inférieur en brique sur la Saudronne (lieu-dit Les Rious)
- Viaduc de St Sulpice qui fut doublé lors de la construction de la ligne St Sulpice - La Crémade.

Projet:

Dans les 70/80 mise à double voie de Tessonnières - Gaillac (4km), en fait deux voies uniques (VU) cote à cote, une pour la direction de Capdenac et une pour Albi. Gaillac devenait gare de bifurcation.
Outre les 2 voies celle "voie directe" (VD) contre le BV et d'évitement (VE), une 3ème voie, voie 4,  aurait été crée le long du quai 2 refait. En fait elle existe, mais il fallait la rendre accessible pour les voyageurs.

Pour le parisien 4417 / 4416 il aurait donc desservi Gaillac.

Pour le viaduc entre Lisle et Rabastens la voie est posée coté gauche en descendant vers Toulouse, donc voie 1 . A la place de la voie 2 un sentier existe depuis des décennies séparé de la V1 par un grillage. De là à penser de convertir l'ex V2 en voie verte pourrait tenter les tenants des voies vertes à mettre partout, ici entre Tesso et St Sulpice (1). Pour la sécuriser, outre un grillage, il faudrait par principe  de précaution abaisser la vitesse des trains à 50km/h et 30 au niveau des PN...  . Pour ne pas effrayer les vélos et piétons aucune circulations ferroviaires en dehors de la lumière du jour... 

(1)  Pose d'une passerelle contre le pont à VU à l'entrée de Sul, dépose de la voie de Tessonnières sur le viaduc de St Sulpice avec report de la bif Tesso / Castres coté rive droite de l'Agout. Suppression de la voie d'évitement de Gaillac, Lisle et Rabastens pour établir la continuité de la voie verte. suppression d'une voie à St Sulpice permettant de raccorder la voie verte sur l'ex ligne de Montauban.  Pour parfaire ce projet il faudrait déposer la DV en direction de Toulouse pour la voie verte et d'abaisser la VL de 160 km/h à 50 km/h. Le salut écologique?    --> 

Comme je ne peux plus publier de photo, j'espère que le lien sera visible.
https://servimg.com/view/15921365/476



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Entre Gaillac et Tessonnières c'était bien ^pratique cette large plateforme pour faire des photos.

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Donc, voilà en direct les photos de Jean - Louis...

Le viaduc entre Lisle et Rabastens sur le Tarn

Merci Bernard, je ne comprends toujours pas pourquoi je n'arrive plus à publier sur ce PC avec windows 10, il me faudrait passer par mon portable qui est en XP mais quel binz, les photos sont sur celui-ci!