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Des PN avec des gardes barrières...

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Message  Montplaisir 2020-03-14, 16:43

Trouvé sur le net cette étrange pétition un peu déconnectée...

https://www.mesopinions.com/petition/social/retour-gardes-barrieres-afin-diminuer-accidents/37300
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Message  Labourd-Navarre 2020-03-14, 17:35

Salut Bernard.

A ce sujet...

je planche actuellement sur les PN et plus précisément les PN gardés.
Sur le document de présentation de la Région Nouvelle-Aquitaine de 2020, il est mentionné la présence de 47 PN gardés !
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J'avoue avoir beaucoup de mal à les situer  heu
Mes recherches continuent ...
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Message  CANIDOU 2020-03-14, 17:50

Je me rappelle du temps ou on allait faire le plein d'essence sans sortir de la voiture, et avec le petit coup sur le pare-brise... Combien d'emplois de pompistes dans toute la France ?
Idem pour les gardes barrières. Etc...
Pas mauvaise sourire l'idée, on aurait des passages à niveau automatiques mais gardés ! Ces gardes SNCF ou communaux ? pourraient aussi disposer d'un appareil pour flasher les contrevenants et même disposer d'un carnet à souche pour aligner les récalcitrants... 
Enfin la réhabilitation des maisons de garde, voire la reconstruction, au pire, la réquisition ! 
On pourrait avoir aussi des volontaires, ferrovipathes confirmés, qui s'ennuient à la maison pendant leur retraite.

yé rigol
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Message  claude1 2020-03-14, 18:09

Sur Paris Le Havre il existe dans le secteur du Goulet un PN gardé à barrières oscillante.
La configurations à quatre voies dont deux à VL 160 ne doit pas permettre l'automatisation.
Ce PN mène aux bords de Seine avec une petite base nautique et à un restaurant très fréquenté.
A chaque fois que j'y passe je plains le gars chargé de la manœuvre vu le nombre de trains.( Meme s'il est moins important qu'à l'époque où les marchandises étaient très nombreux).

Celui qui a posté cette pétition devrait devenir garde de ce PN!

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Message  François 2020-03-14, 21:07

Labourd-Navarre a écrit:Salut Bernard.

A ce sujet...

je planche actuellement sur les PN et plus précisément les PN gardés.
Sur le document de présentation de la Région Nouvelle-Aquitaine de 2020, il est mentionné la présence de 47 PN gardés !
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J'avoue avoir beaucoup de mal à les situer  heu
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Message  Labourd-Navarre 2020-03-14, 21:26

Oui François,  le PN 120.
En Gironde,  j' en ai recensé 7 ( sauf erreur).
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Message  André 30 2020-03-15, 09:14

Des accidents aux PN ????.... il y en aurait moins si les automobilistes français respectaient les plus basiques règles de sécurité. 
Quant à Marguerite, envoyons-la cueillir des pâquerettes  content
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Message  TOSQUE Jean-Louis 2020-03-15, 10:37

André 30 a écrit:Des accidents aux PN ????.... il y en aurait moins si les automobilistes français respectaient les plus basiques règles de sécurité. 
Quant à Marguerite, envoyons-la cueillir des pâquerettes  content
Je plussoie....
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Message  nico82 2020-03-24, 18:30

Bonjour,

Effectivement, ce nombre me suprend aussi !

Du tac au tac, je pense au PN487 à St-Mariens-St-Yzan (33) et au PN326 au Buisson (24).

Sur VUTR, est-ce que les PN manœuvrés à pied d'oeuvre par les agents de desserte sont considérés comme gardés ?

A+

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Message  Labourd-Navarre 2020-03-24, 22:28

nico82 a écrit:Bonjour,
Sur VUTR, est-ce que les PN manœuvrés à pied d'oeuvre par les agents de desserte sont considérés comme gardés ?
A+
Nicolas.
Bonsoir Nicolas.
Effectivement je me pose la question… il faudrait peut-être comptabiliser également les PN commandés à distance par radio ???

Quelques PN manuels en Gironde:
les PN 4 et 5 de Bassens-Appontements:
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Le PN 1 à basculement, situé entre Bassens-Appontements et Sabarèges:
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A suivre...
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Message  nico82 2020-03-24, 22:52

Merci pour les photos ! En attendant des réponses, la recherche continue...

J'ai retrouvé cette image de l'entrée du Technicentre à Bordeaux qui était alors gardé par deux barrières oscillantes. Photo prise en 2011 ou 2012.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ensuite, une capture Google Maps à Chalandray, actuel terminus de la ligne fret Poitiers - Parthenay, en date de juillet 2015. Il y a des fois où la voiture passe au bon moment, c'était le cas ce jour-là !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais il me semble que ces deux PN sont désormais modernisés... A vérifier.

Bonne soirée,

Nicolas.


Dernière édition par nico82 le 2020-03-25, 01:00, édité 1 fois
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Message  Labourd-Navarre 2020-03-24, 23:05

Merci Nicolas pour tes envois.
A mon avis le PN du Dépôt (près du poste 3) sur la circulaire, existe toujours, mais c'est à vérifier...
Dans l'autre sens:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et un autre PN, mais doublement original:
- il n'a qu'une seule barrière (manuelle)
- il est enclenché par serrure électrique.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Bifurcation de Lamothe: PN de la sous-station.
Au premier plan, la DV d'Arcachon.
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Message  nico82 2020-03-24, 23:34

Labourd-Navarre a écrit:Merci Nicolas pour tes envois.
A mon avis le PN du Dépôt (près du poste 3) sur la circulaire, existe toujours, mais c'est à vérifier...
Dans l'autre sens:

C'est bien celui-là ! Dans le même sens que ta capture mais à l'époque il n'y avait pas la grille verte...

Je ne connaissais pas celui de Lamothe : excellent ! Finalement, il en quelques-uns, souvent "confidentiels". Il y en a aussi beaucoup sur les lignes fret non circulées : font-ils partis du décompte ?

Ah, je viens de repenser au PN41, en sortie de gare à Châteauneuf/Charente (16) ! Quelqu'un m'avait dit qu'il n’était ouvert qu'exceptionnellement lors des crues de la Charente pour permettre aux riverains, dont le chemin normal d'accès est inondable, d'avoir un lien avec l'extérieur ! Il est depuis quelques mois ceinturé par des portails modernes.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne nuit !

Nicolas.
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Message  Labourd-Navarre 2020-03-26, 16:18

Merci Nicolas pour ton complément d'infos.
----
A mon avis, dans le chiffre annoncé de 47 PN gardés sont comptabilisés les PN automatiques qui peuvent être repris en manuel par un agent-circulation ou un autre agent pour permettre l'exécution d'une manœuvre, ou le départ d'un train.
Je pense à Arcachon, La Pointe de Grave, Monsempron-Libos ...
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Message  Labourd-Navarre 2020-03-26, 17:39

Un autre PN manuel:

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Le PN 21 près de Louhossoa sur la ligne Bayonne - St Jean Pied de Port.
(photo prise avant le RVB).
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A suivre...
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