Un quizz dans Sud ouest
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François
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claude1- Posteur Mentor
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Autorail pour l'Afrique!
Montplaisir- Record 150
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Il me semble que c'est Bordeaux ?
alboss- Miniposteur
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François- Miniposteur
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Rectification. Il s'agit bien de Bordeaux mais le 22 Septembre 1951. La photo est légendée ainsi:
Laurent propose cette légende pour la photo n°27 : "Nous sommes à Bordeaux, sur les quais, à hauteur de la place Jean Jaurès, en 1948 ou 1949 (année de livraison à la SNCF par Renault). Il s’agit du déchargement d’un autorail diesel X3600, fabriqué par Renault. Cet autorail assurera la liaison Bordeaux Sarlat et Bordeaux Aurillac jusqu’en 1977. On aperçoit en arrière plan l’Hôtel des Douanes et l’Hôtel de la Bourse." Philippe confirme lui aussi cette version, mais Jean-Luc, après avoir au départ pensé pareil, propose une autre hypothèse : "Le toit de cet autorail comporte une particularité qui signale une fabrication destinée aux pays chauds … Une double tôle d’isolation que l’on voit distinctement. Et donc, cette machine n’arrive pas à Bordeaux, mais embarque bien sûr !!! Vers quelles aventures ferroviaires ? Au Maroc ? En Algérie ? Peut-être Madagascar … qui le dira ?" Sud Ouest dans le journal du 22 septembre 1951 ! "Chargement d’un autorail à bord du cargo Saint-Mathhieu, de la Société Navale de l’Ouest. Cette machine de 33 tonnes, destinée à Douala [au Cameroun NDLR], après avoir été changée de boggies, a été lentement hissée par la bigue de 60 tonnes du Port autonome et transportée délicatement à tribord du navire. C’est la première fois qu’un autorail d’un tel tonnage a été chargé."
Laurent propose cette légende pour la photo n°27 : "Nous sommes à Bordeaux, sur les quais, à hauteur de la place Jean Jaurès, en 1948 ou 1949 (année de livraison à la SNCF par Renault). Il s’agit du déchargement d’un autorail diesel X3600, fabriqué par Renault. Cet autorail assurera la liaison Bordeaux Sarlat et Bordeaux Aurillac jusqu’en 1977. On aperçoit en arrière plan l’Hôtel des Douanes et l’Hôtel de la Bourse." Philippe confirme lui aussi cette version, mais Jean-Luc, après avoir au départ pensé pareil, propose une autre hypothèse : "Le toit de cet autorail comporte une particularité qui signale une fabrication destinée aux pays chauds … Une double tôle d’isolation que l’on voit distinctement. Et donc, cette machine n’arrive pas à Bordeaux, mais embarque bien sûr !!! Vers quelles aventures ferroviaires ? Au Maroc ? En Algérie ? Peut-être Madagascar … qui le dira ?" Sud Ouest dans le journal du 22 septembre 1951 ! "Chargement d’un autorail à bord du cargo Saint-Mathhieu, de la Société Navale de l’Ouest. Cette machine de 33 tonnes, destinée à Douala [au Cameroun NDLR], après avoir été changée de boggies, a été lentement hissée par la bigue de 60 tonnes du Port autonome et transportée délicatement à tribord du navire. C’est la première fois qu’un autorail d’un tel tonnage a été chargé."
François- Miniposteur
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Re: Un quizz dans Sud ouest
On arrive à lire CFE sur le flanc de l'ABJ. Chemin de Fer Éthiopien ? Chemin de Fer Équatorien ? Chemin de Fer Égyptien ?
Sur la 1ère photo, les bordelais auront reconnu le Hangar 15 situé face aux Quinconces (la place des Quinconces).
Sur la 1ère photo, les bordelais auront reconnu le Hangar 15 situé face aux Quinconces (la place des Quinconces).
André 30- Posteur Mentor
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Re: Un quizz dans Sud ouest
A mon avis, autorail pour le Sénégal.
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Dernière édition par Montplaisir le 2020-04-14, 19:30, édité 2 fois (Raison : suppression image)
Montplaisir- Record 150
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Montplaisir- Record 150
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Montplaisir- Record 150
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Salut Bernard.
Congo oui, pour les photos de Pointe-Noire, mais pour celles de Bordeaux, je suis comme la fosse
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Congo oui, pour les photos de Pointe-Noire, mais pour celles de Bordeaux, je suis comme la fosse
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Serait-ce Bordeaux ? Les bâtiments ressemblent beaucoup aux anciens docks.
Re: Un quizz dans Sud ouest
AndréAndré 30 a écrit:On arrive à lire CFE sur le flanc de l'ABJ. Chemin de Fer Éthiopien ? Chemin de Fer Équatorien ? Chemin de Fer Égyptien ?
Sur la 1ère photo, les bordelais auront reconnu le Hangar 15 situé face aux Quinconces (la place des Quinconces).
Séquence émotion...
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Merci Jean-ClaudeLabourd-Navarre a écrit:André
Séquence émotion...
Avec mon père, nous avions été visité la rame. Mon paternel avait reçu une invitation par je ne sais quel miracle ou intermédiaire..... ????
François (BB 9210)
A Bordeaux, nous faisions le distingo entre les Docks situé du côté de Ravezies & Claveau (pas très loin de l'ancienne gare St Louis) et les Hangars étalés tout le long du Port de la Lune (le Port Autonome de Bordeaux).
Donc ici nous sommes bien en bordure des Hangars dont le célèbre Hangar 15 qui fut un moment après réhabilitation le siège d'un festival de musique
Autre petit détail : au Hangar 16, donc un peu plus en aval de la Garonne et dans le "dos du photographe", la SNCF avait aménagé un local de "coupure" pour les équipes de manœuvres qui effectuaient les dessertes de nuit depuis le Poste 7 jusqu'aux "voies des quais". Que de fois, en tant que conducteurs de manœuvres j'ai assuré ces prestations avec un 63500 !!!!!!!
Sur le cliché 1 on remarque sur le rive droite de "notre" Garonne, les silos et la minoterie des célèbres Grands Moulins de Bordeaux (maintenant Grands Moulins de Paris groupe Soufflet)
Dernière édition par André 30 le 2020-04-15, 12:27, édité 1 fois (Raison : Rajout de BB 9210 après François (il y a plusieurs François sur le forum))
André 30- Posteur Mentor
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Labourd-Navarre- Record 150
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Re: Un quizz dans Sud ouest
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Re: Un quizz dans Sud ouest
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ALEXANDRE- Posteur Mordu
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Re: Un quizz dans Sud ouest
Merci André pour ces précisions.
Concernant les engins indochinois, on remarquera que la face avant est différente de cet engin : il y a 2 grandes baies frontales au lieu de 4, lui donnant un aspect plus "carré", mais en revanche il n'y a plus vraiment ede traverse de tamponnement visible.
Concernant les engins indochinois, on remarquera que la face avant est différente de cet engin : il y a 2 grandes baies frontales au lieu de 4, lui donnant un aspect plus "carré", mais en revanche il n'y a plus vraiment ede traverse de tamponnement visible.
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