Luchon arrivée d'une 130 T

Une 130T arrive à Luchon sur l'avenue de la gare.
Photo trouvée sur Delcampe. Collection Lacombe. (+ verso de la photo).

Je suis perplexe. Quand, comment, pourquoi faire ?...
Je fais appel à vos connaissances sans limite pour m'apporter une lumière même pâle, afin de dissiper ma méconnaissance de cet événement.


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C'est la loco pour la crémaillère. 
LN/JCP.

Donc ce serait à la mise en service ?

Elle arrive pour débuter le chantier de construction de la ligne de Superbagnères.
Elle sera ensuite (en 1919) transférée à La Rhune. 
LN/JCP.

Labourd-Navarre a écrit:Elle arrive pour débuter le chantier de construction de la ligne de Superbagnères.
Elle sera ensuite (en 1919) transférée à La Rhune. 
LN/JCP.

tout est dit

tu es d'accord avec... 130T ?  
LN/JCP.

oui +1 OK avec les posts précédents  , l'auteur de la photo était connu dans le milieu Toulousain fondateur d'un musée disons ferroviaire a une époque.

Voici un lien --->[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  il vient de disparaître au profit immobilier proche gare St. Agne c’était la ville qui le gérait ainsi que le ministère de la culture.


jb@+

Bonjour à tous.
Une photo de la loco à vapeur n° 6 du Montenvers, pratiquement identique à celle de Luchon-Superbagnères puis la Rhune:
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Cette loco n'est plus exposée à la gare de départ du Chamonix - Montenvers, elle se trouve maintenant à Mouxy en Savoie.
(Si François veut bien compléter ... ).

Les caractéristiques de la loco de Luchon-Superbagnères:
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LN/JCP.

Merci JC.

Voir ici sur le forum voisin :

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Lacombe se plantait parfois dans les légendes et dans des descriptifs sur divers CF.

Pour la vapeur de Superbagnères, c'est bien 2 roues dentées motrices s'égrenant sur la crémaillère et 3 essieux porteurs dont celui de l'arrière à un débattement  et non une 130 T...

Montplaisir a écrit:Lacombe se plantait parfois dans les légendes et dans des descriptifs sur divers CF.

Pour la vapeur de Superbagnères, c'est bien one 020 T et non une 130...

Sans compter qu'il faisait des photos de photos avec des légendes souvent fort loin de la réalité, la photo de la 020 est directement une photo rephotographiée, il n'y avait pas de scan à l'époque

Bonjour à tous.

Je me pose une question au sujet du wagonnet visible sur cette photo prise durant la construction de la ligne:

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Est-il possible que ce wagonnet se retrouve de nos jours au dépôt-atelier de La Rhune ?

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Dans ce cas, il serait plus que centenaire...

LN/JCP.

Effectivement il a un air de famille et l'attelage correspondrait, si Alban est par la peut  etre il apportera des precisions.


JB@+